Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

Ei saatavilla

RDW-rekisterin mallinimiä ei voi erottaa luotettavasti toisistaan, joten emme näytä mallikohtaista prosenttiosuutta.

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 57.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 57.

5.6.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/01584/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The upper bolts on the lower suspension arm may not have been tightened correctly. This could cause the arm to loosen, creating a clicking noise at the front and potentially leading to loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
3.4.2026 Passenger car / Passenger van Riski: Injuries. Viite SR/00970/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
20.3.2026 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/00819/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The vehicle may have contact, or insufficient clearance (< 10 mm), between the petrol particulate filter pipe and the terminal protection cap of the 48 V belt starter generator. In wet conditions, the insufficient clearance and possible contact between these components can lead to water… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
5.9.2025 Passenger car Riski: Environment. Viite SR/03153/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
15.8.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/02936/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
8.8.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/02876/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The fuel tank may not be leakproof and could allow fuel to leak out. In the event of leakage, leaking fuel may be ignited on hot components or from sparks and catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
25.7.2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riski: Injuries. Viite SR/02658/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
13.6.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/02104/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
18.4.2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riski: Injuries. Viite SR/01450/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
7.3.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/00882/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.10.2024 Passenger car Riski: Environment. Viite A12/02824/24. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
27.9.2024 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/02727/24. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) A crack located inside the Electric Power Steering motor of the steering rack can cause plastic parts to detach from the worm wheel. This can lead to a steering blockage, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 66. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 66.

28.5.2026 Viite 16559R Riski: Fehlerhafte Schraubverbindung am Querlenker. Tuotanto: 08.07.2025 - 09.09.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
11.5.2026 Viite 16357R Riski: Signalhorn leise. Tuotanto: 01.09.2019 - 25.07.2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
29.4.2026 Viite 16293R Riski: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Tuotanto: 15.10.2025 - 27.02.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
31.3.2026 Viite 16284R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 07.06.2023 - 21.01.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
13.10.2025 Viite 13792 Riski: Antriebsverlust. Tuotanto: 2023 - 2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.9.2025 Viite 15453R Riski: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Tuotanto: 14.10.2016 - 11.10.2021. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.8.2025 Viite 15354R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 26.10.2022 - 24.04.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
28.7.2025 Viite 15189R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 26.06.2023 - 08.04.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
11.7.2025 Viite 15287R Riski: Vorschriftenabweichung Wegfahrsperre. Tuotanto: 17.03.2023 - 05.09.2023. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.7.2025 Viite 15205R Riski: Vorschriftenabweichung. Tuotanto: 21.07.2024 - 25.10.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.6.2025 Viite 15038R Riski: Bremssteuergerät eingeschränkt. Tuotanto: 26.05.2024 - 06.06.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.6.2025 Viite 14855R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 07.10.2022 - 03.12.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (57) on suurempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (66) on suurempi kuin mediaani (34).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Peugeot 208

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Peugeot 208

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Peugeot 208 ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto