Safety Gate
17Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΣτοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων
Skoda Octavia
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.
Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Skoda Octavia από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροισηΔημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Μητρώο KBA
29Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΑνοικτές ανακλήσεις RDW
1,1%Ποσοστό ταξινομημένων αυτοκινήτων με ανοικτή ανάκληση
Δείτε το πλαίσιο στόλουΜια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL
Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 1,1% των 71.875 ταξινομημένων Skoda Octavia έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 23 Σεπ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 17 ενέργειες.
- 26 Ιουν 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01853/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 6 Μαρ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00680/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 9 Αυγ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02080/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 20 Οκτ 2023 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02508/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 14 Απρ 2023 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00787/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 29 Απρ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/00636/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 15 Απρ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Burns, Fire. Αναφ. A12/00566/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 19 Μαρ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00363/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 7 Αυγ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01114/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 22 Νοε 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1750/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 8 Νοε 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1689/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 1 Νοε 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1631/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 29 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
- 7 Σεπ 2026 Αναφ. 16712R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 23.05.2016 - 07.12.2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 26 Σεπ 2025 Αναφ. 15342R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 07.04.2014 - 05.06.2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 2 Ιουλ 2024 Αναφ. 14025R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Παραγωγή: 24.09.2012 - 27.06.2014. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 31 Μαρ 2023 Αναφ. 12656 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2012 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 8 Απρ 2022 Αναφ. 11711 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Παραγωγή: 2019 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 29 Μαρ 2022 Αναφ. 11737 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen.. Παραγωγή: 2020 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 17 Φεβ 2021 Αναφ. 10585 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Es kann zum Lösen eines Sicherungsrings im Lenkgetriebe kommen. Dies kann zu einem blockieren der Lenkung führen.. Παραγωγή: 2019 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 9 Ιουλ 2020 Αναφ. 10006 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Es besteht die Möglichkeit, dass keine Funktion des Notrufassistenten gegeben ist.. Παραγωγή: 2019 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 8 Ιουλ 2020 Αναφ. 10062 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Παραγωγή: 2018 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 25 Οκτ 2019 Αναφ. 8961 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 10 Οκτ 2019 Αναφ. 9226 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Παραγωγή: 2014 - 2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 8 Οκτ 2019 Αναφ. 9280 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Vorbehandlung kann zum Ablösen der Dichtungen an den hinteren Seitenscheiben führen. In der Folge könnte sich die Seitenscheibe lösen und in den Verkehrsraum fallen.. Παραγωγή: 2019 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Ανάμεσα σε 60 μοντέλα με δημοσιευμένη σελίδα ανακλήσεων ΕΕ, το Skoda Octavia κατατάσσεται στη θέση #44 με βάση τη συνολική ισχύ ένδειξης. Οι 17 ενέργειές του στο EU Safety Gate είναι περίπου όσο τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Οι 29 ενέργειές του στο KBA είναι κάτω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,9%.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για Skoda Octavia
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((αγγλικά))