Renault Mégane Scénic: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler
Forstå tilbakekallingene.
Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Renault Mégane Scénic, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
Modellnavn i RDW-registeret kan ikke skilles pålitelig fra hverandre, så vi viser ikke en modellspesifikk prosentandel.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 22 registrert for denne modellen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 22.
26. sep. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. OR/00145/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
12. sep. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/03262/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
29. mars 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00810/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk)A bodywork component (deflector) may not have been properly attached. This will increase the risk of injury to the occupants of the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
21. juli 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01656/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The wheels may be insufficiently tightened, wheel screws may be lost, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
23. juni 2023Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/01414/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The fuel vapour ventilation pipe may be faulty and damage other pipes nearby. This could create a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
13. jan. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00060/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to insufficient tightening of the fixing screws of one or more wheels on the vehicle, these wheels may detach from the vehicle, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. aug. 2020Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. A12/01170/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The fuel line may be damaged.As a result, fuel may leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Furthermore, fuel leakage on hot parts of the exhaust system will increase the risk of the vehicle catching fire. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
31. juli 2020Passenger carRisiko: Environment. Ref. A12/01096/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The catalytic converter does not function properly.As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle.Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
29. nov. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1791/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The NOx sensors may not be properly tightened. This may result in an increased risk of fire. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
5. apr. 2019Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/0556/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Capacitors may crack under mechanical stress of the electronic board and overheat. This could lead to a malfunction of the engine cooling fan assembly, increasing the risk of a fire. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
4. jan. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1980/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to a defect in the engine compartment, the battery wiring could be cut. As a consequence the car could lose electrical power while driving, increasing the risk of accidents. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
4. mai 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0622/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The LED module for monitoring and managing the actuation of the rear lights of the trailer could be damaged. Total failure of the rear lights of the trailer could occur. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 52 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
16. jan. 2023Ref. 12448 Risiko: Nicht korrekt angezogene Radbefestigungsschrauben können sich lösen und zu einem kritischen Fahrzeugverhalten führen.. Produksjon: 2022 - 2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
20. juli 2020Ref. 10003 Risiko: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Produksjon: 2019 - 2020. Opprinnelig kildetekst (tysk)
17. juli 2020Ref. 10031 Risiko: Aufgrund einer Beschädigung der Kraftstoffleitung kann es zum Austritt von Kraftstoff sowie Kraftstoffgeruch kommen.. Produksjon: 2018 - 2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
15. nov. 2019Ref. 9455 Risiko: Fehlerhaft verbaute NoX-Sensoren bedingen veränderte Abgaswerte sowie Brandgefahr.. Produksjon: 2018 - 2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
21. okt. 2019Ref. 9277 Risiko: Metallpartikel im Öldruckregelmagnetventil können zu einer nicht ausreichenden Ölversorgung und in der Folge zu einem Motorausfall führen.. Produksjon: 2017 - 2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
14. mai 2019Ref. 8757 Risiko: Fehlerhafte elektrische Bauteile können die Motorkühlung stören, wodurch die Gefahr eines Fahrzeugbrands besteht.. Produksjon: 2018 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
11. jan. 2019Ref. 8494 Risiko: Mögliche Beschädigung der Batterieverkabelung durch Kontakt mit Befestigungsbauteilen. In der Folge lässt sich der Motor nicht mehr starten oder geht aus.. Produksjon: 2018 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
17. apr. 2018Ref. 7797 Risiko: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Produksjon: 2016 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
21. sep. 2017Ref. 7319 Risiko: Die Betriebsanleitung wird geändert, weil dem Fahrzeugführer mit der alten Betriebsanleitung die Sperrung der hinteren inneren Türöffner suggeriert wurde und ein vermeintlich verhinderter Ausstieg, z. B. von Kindern, nicht gewährleistet war.. Produksjon: 2015 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
29. mai 2017Ref. 6818 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Window-Airbags nicht auslösen.. Produksjon: 2016 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
4. mai 2017Ref. 7030 Risiko: Entriegeln des Schalthebels "P" ohne Betätigung des Bremspedals möglich. Folglich kann ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Fahrzeugs nicht ausgeschlossen werden.. Produksjon: 2016 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 22 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 52 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for Renault Mégane Scénic
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt Renault Mégane Scénic før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.