Відомі й відкриті кампанії відкликання для Škoda Octavia з реєстрів ринку ЄС. Перегляньте кожне джерело, перевірте дати виробництва й уточніть, що стосується конкретного авто.
Реєстри ринку ЄСДані на рівні моделіДжерела подано окремо
Огляд реєстрів
Незалежні джерела · ніколи не підсумовуються
Знімок відкликань створено: . Історичний знімок, а не перевірка відкликань у реальному часі. Актуальність і стан ремонту уточніть у виробника.
Кампанія може бути присутня в кількох реєстрах. Ці дані мають довідковий характер і не є перевіркою відкликань за окремим VIN-кодом.
Поширеність відкритих відкликань за RDW NL
У нідерландському реєстрі RDW серед зареєстрованих авто Škoda Octavia (кількість: 71 798) принаймні одне відкрите (невиконане) відкликання станом на 4 жовт. 2026 мають 1,1 %. Це реальна частка автопарку в ЄС — найсильніший сигнал релевантності для ринку на цій сторінці.
Кампанії EU Safety Gate
Система швидкого оповіщення ЄС про небезпечну непродовольчу продукцію. Записів для цієї моделі: 17.
Показано найновіші записи: 12 із 17.
26 черв. 2026Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/01853/26. Оригінальний текст джерела (англійською)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригінальний текст джерела (англійською)
6 бер. 2026Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/00680/26. Оригінальний текст джерела (англійською)A defect in the inflator of the driver airbag may cause uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated, causing injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригінальний текст джерела (англійською)
9 серп. 2024Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/02080/24. Оригінальний текст джерела (англійською)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригінальний текст джерела (англійською)
20 жовт. 2023Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/02508/23. Оригінальний текст джерела (англійською)The rear left steering knuckle may be defective, affecting the vehicle's suspension and steering. The stability of the vehicle can be impaired, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригінальний текст джерела (англійською)
14 квіт. 2023Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/00787/23. Оригінальний текст джерела (англійською)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Оригінальний текст джерела (англійською)
29 квіт. 2022Passenger carРизик: Fire, Injuries. Номер A12/00636/22. Оригінальний текст джерела (англійською)A defective fuse can produce a voltage flashover into the vehicle interior. This might cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Оригінальний текст джерела (англійською)
15 квіт. 2022Passenger carРизик: Burns, Fire. Номер A12/00566/22. Оригінальний текст джерела (англійською)Engine design covers installed on affected vehicles could come loose from the attachment depending on use (e.g. very sporty driving style or poor road surface conditions) and the running time. If the design cover is not fastened, there is a possibility that it will come into contact with the hot… Оригінальний текст джерела (англійською)
19 бер. 2021Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/00363/21. Оригінальний текст джерела (англійською)Due to a manufacturing error, the belt pulley securing ring of the steering system may not be fully engaged. As a result, the securing ring may become detached and subsequently jam with surrounding components, leading to possible locking of the steering system. Оригінальний текст джерела (англійською)
7 серп. 2020Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/01114/20. Оригінальний текст джерела (англійською)The eCall service may not function properly and the call centre/rescue coordination centre cannot be activated because of the lack of audio connection and data transmission. As a result, the driver will not be able to get help through the system in the event of a fault or accident. Оригінальний текст джерела (англійською)
22 лист. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/1750/19. Оригінальний текст джерела (англійською)Possible defect in the driver's airbag housing. As a result, the airbag may not deploy properly in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Оригінальний текст джерела (англійською)
8 лист. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/1689/19. Оригінальний текст джерела (англійською)The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Оригінальний текст джерела (англійською)
1 лист. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/1631/19. Оригінальний текст джерела (англійською)Due to an error in the manufacturing process, the seals on the rear side windows may become loose. As a consequence, the side windows may become detached and fall onto the road, posing a risk to the following traffic. Оригінальний текст джерела (англійською)
Кампанії KBA (Німеччина)
Kraftfahrt-Bundesamt, федеральне відомство автомобільного транспорту Німеччини. Записів: 30. Показано окремо від Safety Gate, ніколи не додається до нього.
Показано найновіші записи: 12 із 30.
2 жовт. 2026Номер 17091R Ризик: Lenkungsausfall. Виробництво: 11.2015 - 08.2026. Оригінальний текст джерела (німецькою)
7 вер. 2026Номер 16712R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Виробництво: 23.05.2016 - 07.12.2017. Оригінальний текст джерела (німецькою)
26 вер. 2025Номер 15342R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Виробництво: 07.04.2014 - 05.06.2016. Оригінальний текст джерела (німецькою)
2 лип. 2024Номер 14025R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Виробництво: 24.09.2012 - 27.06.2014. Оригінальний текст джерела (німецькою)
31 бер. 2023Номер 12656 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Виробництво: 2012 - 2017. Оригінальний текст джерела (німецькою)
8 квіт. 2022Номер 11711 Ризик: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Виробництво: 2019 - 2022. Оригінальний текст джерела (німецькою)
29 бер. 2022Номер 11737 Ризик: Ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen.. Виробництво: 2020 - 2022. Оригінальний текст джерела (німецькою)
17 лют. 2021Номер 10585 Ризик: Es kann zum Lösen eines Sicherungsrings im Lenkgetriebe kommen. Dies kann zu einem blockieren der Lenkung führen.. Виробництво: 2019 - 2019. Оригінальний текст джерела (німецькою)
9 лип. 2020Номер 10006 Ризик: Es besteht die Möglichkeit, dass keine Funktion des Notrufassistenten gegeben ist.. Виробництво: 2019 - 2020. Оригінальний текст джерела (німецькою)
8 лип. 2020Номер 10062 Ризик: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Виробництво: 2018 - 2019. Оригінальний текст джерела (німецькою)
25 жовт. 2019Номер 8961 Ризик: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Виробництво: 2018 - 2018. Оригінальний текст джерела (німецькою)
10 жовт. 2019Номер 9226 Ризик: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Виробництво: 2014 - 2015. Оригінальний текст джерела (німецькою)
Як це співвідноситься
Кожен реєстр порівнюється окремо з моделями, для яких ми публікуємо сторінку відкликань у ЄС (кількість: 60); реєстри ніколи не зводяться в один бал. Кампаній EU Safety Gate для цієї моделі: 17. Це приблизно на рівні медіани 17 для цього набору. Кампаній KBA для цієї моделі: 30. Це менше від медіани 34. Частка відкритих відкликань RDW — менше від медіани 5,7 %.
Кількості з різних джерел не можна порівнювати між собою, і їх ніколи не додають: сповіщення Safety Gate і кампанія KBA можуть описувати той самий дефект або різні. Сприймайте кожну як один довідковий орієнтир.
Типовий пробіг для Škoda Octavia
Поєднайте ці сигнали відкликань з розподілом показників одометра для модельного року, який ви розглядаєте:
Зіставте дати виробництва кампанії з авто, а потім попросіть виробника чи офіційного дилера перевірити його VIN-код і підтвердити, чи завершено ремонт. Перелік на рівні моделі цього встановити не може.
Перевірте конкретне авто Škoda Octavia перед купівлею
Перелік відкликань — на рівні моделі. Введіть VIN-код цього авто, щоб побачити розшифровані дані, наявні записи пробігу та чіткі наступні кроки для перевірки статусу відкликання.