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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Kia Sportage: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Kia Sportage, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 9,5 % de los 52.424 coches Kia Sportage matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 10.

  • 12 dic 2025 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/04280/25. Texto original de la fuente (inglés) The internal thread diameter of the tie rod may be too large. Over time, this can reduce the fastening force, which could result in a loss of steering control and increase the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texto original de la fuente (inglés)
  • 4 jul 2025 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/02418/25. Texto original de la fuente (inglés) The vacuum pump in the engine may be damaged by a mechanical defect on the camshaft due to high acceleration torque when the engine starts. As a result, an increased force may be required to apply the brake pedal, which may increase braking distance. This increases the risk of accidents and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 14 feb 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/00588/25. Texto original de la fuente (inglés) Due to an internal leak of brake fluid, a short circuit can occur in the electrical circuit for the ABS/ESC (Anti-lock Braking System / Electronic Stability Control) system. This can lead to an increase in current and overheating in the fuse box, increasing the risk of the engine catching fire… Texto original de la fuente (inglés)
  • 14 feb 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/00591/25. Texto original de la fuente (inglés) Due to an internal leak of brake fluid, a short circuit can occur in the electrical circuit for the ABS/ESC (Anti-lock Braking System / Electronic Stability Control) system. This can lead to an increase in current and overheating in the fuse box, increasing the risk of the engine catching fire… Texto original de la fuente (inglés)
  • 29 sept 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/02275/23. Texto original de la fuente (inglés) A faulty filter inside the tandem pump can cause insufficient oil supply and failure to generate vacuum pressure. This can affect the braking distance, increasing a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 25 ago 2023 Passenger car Riesgo: Fire, Injuries. Ref. A12/01885/23. Texto original de la fuente (inglés) Due to a manufacturing error, the engine might overheat due to fuel or oil leaks and subsequently break down. This may endanger the following traffic and can cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Texto original de la fuente (inglés)
  • 11 ago 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01783/23. Texto original de la fuente (inglés) Due to voltage instability when starting the vehicle, the instrument panel may fail to illuminate. This results in the failure of functioning of the display which could cause drivers to be unable to see important vehicle indicators, increasing the risk of an accident. The product does not comply… Texto original de la fuente (inglés)
  • 13 ene 2023 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. A12/00020/23. Texto original de la fuente (inglés) The Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) module could malfunction and cause an electrical short circuit.This could result in an engine compartment fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Texto original de la fuente (inglés)
  • 28 may 2021 Passenger car Riesgo: Fire, Injuries. Ref. A12/00736/21. Texto original de la fuente (inglés) A short circuit can occur in the Anti-lock Braking System (ABS)/Electronic Stability Program (ESP) module.This could lead to an excessive current flow that can increase the risk of fire in the engine compartment. Texto original de la fuente (inglés)
  • 24 may 2013 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/0592/13. Texto original de la fuente (inglés) null A fault in the brake light switch may result in the brake light not coming on when the brake pedal is pressed or in the brake light remaining on. Moreover, in vehicles with automatic transmission it may not be possible to move the lever out of the ‘P’ position. The electronic stability… Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 19. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 19.

  • 22 abr 2026 Ref. 16442R Riesgo: verzögerte Anzeige Kombiinstrument. Producción: 24.06.2025 - 18.12.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 5 nov 2025 Ref. 15750R Riesgo: Lenkungsausfall. Producción: 12.05.2025 - 27.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 8 jul 2025 Ref. 14840R Riesgo: Ausfall Bremskraftverstärker. Producción: 08.09.2022 - 14.06.2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 20 feb 2025 Ref. 14552R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 12.03.2010 - 24.01.2024. Texto original de la fuente (alemán)
  • 20 feb 2025 Ref. 14563R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 30.11.2009 - 07.10.2013. Texto original de la fuente (alemán)
  • 10 oct 2023 Ref. 13136 Riesgo: Konstruktionsfehler am Filtersieb der Tandempumpe für Öl- und Unterdruckerzeugung kann zum Ausfall des Bremskraftverstärkers führen.. Producción: 2018 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
  • 21 ago 2023 Ref. 13028 Riesgo: Störungen beim Systemstart können zum Ausfall des Kombiinstruments führen.. Producción: 2022 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 11 ago 2023 Ref. 13054 Riesgo: Gefahr eines Liegenbleibens aufgrund eines Motorausfalls. Zudem könnte Öl bzw. Kraftstoff austreten und damit den nachfolgenden Verkehr gefährden sowie zu einer erhöhten Brandgefahr führen.. Producción: 2011 - 2018. Texto original de la fuente (alemán)
  • 19 jun 2023 Ref. 12463 Riesgo: Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuermodul kann zum Kurzschluss mit erhöhter Brandgefahr führen.. Producción: 2013 - 2015. Texto original de la fuente (alemán)
  • 9 may 2023 Ref. 12483 Riesgo: Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuermodul kann zum Kurzschluss mit erhöhter Brandgefahr führen.. Producción: 2007 - 2009. Texto original de la fuente (alemán)
  • 29 ago 2022 Ref. 11821 Riesgo: Fehlerhafte Steckverbindung des elektrischen Zusatzheizers kann zur Brandgefahr führen.. Producción: 2014 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 14 may 2021 Ref. 10687 Riesgo: Aufgrund eines möglichen Kurzschlusses innerhalb des Schaltkreises der ABS/ ESP-Einheit besteht erhöhte Brandgefahr.. Producción: 2015 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 10 campañas de EU Safety Gate, queda por debajo de la mediana de este conjunto (17). Con 19 campañas de la KBA, queda por debajo de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por encima de la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Kia Sportage

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Kia Sportage

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Kia Sportage concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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