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Britische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 2006. Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Niedrig, 10. Perzentil
133.377km
82.877 mi
Typisch, Median
235.557km
146.369 mi
Hoch, 90. Perzentil
380.604km
236.497 mi

Basierend auf N = 4.595 britischen MOT-Kilometerständen. DVSA anonymised MOT test results 2023 (UK headline band), Open Government Licence v3.0. Aggregat erstellt: .

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Britische Beobachtungen: 2023. Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Wo liegt dieses Auto?

Geben Sie den Kilometerstand aus einem Inserat ein und vergleichen Sie ihn mit 2006 Toyota Prius.

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Ein niedriger Wert ist Anlass zur Prüfung, kein Beweis für eine Manipulation.

Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.

Litauische Flotte: typischer Kilometerstand

Daten des litauischen Marktes. Kilometerstand-Verteilung aus technischen Prüfungen von TRANSEKSTA, mit dem letzten Wert pro Auto. Kilometer.

Jahrgang der Stichprobe: 2006. Letzter Messwert je Fahrzeug; Beobachtungsdaten sind in diesem Aggregat nicht angegeben. Die Stichprobe unterscheidet sich von den britischen Prüfwerten. Aggregat erstellt: .

Niedrig, 10. Perzentil
188.549km
Typisch, Median
295.360km
Hoch, 90. Perzentil
458.345km

Basierend auf N = 1.285 litauischen Fahrzeugen. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA via data.gov.lt, CC BY 4.0.

Von 8.288 litauischen Toyota Prius mit mindestens zwei Prüfwerten weisen 46,1% irgendwann einen späteren Wert unter einem früheren auf; bei 12,3% beträgt der Rückgang mehr als 5.000 km. Das ist Flottenkontext aus Prüfdaten, kein Befund für ein einzelnes Auto. Wochen-genaue Datierung und Eingabefehler können den Rohwert erhöhen; deshalb zeigen wir auch den Anteil größerer Rückgänge.

Bei der Erstprüfung fielen 52,2% der Toyota Prius des Modelljahrs 2006 beim ersten Versuch durch (5.615 Prüfungen). Quelle: TRANSEKSTA technical inspection open data (data.gov.lt dataset 2721).

EU-Rückrufhinweise für Toyota Prius

Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-09-23. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

EU Safety Gate: 17 Rückrufaktionen KBA (DE): 27 Rückrufaktionen

Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre. Eine Aufschlüsselung nach Quelle mit Daten und gemeldetem Risiko finden Sie auf der Toyota Prius Rückrufseite.

Britische MOT-Zuverlässigkeit als Vergleich für Importe aus Großbritannien

Britische MOT-Flottendaten als Vergleich für Importe aus Großbritannien (ADR 0007). Diese britischen Werte zeigen wir hier nur, weil es zum Modell auch den EU-Hinweis oben gibt.

Von den MOT-Erstprüfungen der Klasse 4 für 2006 Toyota Prius im Jahr 2023 (Anzahl: 3.665) wurden 28,0% nicht bestanden. Das ist niedriger als der Median von 36,8% für gleich alte Autos dieser Flotte. (Unterschied in Prozentpunkten: 8,8)

Quelle: DVSA anonymised MOT test results 2023, Open Government Licence v3.0. Ein britischer Flottenvergleich, kein Ergebnis für ein einzelnes Auto. Viele Importe in die baltischen Staaten stammen aus Großbritannien; das britische Muster ist daher ein nützlicher, klar gekennzeichneter Anhaltspunkt. Es ersetzt keine Untersuchung.

Kaufen Sie dieses Modell? Prüfen Sie seine FIN vor der Entscheidung.

Was diese Daten zeigen – und was nicht

Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele 2006 Toyota Prius, berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.

Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.

Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.

How to check an individual mileage history · Vehicle-check coverage · 2023 odometer data analysis ((Englisch))

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