odotrace

Britische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 2013.

Niedrig, 10. Perzentil
78.032km
48.487 mi
Typisch, Median
136.289km
84.686 mi
Hoch, 90. Perzentil
216.524km
134.542 mi

In den britischen MOT-Prüfungen 2023 zeigte ein Jaguar XF von 2013 typischerweise etwa 136.289 km (84.686 mi) auf dem Tacho; die mittleren 80 % der Messwerte lagen zwischen 78.032 und 216.524 km. Grundlage: 13.541 Messwerte im anonymisierten MOT-Datensatz der DVSA (Open Government Licence v3.0).

Jaguar XF 2013: Einordnung

Die Seite zum älteren Modelljahr, Jaguar XF 2012, hat einen höheren Median: 146.952 km (8 % mehr als diese Seite). Die Seite zum neueren Modelljahr, Jaguar XF 2014, hat einen niedrigeren Median: 125.364 km (8 % weniger als diese Seite). Teilt man den Median dieser Seite durch das Fahrzeugalter bei den Prüfungen 2023 (Alter in Jahren: 10), ergeben sich etwa 13.600 km pro Jahr; das ist ein einfacher, aus dem Median abgeleiteter Durchschnitt, keine gemessene Jahresfahrleistung. Der Median dieser Seite weicht um weniger als 10 % vom Median der Mediane der übrigen Modelle des Modelljahrs 2013 auf OdoTrace ab (128.914 km; n = 18); diese Vergleichsgruppe ist nicht der gesamte britische Fahrzeugbestand.

Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023. Aggregat erstellt: .

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Geben Sie den Kilometerstand aus einem Inserat ein und vergleichen Sie ihn mit 2013 Jaguar XF.

Kilometer eingeben, zum Beispiel 120000.

Ein niedriger Wert ist Anlass zur Prüfung, kein Beweis für einen Rückgang des Kilometerstands.

Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.

CO2 und Verbrauch (EU-Typgenehmigung)

EU-Typgenehmigungswerte für Jaguar XF 2013 nach Kraftstoff. Der Verbrauch stammt aus einem Testzyklus und unterschätzt oft die reale Nutzung; Betriebskostenschätzungen sind daher eher eine Untergrenze.

Diesel
146,7g/km CO2
5,56 l/100km (älterer Test)

Quelle: Europäische Umweltagentur, Typgenehmigung, EEA-Standardrichtlinie zur Weiterverwendung (Namensnennung). Nach Zulassungen gewichteter Mittelwert je Kraftstoff.

EU-Rückrufhinweise für Jaguar XF

Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-10-04. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

EU Safety Gate: 29 Rückrufaktionen KBA (DE): 32 Rückrufaktionen Offene Rückrufe bei RDW NL: 6,3% der Flotte

Offene Rückrufe bei RDW NL: 6,3% · Jaguar XF · . Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre. Eine Aufschlüsselung nach Quelle mit Daten und gemeldetem Risiko finden Sie auf der Jaguar XF Rückrufseite.

Britische MOT-Zuverlässigkeit, Referenzdaten der britischen Flotte

Britische MOT-Flottendaten, eine große und gut dokumentierte Referenzflotte. Diese britischen Werte zeigen wir hier nur, weil es zum Modell auch den EU-Hinweis oben gibt.

Von den MOT-Erstprüfungen der Klasse 4 für Jaguar XF (Jahrgang 2013) im Jahr 2023 (Anzahl: 11.315) wurden 21,5% nicht bestanden. Das ist niedriger als der Median von 24,3% für gleich alte Autos dieser Flotte. (Unterschied in Prozentpunkten: 2,8)

Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023, Open Government Licence v3.0. Ein britischer Flottenvergleich, kein Ergebnis für ein einzelnes Auto. Die britischen MOT-Daten sind eine große, gut dokumentierte Referenzflotte und klar als britische Daten gekennzeichnet, nicht als Daten für Ihren Markt. Sie ersetzen keine Untersuchung.

Kaufen Sie dieses Modell? Prüfen Sie seine FIN vor der Entscheidung.

Was diese Daten zeigen – und was nicht

Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele Jaguar XF (Jahrgang 2013), berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.

Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.

Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.

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