Škoda Octavia
Пробіг 2018 року в контексті.
Реальна відправна точка для вашого наступного авто. Перегляньте типовий діапазон показників одометра за записами MOT у Великій Британії, а потім порівняйте його з показником з оголошення.
Купуєте цю модель? Перевірте VIN-код авто
Картина пробігу у Великій Британії
Кілометри · поруч миліСпостереження у Великій Британії: 2023 · Рік групи: 2018.
У тестах MOT у Великій Британії за 2023 рік автомобіль Škoda Octavia 2018 року зазвичай показував на одометрі близько 77 861 км (48 381 миль); середні 80 % показників припали на діапазон від 40 555 до 172 240 км. Основа: знеособлений набір даних MOT від DVSA (Open Government Licence v3.0); показників: 18 333.
Як порівнюється Škoda Octavia 2018 року
Показники на цій сторінці розкидані ширше: діапазон від 10-го до 90-го процентиля становить 169% медіани проти 122% в інших моделей 2018 року в OdoTrace (n = 19). Старша сторінка Škoda Octavia 2017 має вищу медіану: 95 968 км (на 23% більше, ніж тут). Новіша сторінка Škoda Octavia 2019 має нижчу медіану: 63 743 км (на 18% менше, ніж тут). Медіана на цій сторінці на 17% вища за медіану медіан інших моделей 2018 року в OdoTrace (66 739 км, n = 19); цей набір для порівняння не є автопарком Великої Британії.
Цей історичний діапазон не є оцінкою на поточний рік. З 2023 року авто постаріли; повторні тести можуть рахувати те саме авто кілька разів.
Джерело: Знеособлені результати тестів MOT від DVSA за 2023 рік. Зведення створено: .
Чи правдоподібний
цей показник?
Поставте пробіг, названий продавцем, у контекст, перш ніж робити наступний крок.
- Порівняйте з тим самим модельним роком
- Побачте нижню межу, медіану та верхню межу
- Дізнайтеся, коли варто перевірити докладніше
Куди потрапляє це авто?
Введіть показник одометра з оголошення, щоб побачити, куди він потрапляє серед авто 2018 Škoda Octavia.
Введіть кілометри, наприклад 120000.
Низький показник — привід розібратися, а не доказ скручування.
Хочете перевірити конкретне авто, а не середнє по моделі? Перевірте його VIN-код щоб побачити розшифровані дані та наявні записи пробігу, що стосуються саме цього авто. Якщо записів немає, результат показує прогалини.
Литовський автопарк: типовий пробіг
Дані литовського ринку. Розподіл показників одометра за литовськими технічними оглядами (TRANSEKSTA); для кожного авто береться останній показник. Кілометри.
Рік групи: 2018. Останній показник для кожного авто; дати спостережень у цьому зведенні не наведено. Це інша вибірка, ніж показники британських технічних оглядів. Зведення створено: .
На основі N = 1 086 литовських авто. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA через data.gov.lt, CC BY 4.0.
Серед литовських авто Škoda Octavia із двома й більше показниками технічного огляду (кількість: 19 516) у 1,4 % показник між оглядами впав більш як на 5 000 км, а в 29,0 % пізніший показник на будь-яку величину нижчий за попередній. Це контекст на рівні автопарку за записами оглядів, а не вердикт щодо окремого авто. Дати оглядів точні лише до тижня, а помилки введення завищують сирий показник, тому частку з більшими зниженнями показано першою.
Під час початкового технічного огляду з першої спроби не пройшли 12,7 % авто Škoda Octavia 2018 року (оглядів: 2 610). Джерело: Відкриті дані технічних оглядів TRANSEKSTA (набір даних data.gov.lt 2721).
Фінський автопарк: типовий пробіг
Дані фінського реєстру транспортних засобів (Traficom): останній записаний показник одометра легкових авто, що експлуатуються у Фінляндії, за роком першого використання. Дати показника немає, враховано лише авто, що досі в експлуатації, і включено вживані імпортні авто. Кілометри.
Рік групи: 2018. Витяг із реєстру: 30 черв. 2026. Найновіші роки першого використання не враховано, бо більшість таких авто ще не проходила технічного огляду.
Дати різняться: фінське значення — це останній показник у витягу з реєстру за 2026 рік, тоді як британські показники взято з тестів 2023 року, тож авто одного року першого використання у фінському показнику на кілька років старші, і вже це саме по собі додає десятки тисяч кілометрів. Вищий чи нижчий фінський показник не доводить, що фінські авто їздять більше чи менше.
| Пальне | Медіана (км) | 10-й процентиль (км) | 90-й процентиль (км) | Авто |
|---|---|---|---|---|
| Усі види пального | 131 334 | 72 382 | 218 234 | 5 126 |
| Бензин | 115 236 | 63 866 | 175 647 | 3 190 |
| Дизель | 175 488 | 104 697 | 260 629 | 1 324 |
Бензинові й дизельні авто суттєво різняться типовим пробігом, тож показники для всіх видів пального підходять до кожного виду пального гірше, ніж його власний рядок. Рядки бензину й дизеля враховують авто, не записані як гібриди; рядок для всіх видів пального охоплює також гібридні, електричні та газові авто. Показано лише там, де для кожного виду пального є щонайменше 1 000 авто.
На основі N = 5 126 фінських авто. Процентилі розраховано OdoTrace за записами реєстру; це не офіційна статистика Traficom. Джерело: Фінське агентство транспорту та комунікацій Traficom, відкриті дані про транспортні засоби, CC BY 4.0.
CO2 та витрата палива (затвердження типу ЄС)
Показники затвердження типу ЄС для Škoda Octavia 2018 року за видами пального. Витрата палива — це значення за випробувальним циклом, яке занижує реальне споживання, тому будь-яку оцінку витрат на експлуатацію слід розглядати як мінімум.
Джерело: Європейське агентство з довкілля, затвердження типу, Стандартна політика повторного використання EEA (із зазначенням джерела). Середнє, зважене за кількістю реєстрацій, для кожного виду пального.
Сигнали відкликань у ЄС для Škoda Octavia
Відкликання на рівні моделі з реєстрів ринку ЄС. Кількості мають довідковий характер, показуються окремо за джерелами й ніколи не додаються. Не стосуються саме цього авто.
Знімок відкликань створено: 2026-10-04. Історичний знімок, а не перевірка відкликань у реальному часі. Актуальність і стан ремонту уточніть у виробника.
Відкриті відкликання RDW NL: 1,1% · Škoda Octavia · . Відкликання стосуються виробничих періодів, а не лише модельних років. Повну розбивку за джерелами, з датами та повідомленим ризиком, дивіться на сторінці Škoda Octavia — відкликання.
Надійність за MOT у Великій Британії: довідкові дані британського автопарку
Дані автопарку з MOT у Великій Британії — великий, добре задокументований еталонний автопарк. Це дані Великої Британії, показані тут лише тому, що модель має й сигнал ЄС вище.
З 16 743 початкових (першої спроби) тестів MOT класу 4 для автомобілів Škoda Octavia 2018 року, проведених у 2023 році, 9,9 % не склали тест. Це нижче від медіани 11,6 % для авто того самого віку в цьому автопарку. (Різниця у відсоткових пунктах: 1,7)
Джерело: Знеособлені результати тестів MOT від DVSA за 2023 рік, Open Government Licence v3.0. Довідковий показник британського автопарку, а не результат для окремого авто. Запис MOT у Великій Британії — великий, добре задокументований еталонний автопарк, чітко позначений як дані Великої Британії, а не вашого ринку. Він не замінює огляду.
Купуєте цю модель? Перевірте VIN-код авто перш ніж ухвалити рішення.
Що це таке і чим воно не є
Ці цифри показують сукупний розподіл для багатьох автомобілів Škoda Octavia 2018 року. Їх розраховано за показниками одометра з британських тестів MOT від DVSA як наближення для автопарку. Набір даних MOT знеособлений і не містить ні VIN-кодів, ні персональних даних.
Це не історія окремого VIN-коду. Ці дані не можуть показати, який пробіг у конкретного авто і чи скручували конкретний одометр. Використовуйте їх як перевірку правдоподібності: показник, значно нижчий за типовий діапазон для цього віку, — підказка, яку варто перевірити, а не доказ чогось сам по собі.
Для окремого авто перевірте його VIN-код щоб побачити розшифровані дані та наявні записи одометра, зокрема нідерландський вердикт RDW, якщо додати номерний знак. Про те, як саме розраховано цей діапазон і які джерела за ним стоять, дивіться: Методологія даних.
Як перевірити історію пробігу окремого автоОхоплення перевірки автоАналіз даних одометра за 2023 рік
Перевіряєте одне авто? Скористайтеся посібником для країни, де його було зареєстровано: Історія пробігу за MOT у Великій БританіїПеревірка пробігу в нідерландському RDWІсторія чеських технічних оглядівАвто, імпортовані зі СШАІсторія автомобіля в ЛитвіІсторія автомобіля в Польщі. Візьміть чек-лист вживаного авто для друку на огляд авто.