OdoTrace ayuda a relacionar el VIN con registros oficiales disponibles y contexto útil del modelo. Cada fuente tiene un alcance, una fecha y posibles lagunas.
Nuestro propósito
OdoTrace es un decodificador de VIN gratuito y una herramienta para comprobar los kilómetros reales de un coche de segunda mano en Europa. Reúne los datos disponibles del vehículo, busca posibles descensos entre lecturas del cuentakilómetros con fecha que sean comparables, y explica dónde sigue haciendo falta una comprobación oficial del país o una inspección.
Un informe es un punto de partida para hacer preguntas sobre el coche concreto. Su valor depende de los registros disponibles para ese VIN, esa matrícula, ese país y ese periodo. La ausencia de resultado es una incógnita, no una prueba de que el pasado del coche haya sido tranquilo.
Comprueba un vehículo o empieza por nuestra lista imprimible para compradores.
Lee cada resultado según la pregunta a la que responde
Los atributos decodificados pueden ayudar a comparar la descripción del vendedor con el vehículo. Decodificar un VIN no autentica el identificador que lleva el coche, no prueba la titularidad ni revela su historial completo. Compara el VIN del vehículo con los documentos originales.
Cuando existen, los registros de inspección aportan lecturas con fecha y datos de las pruebas de un vehículo identificado. Un posible descenso del cuentakilómetros es un motivo para investigar los identificadores, las unidades, errores de transcripción y cambios del instrumento; no es una prueba de fraude. Una secuencia creciente no puede cubrir los años sin registrar.
Las distribuciones históricas de kilometraje y las llamadas a revisión pueden orientar las preguntas del comprador. No verifican el kilometraje de un coche concreto ni si su VIN está afectado por una llamada a revisión. Pregunta al fabricante o a un concesionario oficial si se aplica a ese VIN y en qué estado está la reparación.
Fuentes y fechas
OdoTrace indica la fuente y el estado de cada comprobación. Algunos registros se devuelven directamente; otros exigen una web oficial aparte y datos distintos. El enlace a un servicio de un país es un paso siguiente, no datos ya incluidos en tu informe.
La guía de cobertura distingue los resultados por VIN, por matrícula y por modelo, y explica qué no puede determinar cada fuente. La metodología detalla las fuentes de datos, las licencias, los cálculos y los límites.
Quién está detrás
OdoTrace está gestionado por Martynas Urbanavicius, con sede en el país: Polonia. Puedes escribir a [email protected].
El aviso de privacidad (inglés) explica cómo trata el sitio los identificadores que introduces; las normas de uso están en las condiciones de uso (inglés). Los detalles sobre correcciones y solicitudes de datos están en la página de contacto.
Financiación
OdoTrace es de uso gratuito y no muestra publicidad. Algunos enlaces a proveedores de informes de historial de pago (ahora mismo carVertical y autoDNA) son enlaces de afiliación y se indican como tales donde aparecen en un informe. Si compras a través de uno, OdoTrace puede recibir una comisión sin coste adicional para ti. Esto no cambia lo que muestra la comprobación gratuita, y los enlaces a registros oficiales no son enlaces de afiliación. Más adelante se podrán añadir otros enlaces de socios, que se indicarán de la misma manera.
Exactitud y correcciones
La publicación de una fuente, el periodo de observación, las actualizaciones de datos realizadas con éxito y las fechas de revisión de la página significan cosas distintas. Intentamos indicarlas por separado y corregir enlaces rotos, unidades erróneas, textos desfasados y errores de datos cuando se verifican con la fuente original.
Si encuentras un problema, escribe a [email protected] con la dirección de la página, el nombre y la fecha de la fuente, el error concreto y lo que dice la fuente original. Para una corrección general de una página, no incluyas VIN, matrículas, datos personales ni documentos del vehículo. Si estás decidiendo una compra, confirma las dudas urgentes con la autoridad de origen, el fabricante o un inspector independiente mientras se revisa el problema.
Revisión editorial de la página: .