odotrace
Kostnader og avgifter
NO
Språk
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Innsikt om sikkerhet og tilbakekallinger

Land Rover Range Rover Sport: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler

Forstå tilbakekallingene.

Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Land Rover Range Rover Sport, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.

Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg

Oversikt på tvers av registrene

Uavhengige kilder · aldri lagt sammen

Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.

Tyskland

KBA-registeret

80

Kjente aksjoner i denne kilden

Se aksjonene
Nederland

Åpne tilbakekallinger i RDW

Ikke tilgjengelig

Modellnavn i RDW-registeret kan ikke skilles pålitelig fra hverandre, så vi viser ikke en modellspesifikk prosentandel.

En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.

Aksjoner i EU Safety Gate

EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 65 registrert for denne modellen.

Viser de nyeste oppføringene: 12 av 65.

  • 2. okt. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02693/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The bolts intended for use with the retaining bracket are not correctly marked in accordance with the ISO standard. This could lead users to follow incorrect installation instructions, preventing the retaining bracket from functioning properly. As a result, the trailer could detach during use… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 2. okt. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02677/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The vehicle’s engine may fail to restart after driving in electric vehicle (EV) mode due to a software problem in the inverter control module when the high-voltage (HV) battery charge decreases. This could result in a loss of motive power, increasing the risk of an accident and injuries. The… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 25. sep. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02570/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The side panels of the panoramic roof may become detached from the vehicle and fall onto the road, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 25. sep. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02590/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The tow hook mechanism may gradually deteriorate, causing the trailer to become detached during use and potentially causing injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 31. juli 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02126/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Corrosion of the airbag connector may increase electrical resistance, which could prevent the driver airbag from deploying correctly in the event of an accident. This increases the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 17. juli 2026 Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/02032/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The driver airbag connectors in the steering column has shown that they may corrode. Over time, the airbag might not deploy as intended and therefore could increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 10. juli 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01970/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) A defective module has been installed in the high-voltage battery, which may cause it to overheat and lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 13. mars 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00682/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Cathode damage during production may accelerate battery ageing and increase the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 6. feb. 2026 Passenger car Risiko: Burns, Injuries. Ref. SR/00298/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The passenger airbag module may tear during deployment as a result of improper folding during the airbag assembly process. In case the airbag is torn, it will not provide adequate protection to occupants and may increase the risk of injury in a crash. Hot gases could escape, causing burns to… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 18. apr. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01458/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The middle seatbelt buckle in the second row of seats may have been incorrectly produced. An incorrectly positioned inner cable can lock the belt tongue and prevent correct locking. In the event of an accident, an improperly locked seatbelt buckle can increase the risk of injury. The product does… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 28. mars 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01074/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 20. sep. 2024 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/02682/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Due to brackets connecting the engine-mounted oil cooler lines not being properly screwed into their threads, the oil cooler hose may become loose or detach, causing engine oil to spill onto the road. This creates slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries, especially for… Opprinnelig kildetekst (engelsk)

Aksjoner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 80 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.

Viser de nyeste oppføringene: 12 av 80.

  • 1. sep. 2026 Ref. 16702R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 07.07.2020 - 01.05.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 28. aug. 2026 Ref. 15197R Risiko: sich lösende Anhänger-Kupplungskugel.. Produksjon: 2005 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 9. aug. 2026 Ref. 16709R Risiko: Teile im Verkehrsraum. Produksjon: 14.12.2021 - 10.12.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 13. juli 2026 Ref. 16663R Risiko: Öl im Verkehrsraum. Produksjon: 03.03.2024 - 15.05.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 8. juli 2026 Ref. 16665R Risiko: Nichtauslösung Airbag. Produksjon: 17.10.2019 - 05.06.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 6. juli 2026 Ref. 16762R Risiko: Nichtauslösung Airbag. Produksjon: 04.04.2019 - 05.06.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 6. juli 2026 Ref. 16537R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 2014 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 2. juli 2026 Ref. 16673R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 04.07.2005 - 16.02.2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 29. juni 2026 Ref. 16668R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 08.07.2020 - 23.04.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 19. juni 2026 Ref. 16679R Risiko: Fehlende Warnmeldung Sicherheitsgurt nicht angelegt. Produksjon: 11.02.2026 - 09.03.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 18. feb. 2026 Ref. 16161R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 23.07.2018 - 12.12.2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 30. jan. 2026 Ref. 15809R Risiko: Vorschriftenabweichung Ganganzeige ?. Produksjon: 19.08.2025 - 23.10.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)

Slik står dette i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 65 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 80 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34.

Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.

Typisk kilometerstand for Land Rover Range Rover Sport

Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:

Alle årsmodeller: Land Rover Range Rover Sport

Dekning av kjøretøysjekkenSlik sjekker du kilometerhistorikkenHva en gratis VIN-sjekk kan fortelle degSjekkliste for bruktbil til utskrift

Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen

Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.

Sjekk en bestemt Land Rover Range Rover Sport før du kjøper

En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.

Sjekk denne bilen