Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for Toyota Prius fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.
Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig
Overblik på tværs af registrene
Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen
Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.
Registrerede modelnavne i RDW kan ikke adskilles pålideligt, så vi viser ikke en modelspecifik procentandel.
En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.
Kampagner i EU's Safety Gate
EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 17.
Seneste poster vist: 12 af 17.
27. mar. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00846/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The sealing performance of the rear door opener switch can deteriorate over time and may allow water ingress under high-pressure splashes. This can cause a short circuit and unintended activation of the door release. If the door is unlocked, it may open unexpectedly while driving, increasing the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
17. maj 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01225/24. Oprindelig kildetekst (engelsk)Insufficient waterproofing of the door opener switch may allow water to infiltrate and cause a short circuit. This could result in the door opening unexpectedly while the vehicle is in motion or during an accident if it is not locked, increasing the risk of injury to occupants. The product does… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. okt. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01394/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to incorrect programming, the electronic control unit (ECU) of the hybrid vehicle may incorrectly determine the position of the transmission selector lever which could cause the hybrid system to shut down.This could result in a loss of power, increasing the risk of an accident. The product… Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. aug. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01157/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)The programming of the Pre-Collision System (PCS) feature may be improper, which could cause the application of the pre-crash brake assist function to be delayed.This can result in less overall vehicle speed reduction than designed, increasing the risk of injury. The product does not comply with… Oprindelig kildetekst (engelsk)
7. aug. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01125/20. Oprindelig kildetekst (engelsk)An electrical short circuit may occur in the instrument panel. This may cause the speedometer, odometer and fuel gauge to malfunction, increasing the risk of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
17. jul. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01049/20. Oprindelig kildetekst (engelsk)Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Oprindelig kildetekst (engelsk)
1. nov. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1601/19. Oprindelig kildetekst (engelsk)The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Oprindelig kildetekst (engelsk)
16. nov. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1721/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Oprindelig kildetekst (engelsk)
14. sep. 2018Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1327/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)The engine wire harness has a cover attached where it is connected to the hybrid vehicle Power Control Unit. Due to assembly variation, a portion of the wire harness could contact the cover. If dust has accumulated on the wire harness or the cover, vibration during vehicle use may cause the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
1. dec. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1680/17. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The electric vehicle fuse may malfunction causing loss of motive power. Loss of motive power while driving could lead to a road accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. okt. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1369/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null Over time, the parking brake cable, which is part of the foot-operated parking brake system, could disengage, causing the parking brake to become inoperative. If the transmission is left in a gear other than 'Park' while ignition is on, the vehicle could roll away. Oprindelig kildetekst (engelsk)
31. jul. 2015Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0950/15. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Oprindelig kildetekst (engelsk)
Kampagner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 27. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.
Seneste poster vist: 12 af 27.
18. nov. 2025Ref. 15776R Risiko: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produktion: 31.03.2021 - 09.09.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
13. aug. 2024Ref. 13794 Risiko: Auf Grund unzureichender Wasserdichtigkeit kann ein Kurzschluss in der elektrischen Verriegelungseinheit der hinteren Türen auftreten und sich die Türen während der Fahrt öffnen.. Produktion: 15.03.2023 - 29.03.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. nov. 2023Ref. 13225 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
22. mar. 2022Ref. 11212 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es zum Motorausfall während der Fahrt kommen.. Produktion: 2021 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
5. feb. 2021Ref. 9696 Risiko: Die Erkennung der Gurtschlossverriegelung funktioniert nur eingeschränkt.. Produktion: 2014 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
31. jul. 2020Ref. 10025 Risiko: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Produktion: 2013 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
18. feb. 2020Ref. 9570 Risiko: Möglicher Ausfall der Geschwindigkeits- und Tankanzeige. Produktion: 2019 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
23. okt. 2019Ref. 9408 Risiko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produktion: 2008 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
19. sep. 2019Ref. 9150 Risiko: Ausfall des Bremskraftverstärkers bedingt einen verlängerten Bremsweg und in der Folge erhöhte Unfallgefahr.. Produktion: 2019 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
21. feb. 2019Ref. 8267 Risiko: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Produktion: 2008 - 2014. Oprindelig kildetekst (tysk)
27. sep. 2018Ref. 8192 Risiko: Fehlerhaft montierter Kabelbaum kann zu Beschädigungen der Isolation und in der Folge zu Kurzschlüssen und einem Fahrzeugbrand führen.. Produktion: 2014 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
Sådan ligger den i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (17) er omtrent på niveau med medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (27) er under medianen på 34.
Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.
Typisk kilometertal for Toyota Prius
Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:
Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil
Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.
Tjek en konkret Toyota Prius før du køber
En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.