OdoTrace · Redaktionel gennemgang: . Kildernes datoer angives særskilt.
En VIN-afkoder identificerer en bil; et historiktjek leder efter oplysninger om den. Det er to forskellige opgaver. OdoTrace samler afkodede egenskaber med tilgængelige oplysninger om kilometerstand og viser huller, når en kilde ikke kan levere oplysninger. OdoTrace lover ikke fuldstændige tjek af uheld, ejerskab, tyveri eller finansiering.
Start med identifikationsnummeret på selve bilen
- Sammenlign stelnummeret (VIN) på bilen med sælgerens registrerings- og synspapirer. Et nummer kopieret fra en annonce kan høre til en anden bil.
- Indtast VIN i køretøjstjekket. Det almindelige moderne format har 17 tegn; ældre og usædvanlige numre passer måske ikke til dette værktøj.
- Sammenlign det viste mærke, den viste model og andre tilgængelige egenskaber med bilen. Et felt, der mangler, er ikke tegn på manipulation; afkoderen kan mangle det pågældende marked eller den pågældende variant.
- Gennemgå kildernes status og derefter de daterede aflæsninger. Tilføj en hollandsk nummerplade for RDW-kilden, hvis bilen har en.
Brug hvert resultat til det spørgsmål, det besvarer
- Afkodede oplysninger: svarer de tilgængelige egenskaber nogenlunde til den annoncerede bil?
- Kilometerforløb: stiger de sammenlignelige registrerede aflæsninger over tid? Hvilke perioder mangler?
- Modellens kilometerinterval: hvordan ligger en aflæsning i forhold til en historisk stikprøve af bilbestanden, og ikke i forhold til denne bils egen historik?
- Tilbagekaldelse: er der en kampagne, du bør tale med producenten om? Et match på modellen alene viser ikke, at den gælder for netop dette VIN.
Hvad »gratis« ikke betyder
OdoTrace-tjekket er gratis at bruge. Ikke alle lande offentliggør alle nyttige oplysninger, og en manglende oplysning er ikke en frikendelse. Fuldstændige tjek af uheld, ejerskab, tyveri og finansiering ligger uden for det, tjenesten lover. Se dækningsoversigten for automatiske, manuelle og eksterne tjek.
Før du betaler for en særskilt historiktjeneste, bør du afgøre, hvilket konkret spørgsmål der mangler svar på, og om udbyderen dækker bilens tidligere lande. Gem synsrapporter og servicepapirer, og få bilen undersøgt uafhængigt, hvis oplysningerne lader væsentlig usikkerhed tilbage.
Hvorfor en afkoder kan være ufuldstændig
Producenternes nummersystemer og de tilgængelige datasæt varierer. NHTSA vPIC-tjenesten, en af de tilgængelige afkodningskilder, bygger på oplysninger om køretøjer, som producenterne selv har indsendt. Den er ikke et universelt europæisk historikregister. Og en afkodning, der ser gyldig ud, bekræfter ikke, at VIN-pladen af metal er ægte.