Bekende en openstaande terugroepacties voor Renault Mégane Scénic uit registers van de EU-markt. Bekijk elke bron, controleer de productiedata en bevestig wat voor de specifieke auto geldt.
Registers van de EU-marktGegevens op modelniveauBronnen apart weergegeven
Een blik op alle registers
Onafhankelijke bronnen · nooit opgeteld
Momentopname van terugroepacties aangemaakt: . Historische momentopname, geen actuele check van terugroepacties. Bevestig de huidige toepasselijkheid en de status van de reparatie bij de fabrikant.
Geregistreerde modelnamen in de RDW-gegevens zijn niet betrouwbaar van elkaar te scheiden, dus we tonen geen percentage per model.
Een terugroepactie kan in meer dan één register voorkomen. Deze cijfers zijn indicatief en geen check van terugroepacties per VIN.
Terugroepacties EU Safety Gate
Het snelle waarschuwingssysteem van de EU voor gevaarlijke non-foodproducten. Voor dit model geregistreerd: 22.
Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 22.
26 sep 2025Passenger carRisico: Injuries. Ref. OR/00145/25. Originele brontekst (Engels)The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off… Originele brontekst (Engels)
12 sep 2025Passenger carRisico: Injuries. Ref. SR/03262/25. Originele brontekst (Engels)The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off… Originele brontekst (Engels)
29 mrt 2024Passenger carRisico: Injuries. Ref. A12/00810/24. Originele brontekst (Engels)A bodywork component (deflector) may not have been properly attached. This will increase the risk of injury to the occupants of the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Originele brontekst (Engels)
21 jul 2023Passenger carRisico: Injuries. Ref. A12/01656/23. Originele brontekst (Engels)The wheels may be insufficiently tightened, wheel screws may be lost, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for… Originele brontekst (Engels)
23 jun 2023Passenger carRisico: Fire. Ref. A12/01414/23. Originele brontekst (Engels)The fuel vapour ventilation pipe may be faulty and damage other pipes nearby. This could create a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Originele brontekst (Engels)
13 jan 2023Passenger carRisico: Injuries. Ref. A12/00060/23. Originele brontekst (Engels)Due to insufficient tightening of the fixing screws of one or more wheels on the vehicle, these wheels may detach from the vehicle, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originele brontekst (Engels)
28 aug 2020Passenger carRisico: Fire, Injuries. Ref. A12/01170/20. Originele brontekst (Engels)The fuel line may be damaged.As a result, fuel may leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Furthermore, fuel leakage on hot parts of the exhaust system will increase the risk of the vehicle catching fire. Originele brontekst (Engels)
31 jul 2020Passenger carRisico: Environment. Ref. A12/01096/20. Originele brontekst (Engels)The catalytic converter does not function properly.As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle.Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment. Originele brontekst (Engels)
29 nov 2019Passenger carRisico: Injuries. Ref. A12/1791/19. Originele brontekst (Engels)The NOx sensors may not be properly tightened. This may result in an increased risk of fire. Originele brontekst (Engels)
5 apr 2019Passenger carRisico: Fire. Ref. A12/0556/19. Originele brontekst (Engels)Capacitors may crack under mechanical stress of the electronic board and overheat. This could lead to a malfunction of the engine cooling fan assembly, increasing the risk of a fire. Originele brontekst (Engels)
4 jan 2019Passenger carRisico: Injuries. Ref. A12/1980/18. Originele brontekst (Engels)Due to a defect in the engine compartment, the battery wiring could be cut. As a consequence the car could lose electrical power while driving, increasing the risk of accidents. Originele brontekst (Engels)
4 mei 2018Passenger carRisico: Injuries. Ref. A12/0622/18. Originele brontekst (Engels)The LED module for monitoring and managing the actuation of the rear lights of the trailer could be damaged. Total failure of the rear lights of the trailer could occur. Originele brontekst (Engels)
Terugroepacties KBA (Duitsland)
Kraftfahrt-Bundesamt, de Duitse federale voertuigautoriteit. Geregistreerd: 52. Apart getoond van Safety Gate en nooit bij elkaar opgeteld.
16 jan 2023Ref. 12448 Risico: Nicht korrekt angezogene Radbefestigungsschrauben können sich lösen und zu einem kritischen Fahrzeugverhalten führen.. Productie: 2022 - 2022. Originele brontekst (Duits)
20 jul 2020Ref. 10003 Risico: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Productie: 2019 - 2020. Originele brontekst (Duits)
17 jul 2020Ref. 10031 Risico: Aufgrund einer Beschädigung der Kraftstoffleitung kann es zum Austritt von Kraftstoff sowie Kraftstoffgeruch kommen.. Productie: 2018 - 2019. Originele brontekst (Duits)
15 nov 2019Ref. 9455 Risico: Fehlerhaft verbaute NoX-Sensoren bedingen veränderte Abgaswerte sowie Brandgefahr.. Productie: 2018 - 2019. Originele brontekst (Duits)
21 okt 2019Ref. 9277 Risico: Metallpartikel im Öldruckregelmagnetventil können zu einer nicht ausreichenden Ölversorgung und in der Folge zu einem Motorausfall führen.. Productie: 2017 - 2019. Originele brontekst (Duits)
14 mei 2019Ref. 8757 Risico: Fehlerhafte elektrische Bauteile können die Motorkühlung stören, wodurch die Gefahr eines Fahrzeugbrands besteht.. Productie: 2018 - 2018. Originele brontekst (Duits)
11 jan 2019Ref. 8494 Risico: Mögliche Beschädigung der Batterieverkabelung durch Kontakt mit Befestigungsbauteilen. In der Folge lässt sich der Motor nicht mehr starten oder geht aus.. Productie: 2018 - 2018. Originele brontekst (Duits)
17 apr 2018Ref. 7797 Risico: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Productie: 2016 - 2016. Originele brontekst (Duits)
21 sep 2017Ref. 7319 Risico: Die Betriebsanleitung wird geändert, weil dem Fahrzeugführer mit der alten Betriebsanleitung die Sperrung der hinteren inneren Türöffner suggeriert wurde und ein vermeintlich verhinderter Ausstieg, z. B. von Kindern, nicht gewährleistet war.. Productie: 2015 - 2016. Originele brontekst (Duits)
29 mei 2017Ref. 6818 Risico: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Window-Airbags nicht auslösen.. Productie: 2016 - 2016. Originele brontekst (Duits)
4 mei 2017Ref. 7030 Risico: Entriegeln des Schalthebels "P" ohne Betätigung des Bremspedals möglich. Folglich kann ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Fahrzeugs nicht ausgeschlossen werden.. Productie: 2016 - 2016. Originele brontekst (Duits)
Zo verhoudt het zich
Elk register wordt apart vergeleken met de 60 modellen waarvoor we een EU-pagina over terugroepacties publiceren. De registers worden nooit tot één score gecombineerd. Het aantal terugroepacties bij EU Safety Gate (22) is hoger dan de mediaan van 17 voor deze set. Het aantal terugroepacties bij het KBA (52) is hoger dan de mediaan van 34.
Aantallen uit verschillende bronnen zijn niet met elkaar te vergelijken en worden nooit opgeteld: een Safety Gate-melding en een KBA-terugroepactie kunnen hetzelfde gebrek beschrijven of een ander. Zie elk als één indicatieve aanwijzing.
Gebruikelijke kilometerstand voor Renault Mégane Scénic
Leg deze signalen over terugroepacties naast de verdeling van de tellerstand voor het modeljaar dat je bekijkt:
Bevestig de status van terugroepacties voor de auto zelf
Leg de productiedata van de terugroepactie naast de auto. Vraag daarna de fabrikant of een erkende dealer om het VIN te checken en te bevestigen of het herstel is uitgevoerd. Dat kan een lijst op modelniveau niet vaststellen.
Check een specifieke Renault Mégane Scénic voordat je koopt
Een lijst met terugroepacties geldt voor het model. Vul het VIN van deze auto in voor de gedecodeerde gegevens, beschikbare tellerstanden en duidelijke vervolgstappen om de status van terugroepacties te checken.