Volvo XC60: najeté kilometry podle modelového roku
Volvo XC60: všechny modelové roky se stránkou na OdoTrace v jedné tabulce. Typický (mediánový) stav tachometru a rozpětí 10. až 90. percentilu z britských testů MOT v roce 2023, u každého řádku s počtem stavů, na kterých stojí.
Kupujete tento model? Zkontrolujte VIN auta
Najeté kilometry ve Spojeném království podle modelového roku
Kilometry · vedle nich míleBritská pozorování: 2023
- Medián
- 10. až 90. percentil
Přerušení čáry znamená, že tento modelový rok nemá stránku, proto pro něj není vykreslena žádná hodnota.
| Modelový rok | Medián (km) | Medián (mi) | 10. percentil (km) | 90. percentil (km) | Stavy | Stáří v roce 2023 (roky) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 203 705 | 126 577 | 133 511 | 279 185 | 3 858 | 14 |
| 2010 | 198 346 | 123 247 | 126 278 | 278 002 | 5 418 | 13 |
| 2011 | 184 343 | 114 546 | 117 929 | 264 040 | 5 640 | 12 |
| 2012 | 170 410 | 105 888 | 108 608 | 248 604 | 6 116 | 11 |
| 2016 | 105 494 | 65 551 | 62 940 | 165 690 | 17 191 | 7 |
| 2017 | 87 699 | 54 494 | 52 477 | 138 395 | 16 683 | 6 |
| 2019 | 54 450 | 33 834 | 30 801 | 91 940 | 7 070 | 4 |
Zdroj: Anonymizované výsledky testů MOT od DVSA za rok 2023. Souhrn vytvořen: . Toto historické pásmo není odhadem pro letošní rok. Auta od roku 2023 zestárla; opakované testy mohou počítat stejné vozidlo víckrát.
Co tabulka ukazuje
Tabulka pokrývá modelové roky 2009 až 2019 (modelových roků se stránkou: 7; stavů z britských MOT celkem: 61 976, z testů 2023). Nejstarší modelový rok, 2009, má medián 203 705 km a nejnovější, 2019, 54 450 km: medián staršího roku je o 274 % vyšší. Rozpětí 10. až 90. percentilu je v poměru k mediánu nejširší u roku 2019 (112 % mediánu) a nejužší u roku 2009 (72 %). Mezi bezprostředně po sobě jdoucími modelovými roky (porovnaných dvojic: 4) je medián novějšího roku v průměru o 12 800 km nižší. V každé porovnané dvojici má novější modelový rok nižší medián.
Jde o pozorování z britských testů MOT 2023 u různých aut v různém stáří: průřez vozovým parkem, ne historie jednotlivého auta. Rozdíly mezi modelovými roky odrážejí auta různého stáří, ne změny nájezdu jednotlivého auta.
Litevský vozový park: typické najeté kilometry
Data z domácího trhu. Rozdělení stavů tachometru z litevských technických prohlídek (TRANSEKSTA), vždy s posledním stavem každého auta. Kilometry.
Poslední stav každého vozidla; termíny pozorování nejsou v tomto souhrnu uvedeny. Jde o jiný vzorek než britské stavy z prohlídek. Souhrn vytvořen: . Litevské a britské údaje pocházejí z oddělených vzorků a nikdy se nekombinují. Uvedeny jsou jen modelové roky s litevským vzorkem (vozidel na modelový rok: alespoň 1 000).
| Modelový rok | Medián (km) | 10. percentil (km) | 90. percentil (km) | Vozidla |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 283 320 | 215 283 | 356 261 | 1 623 |
| 2010 | 274 380 | 191 856 | 354 214 | 1 457 |
| 2011 | 266 084 | 177 033 | 345 663 | 1 270 |
Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA (prostřednictvím data.gov.lt), CC BY 4.0.
Finský vozový park: typické najeté kilometry
Data z finského registru vozidel (Traficom): poslední stav tachometru zaznamenaný u osobních aut v provozu ve Finsku podle roku prvního použití. Datum odečtu není uvedeno, počítají se jen auta, která jsou stále v provozu, a zahrnuty jsou i ojeté dovozy. Kilometry.
Výpis z registru: 30. 6. 2026. Nejnovější roky prvního použití jsou vynechány, protože většina těchto aut ještě neprošla prohlídkou. Finské a britské údaje pocházejí z oddělených vzorků a nikdy se nekombinují. Finský registr neobsahuje datum odečtu a uvádí jen auta, která jsou stále v provozu. Uvedeny jsou jen roky prvního použití s finským vzorkem (vozidel na rok: alespoň 1 000); nejnovější roky jsou vynechány, protože většina těchto aut ještě neprošla prohlídkou.
Termíny se liší: finská hodnota je poslední stav ve výpisu z registru z roku 2026, zatímco britské údaje jsou stavy z testů v roce 2023, takže auta téhož roku prvního použití jsou ve finském údaji o několik let starší, což samo o sobě přidává desítky tisíc kilometrů. Vyšší či nižší finský údaj neznamená, že se s finskými auty jezdí více či méně.
- Medián
- 10. až 90. percentil
Přerušení čáry znamená, že pro tento rok není stránka nebo je méně než 1 000 finských vozidel, proto pro něj není vykreslena žádná hodnota.
| Modelový rok | Medián (km) | 10. percentil (km) | 90. percentil (km) | Vozidla |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 338 136 | 238 568 | 440 928 | 1 310 |
| 2010 | 322 896 | 221 407 | 427 546 | 1 637 |
| 2011 | 302 372 | 203 806 | 412 000 | 2 016 |
| 2012 | 284 708 | 186 046 | 392 167 | 1 595 |
| 2016 | 199 053 | 130 014 | 286 308 | 2 297 |
| 2017 | 171 457 | 106 519 | 252 262 | 3 135 |
| 2019 | 122 971 | 74 455 | 187 514 | 2 800 |
Percentily spočítal OdoTrace ze záznamů registru; nejde o oficiální statistiku Traficom. Zdroj: Finská agentura pro dopravu a komunikace Traficom, otevřená data o vozidlech, CC BY 4.0.
Signály svolávacích akcí v EU: Volvo XC60
Svolávací akce na úrovni modelu z registrů trhu EU. Počty jsou orientační, uvádějí se za každý zdroj zvlášť a nikdy se nesčítají. Netýkají se nutně tohoto auta.
Stav svolávacích akcí vytvořen: 2026-10-04. Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.
Svolávací akce platí pro výrobní období, nejen pro modelové roky. Svolávací akce a bezpečnostní signály: Volvo XC60
Chcete místo průměru za model zkontrolovat konkrétní auto? Zkontrolujte jeho VIN