Safety Gate
10Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΣτοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων
Toyota Avensis
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.
Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Toyota Avensis από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροισηΔημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Μητρώο KBA
26Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΑνοικτές ανακλήσεις RDW
Μη διαθέσιμοΟι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 10 ενέργειες.
- 23 Δεκ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01861/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 2 Απρ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/00444/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 23 Νοε 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1739/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 15 Δεκ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A12/1791/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 3 Φεβ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0102/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 11 Νοε 2016 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1454/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 23 Οκτ 2015 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1286/15. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 13 Δεκ 2013 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1820/13. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 30 Νοε 2012 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1781/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 28 Σεπ 2012 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1454/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 26 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
- 2 Φεβ 2023 Αναφ. 12352 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Παραγωγή: 2002 - 2006. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 19 Μαΐ 2021 Αναφ. 10725 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Παραγωγή: 2015 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 23 Οκτ 2019 Αναφ. 9408 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Παραγωγή: 2008 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 12 Αυγ 2019 Αναφ. 8406 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Παραγωγή: 2006 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 3 Μαΐ 2019 Αναφ. 8741 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Παραγωγή: 2011 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 31 Ιαν 2019 Αναφ. 8514 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Παραγωγή: 2014 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 10 Δεκ 2018 Αναφ. 8344 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Παραγωγή: 2002 - 2007. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 3 Δεκ 2018 Αναφ. 8332 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Παραγωγή: 2001 - 2007. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 7 Φεβ 2018 Αναφ. 7511 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Παραγωγή: 2015 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 1 Φεβ 2017 Αναφ. 6732 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Παραγωγή: 2016 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 18 Αυγ 2015 Αναφ. 5442 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Παραγωγή: 2013 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 22 Μαΐ 2015 Αναφ. 5295 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Παραγωγή: 2003 - 2010. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Ανάμεσα σε 60 μοντέλα με δημοσιευμένη σελίδα ανακλήσεων ΕΕ, το Toyota Avensis κατατάσσεται στη θέση #51 με βάση τη συνολική ισχύ ένδειξης. Οι 10 ενέργειές του στο EU Safety Gate είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Οι 26 ενέργειές του στο KBA είναι κάτω από τη διάμεσο 34.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για Toyota Avensis
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((αγγλικά))