Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

Campagnes connues dans cette source

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

Non disponible

Les noms de modèles enregistrés au RDW ne peuvent pas être séparés de façon fiable ; nous n’affichons donc pas de pourcentage propre au modèle.

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 36.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 36.

2 oct. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02693/26. Texte d’origine de la source (anglais) The bolts intended for use with the retaining bracket are not correctly marked in accordance with the ISO standard. This could lead users to follow incorrect installation instructions, preventing the retaining bracket from functioning properly. As a result, the trailer could detach during use… Texte d’origine de la source (anglais)
2 oct. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02677/26. Texte d’origine de la source (anglais) The vehicle’s engine may fail to restart after driving in electric vehicle (EV) mode due to a software problem in the inverter control module when the high-voltage (HV) battery charge decreases. This could result in a loss of motive power, increasing the risk of an accident and injuries. The… Texte d’origine de la source (anglais)
25 sept. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02590/26. Texte d’origine de la source (anglais) The tow hook mechanism may gradually deteriorate, causing the trailer to become detached during use and potentially causing injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texte d’origine de la source (anglais)
25 sept. 2026 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/02608/26. Texte d’origine de la source (anglais) The fuel tank wall near the inlet check valve is thinner than specified. In the event of a crash, the tank may not withstand the impact adequately, which could lead to fuel leakage and potentially cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Texte d’origine de la source (anglais)
31 juil. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02126/26. Texte d’origine de la source (anglais) Corrosion of the airbag connector may increase electrical resistance, which could prevent the driver airbag from deploying correctly in the event of an accident. This increases the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texte d’origine de la source (anglais)
17 juil. 2026 Light commercial vehicle Risque: Injuries. Réf. SR/02032/26. Texte d’origine de la source (anglais) The driver airbag connectors in the steering column has shown that they may corrode. Over time, the airbag might not deploy as intended and therefore could increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texte d’origine de la source (anglais)
10 juil. 2026 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/01970/26. Texte d’origine de la source (anglais) A defective module has been installed in the high-voltage battery, which may cause it to overheat and lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Texte d’origine de la source (anglais)
28 mars 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/01074/25. Texte d’origine de la source (anglais) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texte d’origine de la source (anglais)
17 mai 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/01228/24. Texte d’origine de la source (anglais) The lower A-pillar bolt on the right may not have been fastened to the body with the correct torque. In the case of plug-in hybrid vehicles (PHEVs) with 7 seats, it is possible that the body structure may not perform as intended in certain crash modes. In the event of an accident, there is an… Texte d’origine de la source (anglais)
29 sept. 2023 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/02319/23. Texte d’origine de la source (anglais) Corrosion in the locking system of the rear doors can cause them to unlock unintentionally, without an indication on the instrument panel, increasing the risk of an accident, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texte d’origine de la source (anglais)
7 juil. 2023 Passenger car Risque: Environment, Fire. Réf. A12/01547/23. Texte d’origine de la source (anglais) The engines may become blocked, which can cause external oil leakage or oil transfer into the air intake system, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texte d’origine de la source (anglais)
2 sept. 2022 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/01258/22. Texte d’origine de la source (anglais) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 50. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 50.

1 sept. 2026 Réf. 16702R Risque: Brandgefahr. Production: 07.07.2020 - 01.05.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
28 août 2026 Réf. 15197R Risque: sich lösende Anhänger-Kupplungskugel.. Production: 2005 - 2016. Texte d’origine de la source (allemand)
29 juil. 2026 Réf. 16781R Risque: Brandgefahr im Falle eines Unfalls.. Production: 20.01.2026 - 30.01.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
13 juil. 2026 Réf. 16663R Risque: Öl im Verkehrsraum. Production: 03.03.2024 - 15.05.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
8 juil. 2026 Réf. 16665R Risque: Nichtauslösung Airbag. Production: 17.10.2019 - 05.06.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
6 juil. 2026 Réf. 16762R Risque: Nichtauslösung Airbag. Production: 04.04.2019 - 05.06.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
6 juil. 2026 Réf. 16537R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 2014 - 2017. Texte d’origine de la source (allemand)
2 juil. 2026 Réf. 16673R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 04.07.2005 - 16.02.2017. Texte d’origine de la source (allemand)
29 juin 2026 Réf. 16668R Risque: Brandgefahr. Production: 08.07.2020 - 23.04.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
30 janv. 2026 Réf. 15809R Risque: Vorschriftenabweichung Ganganzeige ?. Production: 19.08.2025 - 23.10.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
14 oct. 2025 Réf. 15678R Risque: Antriebsausfall. Production: 27.10.2021 - 18.07.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
10 mars 2025 Réf. 14821R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 11.09.2014 - 17.10.2016. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (36) se situe au-dessus de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (50) se situe au-dessus de la médiane de 34.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle Land Rover Discovery

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : Land Rover Discovery

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle Land Rover Discovery avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture