Kilometerstände in Großbritannien

Kilometer · Meilen zum Vergleich

Britische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 2011. Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Niedrig, 10. Perzentil

135.486km

84.187 mi

Typisch, Median

215.906km

134.158 mi

Hoch, 90. Perzentil

315.965km

196.332 mi

Basierend auf N = 22.600 britischen MOT-Kilometerständen. DVSA anonymised MOT test results 2023 (UK headline band), Open Government Licence v3.0. Aggregat erstellt: 2026-07-13.

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Britische Beobachtungen: 2023. Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

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Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.

Litauische Flotte: typischer Kilometerstand

Daten des litauischen Marktes. Kilometerstand-Verteilung aus technischen Prüfungen von TRANSEKSTA, mit dem letzten Wert pro Auto. Kilometer.

Jahrgang der Stichprobe: 2011. Letzter Messwert je Fahrzeug; Beobachtungsdaten sind in diesem Aggregat nicht angegeben. Die Stichprobe unterscheidet sich von den britischen Prüfwerten. Aggregat erstellt: 2026-07-12.

Niedrig, 10. Perzentil

197.657km

Typisch, Median

285.928km

Hoch, 90. Perzentil

374.480km

Basierend auf N = 1.886 litauischen Fahrzeugen. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA via data.gov.lt, CC BY 4.0.

Von 70.679 litauischen Volkswagen Passat mit mindestens zwei Prüfwerten weisen 40,6% irgendwann einen späteren Wert unter einem früheren auf; bei 2,5% beträgt der Rückgang mehr als 5.000 km. Das ist Flottenkontext aus Prüfdaten, kein Befund für ein einzelnes Auto. Wochen-genaue Datierung und Eingabefehler können den Rohwert erhöhen; deshalb zeigen wir auch den Anteil größerer Rückgänge.

Bei der Erstprüfung fielen 28,0% der Volkswagen Passat des Modelljahrs 2011 beim ersten Versuch durch (7.312 Prüfungen). Quelle: TRANSEKSTA technical inspection open data (data.gov.lt dataset 2721).

CO2 und Verbrauch (EU-Typgenehmigung)

EU-Typgenehmigungswerte für Volkswagen Passat 2011 nach Kraftstoff. Der Verbrauch stammt aus einem Testzyklus und unterschätzt oft die reale Nutzung; Betriebskostenschätzungen sind daher eher eine Untergrenze.

Diesel

132g/km CO2

5 l/100km (älterer Test)

Benzin

162g/km CO2

6,77 l/100km (älterer Test)

Erdgas

153,5g/km CO2

keine Daten (älterer Test)

Quelle: European Environment Agency, Typgenehmigung, EEA standard re-use policy (attribution). Nach Zulassungen gewichteter Mittelwert je Kraftstoff.

EU-Rückrufhinweise für Volkswagen Passat

Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-09-23. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

EU Safety Gate: 4 Rückrufaktionen

Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre.

Britische MOT-Zuverlässigkeit als Vergleich für Importe aus Großbritannien

Britische MOT-Flottendaten als Vergleich für Importe aus Großbritannien (ADR 0007). Diese britischen Werte zeigen wir hier nur, weil es zum Modell auch den EU-Hinweis oben gibt.

Von den MOT-Erstprüfungen der Klasse 4 für 2011 Volkswagen Passat im Jahr 2023 (Anzahl: 17.729) wurden 28,8% nicht bestanden. Das ist niedriger als der Median von 29,4% für gleich alte Autos dieser Flotte. (Unterschied in Prozentpunkten: 0,6)

Quelle: DVSA anonymised MOT test results 2023, Open Government Licence v3.0. Ein britischer Flottenvergleich, kein Ergebnis für ein einzelnes Auto. Viele Importe in die baltischen Staaten stammen aus Großbritannien; das britische Muster ist daher ein nützlicher, klar gekennzeichneter Anhaltspunkt. Es ersetzt keine Untersuchung.

Kaufen Sie dieses Modell? Prüfen Sie seine FIN vor der Entscheidung.

Was diese Daten zeigen – und was nicht

Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele 2011 Volkswagen Passat, berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.

Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.

Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.

How to check an individual mileage history · Vehicle-check coverage · 2023 odometer data analysis ((Englisch))

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