Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

6,3%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

Flottenkontext ansehen

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 6,3% der 2.260 zugelassenen Jaguar XF mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 29 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 29.

17. Juli 2026 Passenger car. Risiko: Injuries. Ref. SR/02023/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Originaltext der Quelle (Englisch)
19. Juni 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01783/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originaltext der Quelle (Englisch)
28. März 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01075/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originaltext der Quelle (Englisch)
28. März 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01076/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originaltext der Quelle (Englisch)
6. Sept. 2024 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/02534/24. Originaltext der Quelle (Englisch) An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Originaltext der Quelle (Englisch)
2. Sept. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01257/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Sept. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01349/21. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Originaltext der Quelle (Englisch)
8. März 2019 Passenger Car Risiko: Environment. Ref. A11/0014/19. Originaltext der Quelle (Englisch) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Originaltext der Quelle (Englisch)
8. März 2019 Passenger Car Risiko: Environment. Ref. A11/0012/19. Originaltext der Quelle (Englisch) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Originaltext der Quelle (Englisch)
16. März 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0384/18. Originaltext der Quelle (Englisch) There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Nov. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1651/17. Originaltext der Quelle (Englisch) null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Juli 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0903/17. Originaltext der Quelle (Englisch) null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 32 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 32.

2. Juli 2026 Ref. 16672R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 08.09.2007 - 20.03.2017.
10. März 2025 Ref. 14829R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 08.11.2007 - 18.05.2015.
10. März 2025 Ref. 14819R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 16.01.2015 - 18.10.2016.
25. Juni 2024 Ref. 14019R Risiko: Ölverlust in den Verkehrsraum. Produktion: 30.01.2020 - 23.07.2024.
28. Feb. 2023 Ref. 12216 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2007 - 2015.
8. Sept. 2022 Ref. 12122 Risiko: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Produktion: 2022 - 2022.
16. Nov. 2021 Ref. 8694 Risiko: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte. Produktion: 2015 - 2018.
8. Nov. 2021 Ref. 8704 Risiko: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte.. Produktion: 2014 - 2018.
3. Aug. 2021 Ref. 11040 Risiko: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Produktion: 2019 - 2021.
12. Apr. 2018 Ref. 7723 Risiko: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Produktion: 2017 - 2018.
29. März 2018 Ref. 7702 Risiko: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Produktion: 2016 - 2017.
12. Dez. 2017 Ref. 7477 Risiko: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Produktion: 2016 - 2017.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 29 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 32 KBA-Aktionen liegen unter dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt über dem Median von 5,7%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Jaguar XF

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Jaguar XF

Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Jaguar XF vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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