Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-09-23T20:15:11+00:00. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

3,0%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

Flottenkontext ansehen

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 3,0% der 57.477 zugelassenen Toyota Auris mindestens einen offenen Rückruf (Stand 23. Sept. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 11 Aktionen erfasst.

3. Nov. 2023 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/02637/23. Originaltext der Quelle (Englisch)
2. Juli 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00946/21. Originaltext der Quelle (Englisch)
2. Apr. 2021 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/00444/21. Originaltext der Quelle (Englisch)
17. Juli 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01049/20. Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Nov. 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1601/19. Originaltext der Quelle (Englisch)
16. Nov. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1721/18. Originaltext der Quelle (Englisch)
29. Juni 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0855/18. Originaltext der Quelle (Englisch)
5. Aug. 2016 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0947/16. Originaltext der Quelle (Englisch)
6. Nov. 2015 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1366/15. Originaltext der Quelle (Englisch)
31. Juli 2015 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0950/15. Originaltext der Quelle (Englisch)
5. Dez. 2014 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1918/14. Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 21 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

6. März 2025 Ref. 14643R (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Brandgefahr. Produktion: 04.05.2018 - 08.11.2022.
17. Jan. 2024 Ref. 13268 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Produktion: 2017 - 2022.
5. Aug. 2021 Ref. 10950 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Produktion: 2017 - 2021.
19. Mai 2021 Ref. 10725 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produktion: 2015 - 2018.
31. Juli 2020 Ref. 10025 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Produktion: 2013 - 2018.
23. Okt. 2019 Ref. 9408 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produktion: 2008 - 2019.
12. Aug. 2019 Ref. 8406 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Produktion: 2006 - 2017.
3. Mai 2019 Ref. 8741 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2011 - 2013.
21. Feb. 2019 Ref. 8267 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Produktion: 2008 - 2014.
31. Jan. 2019 Ref. 8514 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Produktion: 2014 - 2018.
10. Juli 2018 Ref. 7963 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Produktion: 2007 - 2012.
25. Apr. 2018 Ref. 7818 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produktion: 2008 - 2012.

Vergleich mit anderen Modellen

Unter 60 Modellen mit veröffentlichter EU-Rückrufseite steht Toyota Auris nach Gesamtstärke des Signals auf Platz #41 nach der Gesamtstärke des Signals. Seine 11 Safety-Gate-Aktionen liegen unter dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 21 KBA-Aktionen liegen unter dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt unter dem Median von 5,9%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Toyota Auris

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((Englisch))

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Toyota Auris vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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