Een blik op alle registers

Onafhankelijke bronnen · nooit opgeteld

Momentopname van terugroepacties aangemaakt: 4 okt 2026. Historische momentopname, geen actuele check van terugroepacties. Bevestig de huidige toepasselijkheid en de status van de reparatie bij de fabrikant.

Europese Unie

Safety Gate

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Duitsland

KBA-register

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Nederland

Openstaande terugroepacties RDW

Niet beschikbaar

Geregistreerde modelnamen in de RDW-gegevens zijn niet betrouwbaar van elkaar te scheiden, dus we tonen geen percentage per model.

Een terugroepactie kan in meer dan één register voorkomen. Deze cijfers zijn indicatief en geen check van terugroepacties per VIN.

Terugroepacties EU Safety Gate

Het snelle waarschuwingssysteem van de EU voor gevaarlijke non-foodproducten. Voor dit model geregistreerd: 37.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 37.

18 apr 2025 Passenger car Risico: Fire. Ref. SR/01451/25. Originele brontekst (Engels) Due to an incorrect marking, the connecting system may have been fitted to the wrong vehicle. In the event of a rear-end collision, the connecting system can come into contact with the Intelligent Power Unit (IPU). This creates a risk of short-circuit in the high-voltage grid, potentially leading… Originele brontekst (Engels)
21 feb 2025 Passenger car Risico: Injuries. Ref. SR/00641/25. Originele brontekst (Engels) A reduction in the amount of grease in the steering gearbox during use results in dangerously fluctuating torque during steering. This can create a loss of vehicle's control and increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originele brontekst (Engels)
17 jan 2025 Passenger car Risico: Fire. Ref. SR/00179/25. Originele brontekst (Engels) Due to a problem during the production process, the vibration of the engine can cause cracks inside the high-pressure fuel pump. This may lead to a fuel leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Originele brontekst (Engels)
20 dec 2024 Motorcycle Risico: Injuries. Ref. SR/03741/24. Originele brontekst (Engels) Due to improper setting of the programme in the Electronic Control Module, the wheelie control function can malfunction. When the user operates the throttle to accelerate, the wheelie control function can activated. This can affect the throttle response and result in a lack of acceleration. This… Originele brontekst (Engels)
29 nov 2024 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/03280/24. Originele brontekst (Engels) Due to a faulty circuit board in the passenger seat weight sensor, the passenger seat’s occupant detection system may identify a Steering Wheel Sensor (SWS) error and the Supplemental Restraint System (SRS) warning light could switch on. This can cause a faulty triggering of the airbags, creating… Originele brontekst (Engels)
19 jul 2024 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01906/24. Originele brontekst (Engels) The fuel pump impeller's defective molding can cause the impeller to have low density, which can lead to cracking. This can result in the impeller absorbing too much fuel, deforming, and potentially causing the fuel pump to fail. This failure can lead to the engine stalling while driving or… Originele brontekst (Engels)
31 mei 2024 Motorcycle Risico: Injuries. Ref. A12/01422/24. Originele brontekst (Engels) Insufficient bonded area of left handle grip can cause the grip to loosen. This can result in the rider falling, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles. Originele brontekst (Engels)
19 apr 2024 Passenger car Risico: Fire, Injuries. Ref. A12/00944/24. Originele brontekst (Engels) The battery cable connecting the battery to the fuse box is not fitted with a fuse. In the event of a collision, the battery cable could be damaged if it is trapped against the vehicle's body. This can lead to a short circuit and possible overheating of the battery cable, which creates a risk of… Originele brontekst (Engels)
8 dec 2023 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/02977/23. Originele brontekst (Engels) Due to improper manufacturing of the belt buckle channel, the front seat belt buckles (driver or passenger side) may not lock properly. This could affect the restraining capacity of the safety-belt and increase the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the… Originele brontekst (Engels)
16 jun 2023 Motorcycle Risico: Fire, Injuries. Ref. A12/01381/23. Originele brontekst (Engels) An oil plug in the right crankcase cover may become detached, which can lead to engine oil leaks. This increases the risk of injury from leaking hot engine oil and the risk of an accident if leaking engine oil gets on the rear tyre. Moreover, the engine oil can leak on the hot exhaust, increasing… Originele brontekst (Engels)
5 mei 2023 Motorcycle Risico: Fire, Injuries. Ref. A12/00985/23. Originele brontekst (Engels) The oil core plugs situated in the crankcase cover may come out and hot engine oil may leak, causing injuries to the rider. Leaked oil may fall onto the rear tyre, causing the rider to lose control and the oil may be ignited if transmitted to the hot exhaust. The product does not comply with the… Originele brontekst (Engels)
23 sep 2022 Motorcycle Risico: Injuries. Ref. A12/01316/22. Originele brontekst (Engels) The fuel injection system may malfunction, causing the fuel injection and ignition to stop working. The engine may stall while driving, creating a risk of an accident. As regards dual-clutch transmission vehicles, malfunctioning of the fuel injection program may cause the clutch to disengage… Originele brontekst (Engels)

Terugroepacties KBA (Duitsland)

Kraftfahrt-Bundesamt, de Duitse federale voertuigautoriteit. Geregistreerd: 35. Apart getoond van Safety Gate en nooit bij elkaar opgeteld.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 35.

