odotrace

Britische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 2003.

Niedrig, 10. Perzentil
100.735km
62.594 mi
Typisch, Median
163.791km
101.775 mi
Hoch, 90. Perzentil
238.234km
148.032 mi

In den britischen MOT-Prüfungen 2023 zeigte ein Renault Mégane Scénic von 2003 typischerweise etwa 163.791 km (101.775 mi) auf dem Tacho; die mittleren 80 % der Messwerte lagen zwischen 100.735 und 238.234 km. Grundlage: 1.244 Messwerte im anonymisierten MOT-Datensatz der DVSA (Open Government Licence v3.0).

Renault Mégane Scénic 2003: Einordnung

Der Median dieser Seite liegt 19 % niedriger als der Median der Mediane der übrigen Modelle des Modelljahrs 2003 auf OdoTrace (203.041 km; n = 16); diese Vergleichsgruppe ist nicht der gesamte britische Fahrzeugbestand. Die Seite zum älteren Modelljahr, Renault Mégane Scénic 2002, hat einen höheren Median: 169.357 km (3 % mehr als diese Seite). Teilt man den Median dieser Seite durch das Fahrzeugalter bei den Prüfungen 2023 (Alter in Jahren: 20), ergeben sich etwa 8.200 km pro Jahr; das ist ein einfacher, aus dem Median abgeleiteter Durchschnitt, keine gemessene Jahresfahrleistung. Die Streuung der Messwerte dieser Seite ähnelt der übrigen Modelle des Modelljahrs 2003 auf OdoTrace (n = 16): Die Spanne vom 10. bis zum 90. Perzentil beträgt 84 % des Medians, gegenüber 92 %.

Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023. Aggregat erstellt: .

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Ein niedriger Wert ist Anlass zur Prüfung, kein Beweis für einen Rückgang des Kilometerstands.

Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.

Litauische Flotte: typischer Kilometerstand

Daten des litauischen Marktes. Kilometerstand-Verteilung aus technischen Prüfungen von TRANSEKSTA, mit dem letzten Wert pro Auto. Kilometer.

Jahrgang der Stichprobe: 2004. Für den Jahrgang 2003 erreicht keine litauische Gruppe 1.000 Fahrzeuge; angezeigt wird daher die nächstliegende verfügbare Gruppe (2004). Letzter Messwert je Fahrzeug; Beobachtungsdaten sind in diesem Aggregat nicht angegeben. Die Stichprobe unterscheidet sich von den britischen Prüfwerten. Aggregat erstellt: .

Niedrig, 10. Perzentil
106.185km
Typisch, Median
220.066km
Hoch, 90. Perzentil
323.771km

Basierend auf N = 1.022 litauischen Fahrzeugen. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA über data.gov.lt, CC BY 4.0.

Von 13.834 litauischen Renault Mégane Scénic mit mindestens zwei Prüfwerten weisen 4,6% einen Rückgang von mehr als 5.000 km zwischen zwei Werten auf, und 43,1% irgendwann einen späteren Wert unter einem früheren, in beliebiger Höhe. Das ist Flottenkontext aus Prüfdaten, kein Befund für ein einzelnes Auto. Die Prüfdaten sind nur wochengenau datiert, und Eingabefehler können den Rohwert erhöhen; deshalb steht der Anteil größerer Rückgänge an erster Stelle.

Bei der Erstprüfung fielen 61,5% der Renault Mégane Scénic des Jahrgangs 2003 beim ersten Versuch durch (2.822 Prüfungen). Quelle: TRANSEKSTA, offene Daten zur technischen Prüfung (data.gov.lt, Datensatz 2721).

EU-Rückrufhinweise für Renault Mégane Scénic

Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-10-04. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

EU Safety Gate: 22 Rückrufaktionen KBA (DE): 52 Rückrufaktionen

Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre. Eine Aufschlüsselung nach Quelle mit Daten und gemeldetem Risiko finden Sie auf der Renault Mégane Scénic Rückrufseite.

Was diese Daten zeigen – und was nicht

Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele Renault Mégane Scénic (Jahrgang 2003), berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.

Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.

Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.

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