Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Mazda Mx-5
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Mazda Mx-5 από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: 2026-09-23T20:15:11+00:00. Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ευρωπαϊκή Ένωση

Safety Gate

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Γερμανία

Μητρώο KBA

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

Μη διαθέσιμο

Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 9 ενέργειες.

30 Μαΐ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01996/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
1 Απρ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/00507/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Ιαν 2022 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00177/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
23 Απρ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00549/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
26 Φεβ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00247/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
23 Αυγ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1278/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
24 Μαΐ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0782/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Σεπ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/1310/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Οκτ 2016 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/1298/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 13 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

28 Οκτ 2025 Αναφ. 15657R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Brandgefahr. Παραγωγή: 14.05.2015 - 28.04.2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
12 Ιουν 2025 Αναφ. 15159R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: fehlende Fehleranzeige. Παραγωγή: 28.11.2023 - 24.02.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
27 Φεβ 2025 Αναφ. 14795R Κίνδυνος: Fehlfunktion Einparkhilfe. Παραγωγή: 28.11.2023 - 20.09.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
17 Ιουλ 2023 Αναφ. 12881 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Software des Ladesteuergerätes kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann (auch im Start-Stopp-Modus).. Παραγωγή: 2022 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
28 Ιαν 2022 Αναφ. 11362 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zu einem Motorausfall kommen.. Παραγωγή: 2017 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
3 Μαΐ 2021 Αναφ. 10736 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Die Nähte des Beifahrerairbags können sich bei Entfaltung öffnen, wodurch bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr besteht.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
15 Φεβ 2021 Αναφ. 10554 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Die Bremsleuchten können bei Nichtbetätigung der Bremse leuchten.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
15 Φεβ 2021 Αναφ. 10555 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund eines fehlerhaft programmierten Berganfahrassistenten kann es auf bestimmten Oberflächen zu unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen kommen.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
2 Αυγ 2019 Αναφ. 9045 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Unterbodenverkleidung könnte sich lösen und in den Verkehrsraum geraten sowie die Reifen beschädigen.. Παραγωγή: 2015 - 2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
21 Μαρ 2019 Αναφ. 8587 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund einer fehlerhaften Software kann das automatisierte Getriebe unbeabsichtigt herunterschalten und es kann in der Folge zu einem Blockieren der Hinterräder kommen.. Παραγωγή: 2016 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
14 Σεπ 2018 Αναφ. 8038 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Steuerung des Gleichstromwandlers kann zum Kurzschluss und zur Brandentstehung führen.. Παραγωγή: 2014 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
20 Σεπ 2016 Αναφ. 5570 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Brandgefahr durch einen nicht der Spezifikation entsprechenden Zündanlassschalter.. Παραγωγή: 1989 - 2002. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Ανάμεσα σε 60 μοντέλα με δημοσιευμένη σελίδα ανακλήσεων ΕΕ, το Mazda Mx-5 κατατάσσεται στη θέση #55 με βάση τη συνολική ισχύ ένδειξης. Οι 9 ενέργειές του στο EU Safety Gate είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Οι 13 ενέργειές του στο KBA είναι κάτω από τη διάμεσο 34.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Mazda Mx-5

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((αγγλικά))

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Mazda Mx-5 πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο