Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για MINI Cooper από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση
Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 10 ενέργειες.
10 Οκτ 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/03495/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
9 Μαΐ 2025Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/01730/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)A manufacturing defect in the high-voltage battery may cause a short circuit in the vehicles concerned. This may result in the vehicle catching fire, even when it is parked. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Ιαν 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00051/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The hollow shaft of the servomotor has been welded incorrectly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
13 Δεκ 2024Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/03519/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)A quality check showed that cell modules of the high-voltage battery may not have been manufactured to specification and therefore malfunctions may occur in the high-voltage battery. In certain situations, it cannot be ruled out that these malfunctions will lead to a short circuit in the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
20 Σεπ 2024Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/02681/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The high-voltage battery can short-circuit, causing the battery to overheat and the vehicle to catch fire, even when it is parked. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
19 Ιουλ 2024Passenger carΚίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/01914/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The casing of the high-voltage (HV) battery may not be watertight, risking water entry. If water enters, a message alerts the driver about an insulation fault. Ignoring this warning can cause the HV battery to shut down mid-drive, leading the vehicle to decelerate to a stop, creating a risk of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
7 Οκτ 2022Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/01378/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)Defects in the winding of cell-internal foils in the high-voltage batteries can lead to the occurrence of increased self-discharge. This can cause high voltage cell modules to overheat, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
8 Ιουλ 2022Passenger carΚίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/00975/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The micro gas generator inside the seat belt retractor may not have been manufactured to specifications. These deviations may lead to an impairment of the restraint function in case of an accident, increasing the risk of injury. Moreover, there may be an increased pre-displacement as well as a… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
25 Οκτ 2019Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1588/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)A spherical-collar disk is missing on the tie rod end of the steering gear. Consequently, the tie rod might wear off and break, leading to a loss of wheel control and increasing the risk of accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Σεπ 2018Passenger carΚίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/1421/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)A crash guard is lacking for the high-pressure fuel pump in the engine compartment. In case of an accident, the high-pressure pump may be damaged, possibly leading to a fuel leakage and causing a fire. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 18 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 18.
5 Σεπ 2024Αναφ. 14285R Κίνδυνος: Signalstörung des Motorpositionssensors kann zum Ausfall der hydraulischen Bremskraftunterstützung führen.. Παραγωγή: 17.11.2023 - 02.09.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
28 Μαΐ 2024Αναφ. 13833 Κίνδυνος: Es kann zu Feuchtigkeitseintritt in die Hochvoltbatterie und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Παραγωγή: 10.06.2020 - 01.12.2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
10 Σεπ 2019Αναφ. 9215 Κίνδυνος: Fehlerhafte Produktion der äußeren Spurstangen kann zu übermäßiger Abnutzung bis hin zum Bruch der Spurstangenanbindung führen.. Παραγωγή: 2016 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
12 Σεπ 2018Αναφ. 8167 Κίνδυνος: Durch das Fehlen des Crash-Schutzbleches für die Kraftstoff-Hochdruckpumpe im Motorraum kann es bei einem relevanten Unfall zu einer Beschädigung der Hochdruckpumpe und somit möglicherweise zu Kraftstoffaustritt kommen, wodurch eine Brandgefahr besteht.. Παραγωγή: 2016 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (10) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (18) είναι κάτω από τη διάμεσο 34.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για MINI Cooper
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου
Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.
Ελέγξτε συγκεκριμένο MINI Cooper πριν αγοράσετε
Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.