Bekannte und offene Rückrufaktionen für MINI Cooper aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.
Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen
Register im Überblick
Unabhängige Quellen · nie addiert
Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.
Die im RDW erfassten Modellnamen lassen sich nicht zuverlässig voneinander unterscheiden. Deshalb zeigen wir keinen Prozentsatz für dieses Modell.
Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.
EU-Safety-Gate-Aktionen
Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 10 Aktionen erfasst.
10. Okt. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/03495/25. Originaltext der Quelle (Englisch)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Originaltext der Quelle (Englisch)
9. Mai 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/01730/25. Originaltext der Quelle (Englisch)A manufacturing defect in the high-voltage battery may cause a short circuit in the vehicles concerned. This may result in the vehicle catching fire, even when it is parked. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originaltext der Quelle (Englisch)
10. Jan. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00051/25. Originaltext der Quelle (Englisch)The hollow shaft of the servomotor has been welded incorrectly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Originaltext der Quelle (Englisch)
13. Dez. 2024Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/03519/24. Originaltext der Quelle (Englisch)A quality check showed that cell modules of the high-voltage battery may not have been manufactured to specification and therefore malfunctions may occur in the high-voltage battery. In certain situations, it cannot be ruled out that these malfunctions will lead to a short circuit in the… Originaltext der Quelle (Englisch)
20. Sept. 2024Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/02681/24. Originaltext der Quelle (Englisch)The high-voltage battery can short-circuit, causing the battery to overheat and the vehicle to catch fire, even when it is parked. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Originaltext der Quelle (Englisch)
19. Juli 2024Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. A12/01914/24. Originaltext der Quelle (Englisch)The casing of the high-voltage (HV) battery may not be watertight, risking water entry. If water enters, a message alerts the driver about an insulation fault. Ignoring this warning can cause the HV battery to shut down mid-drive, leading the vehicle to decelerate to a stop, creating a risk of… Originaltext der Quelle (Englisch)
7. Okt. 2022Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/01378/22. Originaltext der Quelle (Englisch)Defects in the winding of cell-internal foils in the high-voltage batteries can lead to the occurrence of increased self-discharge. This can cause high voltage cell modules to overheat, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
8. Juli 2022Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. A12/00975/22. Originaltext der Quelle (Englisch)The micro gas generator inside the seat belt retractor may not have been manufactured to specifications. These deviations may lead to an impairment of the restraint function in case of an accident, increasing the risk of injury. Moreover, there may be an increased pre-displacement as well as a… Originaltext der Quelle (Englisch)
25. Okt. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1588/19. Originaltext der Quelle (Englisch)A spherical-collar disk is missing on the tie rod end of the steering gear. Consequently, the tie rod might wear off and break, leading to a loss of wheel control and increasing the risk of accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
28. Sept. 2018Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. A12/1421/18. Originaltext der Quelle (Englisch)A crash guard is lacking for the high-pressure fuel pump in the engine compartment. In case of an accident, the high-pressure pump may be damaged, possibly leading to a fuel leakage and causing a fire. Originaltext der Quelle (Englisch)
KBA-Aktionen (Deutschland)
Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 18 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 18.
21. Aug. 2025Ref. 15460R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 07.03.2023 - 06.02.2025.
30. Mai 2025Ref. 15083R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 18.07.2023 - 29.10.2024.
5. Sept. 2024Ref. 14285R Risiko: Signalstörung des Motorpositionssensors kann zum Ausfall der hydraulischen Bremskraftunterstützung führen.. Produktion: 17.11.2023 - 02.09.2024.
28. Mai 2024Ref. 13833 Risiko: Es kann zu Feuchtigkeitseintritt in die Hochvoltbatterie und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Produktion: 10.06.2020 - 01.12.2022.
10. Sept. 2019Ref. 9215 Risiko: Fehlerhafte Produktion der äußeren Spurstangen kann zu übermäßiger Abnutzung bis hin zum Bruch der Spurstangenanbindung führen.. Produktion: 2016 - 2019.
12. Sept. 2018Ref. 8167 Risiko: Durch das Fehlen des Crash-Schutzbleches für die Kraftstoff-Hochdruckpumpe im Motorraum kann es bei einem relevanten Unfall zu einer Beschädigung der Hochdruckpumpe und somit möglicherweise zu Kraftstoffaustritt kommen, wodurch eine Brandgefahr besteht.. Produktion: 2016 - 2018.
Vergleich mit anderen Modellen
Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 10 Safety-Gate-Aktionen liegen unter dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 18 KBA-Aktionen liegen unter dem Median von 34.
Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.
Typischer Kilometerstand für MINI Cooper
Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:
Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.
Ein bestimmtes MINI Cooper vor dem Kauf prüfen
Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.