3 apr 2025 Ref. 14750R Risico: eingeschränkte Lenkung. Productie: 01.08.2021 - 01.08.2024. Originele brontekst (Duits)
3 apr 2025 Ref. 14731R Risico: Brandgefahr. Productie: 01.04.2023 - 01.03.2024. Originele brontekst (Duits)
12 mrt 2025 Ref. 14559R Risico: Kraftstoffaustritt. Productie: 01.10.2021 - 31.08.2024. Originele brontekst (Duits)
11 nov 2024 Ref. 14201R Risico: Tempomat eingeschränkt. Productie: 01.03.2023 - 01.11.2023. Originele brontekst (Duits)
23 okt 2024 Ref. 13750 Risico: Fehlerhafter Sitzbelegungs-/Gewichtssensor. Productie: 01.06.2020 - 01.03.2021. Originele brontekst (Duits)
29 jul 2024 Ref. 10011 Risico: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zu einem Motorausfall kommen.. Productie: 2017 - 2020. Originele brontekst (Duits)
4 apr 2024 Ref. 13441 Risico: Fehlende Sicherung des Batteriekabels kann im Falle eines Unfalls mit Kurzschluss im Stromkreis zu einem Brand führen.. Productie: 2018 - 2022. Originele brontekst (Duits)
1 dec 2023 Ref. 12633 Risico: Nicht der Spezifikation entsprechende Breite des Gurtschlosskanals in der Gurtpeitsche kann dazu führen, dass sich der Auslöseknopf verkantet. In der Folge kann sich der Sicherheitsgurt unerwartet öffnen.. Productie: 2018 - 2019. Originele brontekst (Duits)
13 jul 2023 Ref. 12962 Risico: Programmierfehler führt unter bestimmten Bedingungen zum Zurücksetzen des FI ECU. Dies führt zur Abweichng von den OBD-Vorschiften.. Productie: 2021 - 2023. Originele brontekst (Duits)
3 feb 2021 Ref. 10479 Risico: Feuchtigkeitseintritt in die Fensterheberkonsole kann zu Kurzschlüssen und Brandereignissen führen.. Productie: 2002 - 2009. Originele brontekst (Duits)
6 okt 2020 Ref. 7248 Risico: Durch eine nicht korrekt montierte Kraftstoffleitung kann es zum Kraftstoffaustritt und folglich zum Brand kommen.. Productie: 2017 - 2017. Originele brontekst (Duits)
17 jul 2020 Ref. 9434 Risico: Fehlerhafte Beschreibung der Warnlampe zum Beifahrerairbag in der Bedienungsanleitung kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko führen. Productie: 2018 - 2019. Originele brontekst (Duits)

Zo verhoudt het zich

Elk register wordt apart vergeleken met de 60 modellen waarvoor we een EU-pagina over terugroepacties publiceren. De registers worden nooit tot één score gecombineerd. Het aantal terugroepacties bij EU Safety Gate (37) is hoger dan de mediaan van 17 voor deze set. Het aantal terugroepacties bij het KBA (35) is hoger dan de mediaan van 34.

Aantallen uit verschillende bronnen zijn niet met elkaar te vergelijken en worden nooit opgeteld: een Safety Gate-melding en een KBA-terugroepactie kunnen hetzelfde gebrek beschrijven of een ander. Zie elk als één indicatieve aanwijzing.

Gebruikelijke kilometerstand voor Honda CR-V

Leg deze signalen over terugroepacties naast de verdeling van de tellerstand voor het modeljaar dat je bekijkt:

Alle modeljaren: Honda CR-V

Dekking van de voertuigcheck Hoe check je de kilometerhistorie Wat een gratis VIN-check je kan vertellen Afdrukbare checklist voor tweedehands auto’s

Bevestig de status van terugroepacties voor de auto zelf

Leg de productiedata van de terugroepactie naast de auto. Vraag daarna de fabrikant of een erkende dealer om het VIN te checken en te bevestigen of het herstel is uitgevoerd. Dat kan een lijst op modelniveau niet vaststellen.

Check een specifieke Honda CR-V voordat je koopt

Een lijst met terugroepacties geldt voor het model. Vul het VIN van deze auto in voor de gedecodeerde gegevens, beschikbare tellerstanden en duidelijke vervolgstappen om de status van terugroepacties te checken.

Check deze auto