Safety Gate
11Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΣτοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων
Fiat Panda
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.
Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Fiat Panda από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροισηΔημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Μητρώο KBA
28Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΑνοικτές ανακλήσεις RDW
1,6%Ποσοστό ταξινομημένων αυτοκινήτων με ανοικτή ανάκληση
Δείτε το πλαίσιο στόλουΜια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL
Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 1,6% των 86.254 ταξινομημένων Fiat Panda έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 23 Σεπ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 11 ενέργειες.
- 21 Αυγ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. SR/02286/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 27 Μαρ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. SR/00906/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 15 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02934/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 3 Νοε 2023 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02639/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 7 Φεβ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00152/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 1 Μαρ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0366/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 26 Μαΐ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0668/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 28 Απρ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0563/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 27 Μαρ 2015 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0406/15. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 23 Νοε 2012 Van Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1743/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 9 Νοε 2012 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1659/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 28 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
- 17 Ιουλ 2026 Αναφ. 16291R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Παραγωγή: 14.10.2024 - 24.10.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 24 Ιουν 2026 Αναφ. 16683R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Vorschriftenabweichung Trocknungsanlage. Παραγωγή: 28.05.2024 - 01.09.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 31 Μαρ 2026 Αναφ. 16287R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Brandgefahr. Παραγωγή: 28.07.2023 - 23.01.2026. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 20 Αυγ 2025 Αναφ. 15355R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Brandgefahr. Παραγωγή: 09.02.2024 - 17.05.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 24 Οκτ 2024 Αναφ. 14348R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Softwarefehler Lichtsteuerung. Παραγωγή: 23.04.2024 - 01.08.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 9 Απρ 2024 Αναφ. 13623 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlende Angabe der technisch zulässigen Gesamtmasse auf dem Fabrikschild.. Παραγωγή: 10.01.2024 - 11.01.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 6 Φεβ 2024 Αναφ. 13545 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Defekter Rückfahrschalter im Getriebe kann dazu führen, dass die Rückfahrscheinwerfer, die Rückfahrkamera und die hinteren Parksensoren nicht aktiviert werden.. Παραγωγή: 2023 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 26 Οκτ 2023 Αναφ. 13119 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Nicht korrekt angeschlossene Seitenaufprallsensoren können zur Nichtauslösung der Seitenairbags bei einem Unfall führen.. Παραγωγή: 2023 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 19 Νοε 2019 Αναφ. 9485 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhaft verstemmtes Fiat-Logo auf dem Lenkrad-Cover könnte sich bei einem Unfall mit Airbagauslösung lösen und die Insassen verletzen.. Παραγωγή: 2019 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 7 Σεπ 2018 Αναφ. 8180 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze des Motors führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 7 Σεπ 2018 Αναφ. 8186 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 17 Μαΐ 2017 Αναφ. 7060 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass Airbags nicht auslösen.. Παραγωγή: 2016 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Ανάμεσα σε 60 μοντέλα με δημοσιευμένη σελίδα ανακλήσεων ΕΕ, το Fiat Panda κατατάσσεται στη θέση #46 με βάση τη συνολική ισχύ ένδειξης. Οι 11 ενέργειές του στο EU Safety Gate είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Οι 28 ενέργειές του στο KBA είναι κάτω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,9%.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για Fiat Panda
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((αγγλικά))