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Sicurezza e richiami: i dati

Peugeot 208: richiami e segnali di sicurezza

Capire i richiami.

Campagne di richiamo note e aperte per Peugeot 208, dai registri del mercato UE. Esplora ogni fonte, controlla le date di produzione e conferma cosa vale per l’auto specifica.

Registri del mercato UERiscontri a livello di modelloFonti riportate separatamente

Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: . Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Paesi Bassi

Richiami aperti RDW

Non disponibile

I nomi dei modelli registrati nell’RDW non si possono separare in modo affidabile, quindi non mostriamo una percentuale specifica per modello.

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 57.

Voci più recenti mostrate: 12 su 57.

  • 5 giu 2026 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. SR/01584/26. Testo originale della fonte (inglese) The upper bolts on the lower suspension arm may not have been tightened correctly. This could cause the arm to loosen, creating a clicking noise at the front and potentially leading to loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on… Testo originale della fonte (inglese)
  • 3 apr 2026 Passenger car / Passenger van Rischio: Injuries. Rif. SR/00970/26. Testo originale della fonte (inglese) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Testo originale della fonte (inglese)
  • 20 mar 2026 Passenger car Rischio: Fire. Rif. SR/00819/26. Testo originale della fonte (inglese) The vehicle may have contact, or insufficient clearance (< 10 mm), between the petrol particulate filter pipe and the terminal protection cap of the 48 V belt starter generator. In wet conditions, the insufficient clearance and possible contact between these components can lead to water… Testo originale della fonte (inglese)
  • 5 set 2025 Passenger car Rischio: Environment. Rif. SR/03153/25. Testo originale della fonte (inglese) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Testo originale della fonte (inglese)
  • 15 ago 2025 Passenger car Rischio: Fire. Rif. SR/02936/25. Testo originale della fonte (inglese) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Testo originale della fonte (inglese)
  • 8 ago 2025 Passenger car Rischio: Fire. Rif. SR/02876/25. Testo originale della fonte (inglese) The fuel tank may not be leakproof and could allow fuel to leak out. In the event of leakage, leaking fuel may be ignited on hot components or from sparks and catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Testo originale della fonte (inglese)
  • 25 lug 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. SR/02658/25. Testo originale della fonte (inglese) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Testo originale della fonte (inglese)
  • 13 giu 2025 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. SR/02104/25. Testo originale della fonte (inglese) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Testo originale della fonte (inglese)
  • 18 apr 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. SR/01450/25. Testo originale della fonte (inglese) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Testo originale della fonte (inglese)
  • 7 mar 2025 Passenger car Rischio: Fire. Rif. SR/00882/25. Testo originale della fonte (inglese) The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine… Testo originale della fonte (inglese)
  • 11 ott 2024 Passenger car Rischio: Environment. Rif. A12/02824/24. Testo originale della fonte (inglese) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Testo originale della fonte (inglese)
  • 27 set 2024 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/02727/24. Testo originale della fonte (inglese) A crack located inside the Electric Power Steering motor of the steering rack can cause plastic parts to detach from the worm wheel. This can lead to a steering blockage, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 66. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 66.

  • 28 mag 2026 Rif. 16559R Rischio: Fehlerhafte Schraubverbindung am Querlenker. Produzione: 08.07.2025 - 09.09.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 11 mag 2026 Rif. 16357R Rischio: Signalhorn leise. Produzione: 01.09.2019 - 25.07.2022. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 29 apr 2026 Rif. 16293R Rischio: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Produzione: 15.10.2025 - 27.02.2026. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 31 mar 2026 Rif. 16284R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 07.06.2023 - 21.01.2026. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 13 ott 2025 Rif. 13792 Rischio: Antriebsverlust. Produzione: 2023 - 2024. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 24 set 2025 Rif. 15453R Rischio: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Produzione: 14.10.2016 - 11.10.2021. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 20 ago 2025 Rif. 15354R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 26.10.2022 - 24.04.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 28 lug 2025 Rif. 15189R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 26.06.2023 - 08.04.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 11 lug 2025 Rif. 15287R Rischio: Vorschriftenabweichung Wegfahrsperre. Produzione: 17.03.2023 - 05.09.2023. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 1 lug 2025 Rif. 15205R Rischio: Vorschriftenabweichung. Produzione: 21.07.2024 - 25.10.2024. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 20 giu 2025 Rif. 15038R Rischio: Bremssteuergerät eingeschränkt. Produzione: 26.05.2024 - 06.06.2024. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 16 giu 2025 Rif. 14855R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 07.10.2022 - 03.12.2024. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 57, cioè sopra la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 66, cioè sopra la mediana di 34.

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Peugeot 208

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Peugeot 208

Copertura dei controlli sul veicoloCome controllare lo storico dei chilometriCosa può dirti un controllo VIN gratuitoChecklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Peugeot 208 prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

Controlla quest’auto