Škoda Octavia
2018: rida palyginime.
Tikrais duomenimis pagrįstas atspirties taškas renkantis kitą automobilį. Peržiūrėkite tipinį ridos intervalą iš JK MOT įrašų ir palyginkite skelbimo rodmenį.
Perkate šį modelį? Patikrinkite automobilio VIN
JK ridos vaizdas
Kilometrai · šalia myliosJK stebėjimai: 2023 · Imties metai: 2018.
2023 m. JK MOT patikrose 2018 metų Škoda Octavia tipinė rida buvo apie 77 861 km (48 381 mylių); vidurinių 80 % rodmenų riba – nuo 40 555 iki 172 240 km. Pagrindas: anonimizuotas DVSA MOT duomenų rinkinys, rodmenų skaičius 18 333 (Open Government Licence v3.0).
Škoda Octavia 2018: palyginimas
Šio puslapio rodmenys išsibarstę plačiau: intervalas nuo 10-ojo iki 90-ojo procentilio sudaro 169 % medianos, o kitų 2018 m. modelių OdoTrace – 122 % (n = 19). Senesnių metų modelio Škoda Octavia 2017 mediana didesnė: 95 968 km (23 % daugiau nei šiame puslapyje). Naujesnių metų modelio Škoda Octavia 2019 mediana mažesnė: 63 743 km (18 % mažiau nei šiame puslapyje). Šio puslapio mediana 17 % didesnė nei kitų 2018 m. modelių OdoTrace medianų mediana (66 739 km; n = 19); šis palyginamasis rinkinys nėra visas JK automobilių parkas.
Šis istorinis intervalas nėra dabartinių metų įvertis. Automobiliai nuo 2023 m. paseno; pakartotinės apžiūros gali skaičiuoti tą patį automobilį kelis kartus.
Šaltinis: DVSA anonimizuoti MOT testų rezultatai, 2023 m.. Suvestinė sudaryta: .
Ar ridos rodmuo
atrodo tikėtinas?
Prieš tęsdami palyginkite pardavėjo nurodytą ridą su bendrais duomenimis.
- Palyginti su tais pačiais modelio metais
- Matyti mažą ridą, medianą ir didelę ridą
- Suprasti, kada tirti toliau
Kur patenka šis automobilis?
Įveskite skelbime nurodytą ridą, kad palygintumėte su 2018 Škoda Octavia.
Įveskite kilometrus, pavyzdžiui, 120000.
Maža rida yra priežastis tirti, o ne atsukimo įrodymas.
Norite tikrinti konkretų automobilį, o ne modelio vidurkį? Patikrinkite jo VIN ir pamatykite iššifruotus duomenis bei turimus būtent šio automobilio ridos įrašus. Rezultatas parodo spragas, kai įrašų trūksta.
Lietuvos automobilių parkas: tipinė rida
Vietos rinkos duomenys. Ridos pasiskirstymas iš Lietuvos techninių apžiūrų (TRANSEKSTA), naudojant paskutinį kiekvieno automobilio rodmenį. Kilometrais.
Imties metai: 2018. Paskutinis kiekvieno automobilio rodmuo; stebėjimų datos šioje suvestinėje nepateiktos. Ši imtis skiriasi nuo JK apžiūrų rodmenų. Suvestinė sudaryta: .
Remiantis N = 1 086 · Lietuvos automobilių imtis. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA per data.gov.lt, CC BY 4.0.
Lietuvoje tirtų Škoda Octavia automobilių su bent dviem apžiūros rodmenimis skaičius: 19 516. Iš jų 1,4% rodmenų sumažėjimas viršijo 5 000 km, o 29,0% bent kartą vėlesnis rodmuo buvo mažesnis už ankstesnį bet kokiu dydžiu. Tai automobilių parko kontekstas iš apžiūrų duomenų, ne išvada apie konkretų automobilį. Apžiūrų datos tikslios tik iki savaitės, o įvedimo klaidos gali padidinti bendrą rodiklį, todėl pirmiausia rodome didesnių sumažėjimų dalį.
2018 modelio metų Škoda Octavia automobilių pirmoje apžiūroje 12,7% nepraėjo iš pirmo karto (apžiūrų skaičius: 2 610). Šaltinis: TRANSEKSTA techninių apžiūrų atviri duomenys (data.gov.lt, duomenų rinkinys 2721).
Suomijos automobilių parkas: tipinė rida
Suomijos transporto priemonių registro duomenys (Traficom): paskutinis užregistruotas ridos rodmuo lengvųjų automobilių, naudojamų Suomijoje, pagal pirmojo pradėjimo naudoti metus. Rodmens datos nėra, skaičiuojami tik dar naudojami automobiliai, įtraukti ir įvežti naudoti automobiliai. Kilometrai.
Imties metai: 2018. Registro ištrauka: 2026-06-30. Naujausi pirmojo naudojimo metai praleisti, nes dauguma tų automobilių dar nėra buvę techninėje apžiūroje.
Datos skiriasi: Suomijos reikšmė yra paskutinis rodmuo 2026 m. registro ištraukoje, o JK rodikliai yra 2023 m. apžiūrų rodmenys, todėl to paties pirmojo naudojimo metų automobiliai Suomijos rodiklyje yra keleriais metais vyresni, o tai vien savaime prideda dešimtis tūkstančių kilometrų. Aukštesnis ar žemesnis Suomijos rodiklis nereiškia, kad Suomijos automobiliai važinėjami daugiau ar mažiau.
| Kuras | Mediana (km) | 10-asis procentilis (km) | 90-asis procentilis (km) | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| Visi degalai | 131 334 | 72 382 | 218 234 | 5 126 |
| Benzinas | 115 236 | 63 866 | 175 647 | 3 190 |
| Dyzelinas | 175 488 | 104 697 | 260 629 | 1 324 |
Benzininių ir dyzelinių automobilių tipinė rida skiriasi gerokai, todėl visų degalų duomenys tinka kiekvieniems degalams prasčiau nei jų pačių eilutė. Benzino ir dyzelino eilutės skaičiuoja automobilius, kurie nėra užregistruoti kaip hibridai; visų degalų eilutėje yra ir hibridų, elektromobilių bei dujomis varomų automobilių. Rodoma tik tada, kai kiekvienų degalų yra ne mažiau kaip 1 000 automobilių.
Remiantis N = 5 126 Suomijos automobilių. Procentilius iš registro duomenų apskaičiavo OdoTrace; tai nėra oficiali Traficom statistika. Šaltinis: Suomijos transporto ir ryšių agentūra Traficom, atviri transporto priemonių duomenys, CC BY 4.0.
CO2 ir sąnaudos (ES tipo patvirtinimas)
Škoda Octavia 2018 ES tipo patvirtinimo duomenys pagal degalus. Sąnaudos gautos bandymo ciklu ir dažnai mažesnės už realias; eksploatavimo išlaidų įverčiai todėl veikiau yra apatinė riba.
Šaltinis: Europos aplinkos agentūra, tipo patvirtinimas, EEA standartinė pakartotinio naudojimo politika (nurodant šaltinį). Pagal registracijų skaičių svertinis vidurkis kiekvienai degalų rūšiai.
ES atšaukimų signalai modeliui Škoda Octavia
Modelio lygmens atšaukimų veikla ES rinkos registruose. Skaičiai yra orientaciniai ir rodomi pagal šaltinį, niekada nesumuojami. Jie nėra skirti konkrečiam automobiliui.
Atšaukimų momentinė kopija sudaryta: 2026-10-04. Istoriniai duomenys, ne tiesioginė atšaukimų patikra. Taikymą ir remonto būklę patvirtinkite su gamintoju.
Atviri Nyderlandų RDW atšaukimai: 1,1% · Škoda Octavia · . Atšaukimai taikomi gamybos laikotarpiams, ne vien modelio metams. Išsamų suskirstymą pagal šaltinį, datas ir nurodytą riziką rasite Škoda Octavia atšaukimų puslapyje.
JK MOT patikimumas – atskaitos duomenys iš JK automobilių parko
JK MOT automobilių parko duomenys – didelis ir gerai dokumentuotas atskaitos automobilių parkas. Tai JK duomenys, čia rodomi tik todėl, kad modelis taip pat turi aukščiau pateiktą ES signalą.
Per 2023 m. pirmines 4 klasės MOT apžiūras, atliktas 2018 metų Škoda Octavia automobiliams (apžiūrų skaičius: 16 743), nepraėjo 9,9%. Palyginti su tokio pat amžiaus automobilių mediana šiame parke (11,6%), šis rodiklis yra mažesnis. (Skirtumas procentiniais punktais: 1,7)
Šaltinis: DVSA anonimizuoti MOT testų rezultatai, 2023 m., Open Government Licence v3.0. JK automobilių parko orientyras, ne konkretaus automobilio rezultatas. JK MOT duomenys yra didelis, gerai dokumentuotas atskaitos automobilių parkas, aiškiai pažymėtas kaip JK duomenys, o ne jūsų rinkos duomenys. Jis nepakeičia apžiūros.
Perkate šį modelį? Patikrinkite automobilio VIN prieš priimdami sprendimą.
Ką šie duomenys reiškia ir ko ne
Šie skaičiai rodo apibendrintą daugelio 2018 metų Škoda Octavia automobilių pasiskirstymą, apskaičiuotą iš JK DVSA MOT ridos rodmenų kaip automobilių parko palyginimą. MOT duomenų rinkinys anonimizuotas, jame nėra VIN ar asmens duomenų.
Tai nėra istorija pagal VIN. Jis neparodo konkretaus automobilio ridos ar to, ar jo odometras buvo atsuktas. Naudokite jį kaip pirmą tikėtinumo patikrą: rodmuo gerokai žemiau amžiui tipinio intervalo yra signalas tolesniam tyrimui, bet pats savaime nieko neįrodo.
Konkrečiam automobiliui patikrinkite jo VIN kad matytumėte iššifruotus duomenis ir turimus ridos įrašus, taip pat Nyderlandų RDW vertinimą pridėję valstybinį numerį. Tikslią intervalo skaičiavimo tvarką ir visus šaltinius rasite duomenų metodikoje.
Kaip patikrinti vieno automobilio ridos istorijąTransporto priemonės patikros aprėptis2023 m. odometro duomenų analizė
Tikrinate vieną automobilį? Pasirinkite vadovą pagal šalį, kurioje jis registruotas: JK MOT ridos istorijaNyderlandų RDW ridos patikraČekijos apžiūrų istorijaIš JAV įvežti automobiliaiLietuvos automobilio istorijaLenkijos automobilio istorija. Eidami apžiūrėti automobilio pasiimkite atspausdinamą naudoto automobilio patikros sąrašą.