Een blik op alle registers

Onafhankelijke bronnen · nooit opgeteld

Momentopname van terugroepacties aangemaakt: 4 okt 2026. Historische momentopname, geen actuele check van terugroepacties. Bevestig de huidige toepasselijkheid en de status van de reparatie bij de fabrikant.

Europese Unie

Safety Gate

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Duitsland

KBA-register

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Nederland

Openstaande terugroepacties RDW

Niet beschikbaar

Geregistreerde modelnamen in de RDW-gegevens zijn niet betrouwbaar van elkaar te scheiden, dus we tonen geen percentage per model.

Een terugroepactie kan in meer dan één register voorkomen. Deze cijfers zijn indicatief en geen check van terugroepacties per VIN.

Terugroepacties EU Safety Gate

Het snelle waarschuwingssysteem van de EU voor gevaarlijke non-foodproducten. Voor dit model geregistreerd: 17.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 17.

27 mrt 2026 Passenger car Risico: Injuries. Ref. SR/00846/26. Originele brontekst (Engels) The sealing performance of the rear door opener switch can deteriorate over time and may allow water ingress under high-pressure splashes. This can cause a short circuit and unintended activation of the door release. If the door is unlocked, it may open unexpectedly while driving, increasing the… Originele brontekst (Engels)
17 mei 2024 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01225/24. Originele brontekst (Engels) Insufficient waterproofing of the door opener switch may allow water to infiltrate and cause a short circuit. This could result in the door opening unexpectedly while the vehicle is in motion or during an accident if it is not locked, increasing the risk of injury to occupants. The product does… Originele brontekst (Engels)
8 okt 2021 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01394/21. Originele brontekst (Engels) Due to incorrect programming, the electronic control unit (ECU) of the hybrid vehicle may incorrectly determine the position of the transmission selector lever which could cause the hybrid system to shut down.This could result in a loss of power, increasing the risk of an accident. The product… Originele brontekst (Engels)
6 aug 2021 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01157/21. Originele brontekst (Engels) The programming of the Pre-Collision System (PCS) feature may be improper, which could cause the application of the pre-crash brake assist function to be delayed.This can result in less overall vehicle speed reduction than designed, increasing the risk of injury. The product does not comply with… Originele brontekst (Engels)
7 aug 2020 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01125/20. Originele brontekst (Engels) An electrical short circuit may occur in the instrument panel. This may cause the speedometer, odometer and fuel gauge to malfunction, increasing the risk of an accident. Originele brontekst (Engels)
17 jul 2020 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01049/20. Originele brontekst (Engels) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Originele brontekst (Engels)
1 nov 2019 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1601/19. Originele brontekst (Engels) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Originele brontekst (Engels)
16 nov 2018 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1721/18. Originele brontekst (Engels) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Originele brontekst (Engels)
14 sep 2018 Passenger car Risico: Fire. Ref. A12/1327/18. Originele brontekst (Engels) The engine wire harness has a cover attached where it is connected to the hybrid vehicle Power Control Unit. Due to assembly variation, a portion of the wire harness could contact the cover. If dust has accumulated on the wire harness or the cover, vibration during vehicle use may cause the… Originele brontekst (Engels)
1 dec 2017 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1680/17. Originele brontekst (Engels) null The electric vehicle fuse may malfunction causing loss of motive power. Loss of motive power while driving could lead to a road accident. Originele brontekst (Engels)
28 okt 2016 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1369/16. Originele brontekst (Engels) null Over time, the parking brake cable, which is part of the foot-operated parking brake system, could disengage, causing the parking brake to become inoperative. If the transmission is left in a gear other than 'Park' while ignition is on, the vehicle could roll away. Originele brontekst (Engels)
31 jul 2015 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/0950/15. Originele brontekst (Engels) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Originele brontekst (Engels)

Terugroepacties KBA (Duitsland)

Kraftfahrt-Bundesamt, de Duitse federale voertuigautoriteit. Geregistreerd: 27. Apart getoond van Safety Gate en nooit bij elkaar opgeteld.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 27.

