Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

Ikke tilgængelig

Registrerede modelnavne i RDW kan ikke adskilles pålideligt, så vi viser ikke en modelspecifik procentandel.

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 36.

Seneste poster vist: 12 af 36.

2. okt. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02693/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The bolts intended for use with the retaining bracket are not correctly marked in accordance with the ISO standard. This could lead users to follow incorrect installation instructions, preventing the retaining bracket from functioning properly. As a result, the trailer could detach during use… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. okt. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02677/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The vehicle’s engine may fail to restart after driving in electric vehicle (EV) mode due to a software problem in the inverter control module when the high-voltage (HV) battery charge decreases. This could result in a loss of motive power, increasing the risk of an accident and injuries. The… Oprindelig kildetekst (engelsk)
25. sep. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02590/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The tow hook mechanism may gradually deteriorate, causing the trailer to become detached during use and potentially causing injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
25. sep. 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/02608/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The fuel tank wall near the inlet check valve is thinner than specified. In the event of a crash, the tank may not withstand the impact adequately, which could lead to fuel leakage and potentially cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Oprindelig kildetekst (engelsk)
31. jul. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02126/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) Corrosion of the airbag connector may increase electrical resistance, which could prevent the driver airbag from deploying correctly in the event of an accident. This increases the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Oprindelig kildetekst (engelsk)
17. jul. 2026 Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/02032/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The driver airbag connectors in the steering column has shown that they may corrode. Over time, the airbag might not deploy as intended and therefore could increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
10. jul. 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01970/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) A defective module has been installed in the high-voltage battery, which may cause it to overheat and lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. mar. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01074/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Oprindelig kildetekst (engelsk)
17. maj 2024 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01228/24. Oprindelig kildetekst (engelsk) The lower A-pillar bolt on the right may not have been fastened to the body with the correct torque. In the case of plug-in hybrid vehicles (PHEVs) with 7 seats, it is possible that the body structure may not perform as intended in certain crash modes. In the event of an accident, there is an… Oprindelig kildetekst (engelsk)
29. sep. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/02319/23. Oprindelig kildetekst (engelsk) Corrosion in the locking system of the rear doors can cause them to unlock unintentionally, without an indication on the instrument panel, increasing the risk of an accident, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
7. jul. 2023 Passenger car Risiko: Environment, Fire. Ref. A12/01547/23. Oprindelig kildetekst (engelsk) The engines may become blocked, which can cause external oil leakage or oil transfer into the air intake system, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. sep. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01258/22. Oprindelig kildetekst (engelsk) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 50. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 50.

1. sep. 2026 Ref. 16702R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 07.07.2020 - 01.05.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
28. aug. 2026 Ref. 15197R Risiko: sich lösende Anhänger-Kupplungskugel.. Produktion: 2005 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
29. jul. 2026 Ref. 16781R Risiko: Brandgefahr im Falle eines Unfalls.. Produktion: 20.01.2026 - 30.01.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
13. jul. 2026 Ref. 16663R Risiko: Öl im Verkehrsraum. Produktion: 03.03.2024 - 15.05.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
8. jul. 2026 Ref. 16665R Risiko: Nichtauslösung Airbag. Produktion: 17.10.2019 - 05.06.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
6. jul. 2026 Ref. 16762R Risiko: Nichtauslösung Airbag. Produktion: 04.04.2019 - 05.06.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
6. jul. 2026 Ref. 16537R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2014 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
2. jul. 2026 Ref. 16673R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 04.07.2005 - 16.02.2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
29. jun. 2026 Ref. 16668R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 08.07.2020 - 23.04.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
30. jan. 2026 Ref. 15809R Risiko: Vorschriftenabweichung Ganganzeige ?. Produktion: 19.08.2025 - 23.10.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
14. okt. 2025 Ref. 15678R Risiko: Antriebsausfall. Produktion: 27.10.2021 - 18.07.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
10. mar. 2025 Ref. 14821R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 11.09.2014 - 17.10.2016. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (36) er over medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (50) er over medianen på 34.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Land Rover Discovery

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Land Rover Discovery

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Land Rover Discovery før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil