Fushata të njohura dhe të hapura për Toyota Auris nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.
Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas
Vështrim i regjistrave
Burime të pavarura · nuk mblidhen
Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.
Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.
Përhapja e tërheqjeve të hapura në RDW NL
Në regjistrin holandez RDW, 3,0% e 57 477 makinave të regjistruara Toyota Auris kanë të paktën një tërheqje të hapur më 23 sht 2026. Kjo është përqindje reale e flotës së BE-së dhe sinjali më i fortë i rëndësisë për këtë treg në këtë faqe.
Fushata EU Safety Gate
Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 11 fushata.
3 nën 2023Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/02637/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
2 korr 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00946/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
2 pri 2021Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/00444/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
17 korr 2020Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/01049/20. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
1 nën 2019Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/1601/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
16 nën 2018Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/1721/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
29 qer 2018Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0855/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
5 gush 2016Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0947/16. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
6 nën 2015Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/1366/15. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
31 korr 2015Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0950/15. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
5 dhj 2014Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/1918/14. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
Fushata KBA (Gjermani)
Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 21 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.
6 mar 2025Ref. 14643R (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Brandgefahr. Prodhimi: 04.05.2018 - 08.11.2022. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
17 jan 2024Ref. 13268 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Prodhimi: 2017 - 2022. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
5 gush 2021Ref. 10950 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Prodhimi: 2017 - 2021. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
19 maj 2021Ref. 10725 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Prodhimi: 2015 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
31 korr 2020Ref. 10025 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Prodhimi: 2013 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
23 tet 2019Ref. 9408 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Prodhimi: 2008 - 2019. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
12 gush 2019Ref. 8406 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Prodhimi: 2006 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
3 maj 2019Ref. 8741 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Prodhimi: 2011 - 2013. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
21 shk 2019Ref. 8267 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Prodhimi: 2008 - 2014. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
31 jan 2019Ref. 8514 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Prodhimi: 2014 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
10 korr 2018Ref. 7963 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Prodhimi: 2007 - 2012. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
25 pri 2018Ref. 7818 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Prodhimi: 2008 - 2012. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
Si krahasohet
Ndër 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE, Toyota Auris renditet në vendin #41 sipas fuqisë së përgjithshme të sinjalit. 11 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më pak se medianës prej 17 në këtë grup. 21 fushatat e tij në KBA janë më pak se medianës prej 34. Përqindja e tij e tërheqjeve të hapura në RDW është më pak se medianës prej 5,9%.
Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.
Kilometrazhi tipik për Toyota Auris
Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:
Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete
Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.
Kontrolloni një makinë Toyota Auris para blerjes
Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.