18 nov 2025 Ref. 15776R Risico: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Productie: 31.03.2021 - 09.09.2025. Originele brontekst (Duits)
20 aug 2024 Ref. 14041R Risico: Ausfall Rückfahrkamera. Productie: 20.12.2022 - 19.09.2023. Originele brontekst (Duits)
13 aug 2024 Ref. 13794 Risico: Auf Grund unzureichender Wasserdichtigkeit kann ein Kurzschluss in der elektrischen Verriegelungseinheit der hinteren Türen auftreten und sich die Türen während der Fahrt öffnen.. Productie: 15.03.2023 - 29.03.2024. Originele brontekst (Duits)
17 nov 2023 Ref. 13225 Risico: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Productie: 2020 - 2023. Originele brontekst (Duits)
22 mrt 2022 Ref. 11212 Risico: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es zum Motorausfall während der Fahrt kommen.. Productie: 2021 - 2021. Originele brontekst (Duits)
5 feb 2021 Ref. 9696 Risico: Die Erkennung der Gurtschlossverriegelung funktioniert nur eingeschränkt.. Productie: 2014 - 2019. Originele brontekst (Duits)
31 jul 2020 Ref. 10025 Risico: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Productie: 2013 - 2018. Originele brontekst (Duits)
18 feb 2020 Ref. 9570 Risico: Möglicher Ausfall der Geschwindigkeits- und Tankanzeige. Productie: 2019 - 2019. Originele brontekst (Duits)
23 okt 2019 Ref. 9408 Risico: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Productie: 2008 - 2019. Originele brontekst (Duits)
19 sep 2019 Ref. 9150 Risico: Ausfall des Bremskraftverstärkers bedingt einen verlängerten Bremsweg und in der Folge erhöhte Unfallgefahr.. Productie: 2019 - 2019. Originele brontekst (Duits)
21 feb 2019 Ref. 8267 Risico: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Productie: 2008 - 2014. Originele brontekst (Duits)
27 sep 2018 Ref. 8192 Risico: Fehlerhaft montierter Kabelbaum kann zu Beschädigungen der Isolation und in der Folge zu Kurzschlüssen und einem Fahrzeugbrand führen.. Productie: 2014 - 2018. Originele brontekst (Duits)

Zo verhoudt het zich

Elk register wordt apart vergeleken met de 60 modellen waarvoor we een EU-pagina over terugroepacties publiceren. De registers worden nooit tot één score gecombineerd. Het aantal terugroepacties bij EU Safety Gate (17) is ongeveer gelijk aan de mediaan van 17 voor deze set. Het aantal terugroepacties bij het KBA (27) is lager dan de mediaan van 34.

Aantallen uit verschillende bronnen zijn niet met elkaar te vergelijken en worden nooit opgeteld: een Safety Gate-melding en een KBA-terugroepactie kunnen hetzelfde gebrek beschrijven of een ander. Zie elk als één indicatieve aanwijzing.

Gebruikelijke kilometerstand voor Toyota Prius

Leg deze signalen over terugroepacties naast de verdeling van de tellerstand voor het modeljaar dat je bekijkt:

Alle modeljaren: Toyota Prius

Dekking van de voertuigcheck Hoe check je de kilometerhistorie Wat een gratis VIN-check je kan vertellen Afdrukbare checklist voor tweedehands auto’s

Bevestig de status van terugroepacties voor de auto zelf

Leg de productiedata van de terugroepactie naast de auto. Vraag daarna de fabrikant of een erkende dealer om het VIN te checken en te bevestigen of het herstel is uitgevoerd. Dat kan een lijst op modelniveau niet vaststellen.

Check een specifieke Toyota Prius voordat je koopt

Een lijst met terugroepacties geldt voor het model. Vul het VIN van deze auto in voor de gedecodeerde gegevens, beschikbare tellerstanden en duidelijke vervolgstappen om de status van terugroepacties te checken.

Check deze auto