OdoTrace helpt kopers het nummer van een voertuig te koppelen aan beschikbare officiële registraties en nuttige context over het model. Elke bron heeft een bereik, een datum en mogelijke hiaten.
Ons doel
OdoTrace is een gratis VIN-decoder en tool voor het controleren van de kilometerstand, voor kopers van een tweedehands auto in Europa. Het brengt beschikbare voertuiggegevens samen, vergelijkt vergelijkbare tellerstanden met datum op mogelijke dalingen en legt uit waar nog een officiële check van een land of een keuring nodig is.
Een rapport is een startpunt voor vragen over de auto zelf. De waarde ervan hangt af van de gegevens die beschikbaar zijn voor dat VIN, kenteken, land en die periode. Een ontbrekend resultaat laat een vraag open en bewijst niet dat de auto een probleemloos verleden heeft.
Check een voertuig of begin met onze afdrukbare checklist voor kopers.
Lees elk resultaat voor de vraag die het zelf beantwoordt
Gedecodeerde kenmerken helpen de beschrijving van de verkoper te vergelijken met het voertuig. Een decodering bewijst niet dat het nummer op de auto echt is, bewijst geen eigendom en onthult niet de volledige historie. Vergelijk het VIN op het voertuig met de originele documenten.
Waar beschikbaar geven keuringsgegevens tellerstanden met datum en testfeiten voor een geïdentificeerd voertuig. Een mogelijke daling van de tellerstand is een reden om nummers, eenheden, overschrijffouten en vervangen kilometertellers te onderzoeken; het is geen bewijs van fraude. Een oplopende reeks kan niet de jaren dekken waarvoor niets is geregistreerd.
Historische verdelingen van de kilometerstand en terugroepacties kunnen de vragen van een koper sturen. Ze controleren niet de kilometerstand van een bepaalde auto en ook niet of het VIN door een terugroepactie wordt geraakt. Vraag de fabrikant of een erkende dealer of een terugroepactie voor dit VIN geldt en wat de reparatiestatus is.
Bronnen en data
OdoTrace noemt de bron en de status van elke check. Sommige gegevens komen direct terug; voor andere is een aparte officiële website met andere invoer nodig. Een link naar een dienst van een land is een vervolgstap, geen gegevens die al in je rapport staan.
De dekkingsgids maakt onderscheid tussen resultaten op VIN, op kenteken en op modelniveau, en legt uit wat elke bron niet kan vaststellen. De methodologie noemt de gegevensbronnen, licenties, berekeningen en beperkingen.
Wie zit erachter
OdoTrace wordt beheerd door Martynas Urbanavicius, gevestigd in Polen. Je kunt OdoTrace bereiken via [email protected].
Hoe de site omgaat met de nummers die je invoert, staat in de privacyverklaring (Engels); de regels voor het gebruik staan in de gebruiksvoorwaarden (Engels). Informatie over correcties en gegevensverzoeken staat op de contactpagina.
Financiering
OdoTrace is gratis te gebruiken en toont geen advertenties. Sommige links naar aanbieders van betaalde historierapporten (op dit moment carVertical en autoDNA) zijn affiliatelinks, die waar ze in een rapport staan als zodanig zijn gemarkeerd. Koop je bij een van hen, dan kan OdoTrace een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Dat verandert niets aan wat de gratis check toont, en links naar officiële registers zijn geen affiliatelinks. Er kunnen later andere partnerlinks bij komen; die worden op dezelfde manier gemarkeerd.
Nauwkeurigheid en correcties
Publicatiedata van bronnen, waarnemingsperiodes, geslaagde gegevensupdates en data van paginabeoordelingen betekenen verschillende dingen. We streven ernaar ze apart te vermelden en kapotte links, onjuiste eenheden, verouderde formuleringen en gegevensfouten te corrigeren zodra ze aan de hand van de onderliggende bron zijn geverifieerd.
Zie je een probleem, mail dan [email protected] met de URL van de pagina, de naam en datum van de bron, de precieze fout en wat de oorspronkelijke bron zegt. Stuur bij een algemene correctie van een pagina geen VIN’s, kentekens, persoonsgegevens of voertuigdocumenten mee. Bevestig dringende vragen voor een koopbeslissing bij de oorspronkelijke autoriteit, de fabrikant of een onafhankelijke keurder terwijl het probleem wordt beoordeeld.
Redactionele controle van de pagina: .