odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
ΓλώσσαEnglish Български Shqip Deutsch Ελληνικά Македонски Magyar Lietuvių Bosanski Polski
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Audi A3
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Audi A3 από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 1,0% των 97.144 ταξινομημένων Audi A3 έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 23 Σεπ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 16 ενέργειες.

  • 20 Μαρ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00790/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 26 Ιουλ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01957/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 7 Οκτ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01381/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 2 Σεπ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01247/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 6 Μαΐ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/00667/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 1 Οκτ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01389/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 11 Οκτ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1509/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 4 Οκτ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1475/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 31 Μαΐ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0834/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 22 Μαρ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0468/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 11 Ιαν 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0018/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 11 Μαΐ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0650/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 33 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

  • 12 Ιουλ 2024 Αναφ. 14004R (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Παραγωγή: 13.07.2004 - 22.04.2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 7 Σεπ 2023 Αναφ. 13099 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Παραγωγή: 2019 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 23 Σεπ 2022 Αναφ. 12113 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Παραγωγή: 2021 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Αυγ 2022 Αναφ. 12007 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Παραγωγή: 2018 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 31 Μαρ 2022 Αναφ. 11697 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Παραγωγή: 2020 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 17 Αυγ 2020 Αναφ. 10161 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Παραγωγή: 2018 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 13 Σεπ 2019 Αναφ. 9089 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Παραγωγή: 2019 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 21 Αυγ 2019 Αναφ. 9049 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Παραγωγή: 2013 - 2014. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 20 Μαΐ 2019 Αναφ. 8879 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Παραγωγή: 2005 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 27 Φεβ 2019 Αναφ. 8635 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 4 Δεκ 2018 Αναφ. 8371 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 27 Μαρ 2018 Αναφ. 7698 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Παραγωγή: 2017 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Ανάμεσα σε 60 μοντέλα με δημοσιευμένη σελίδα ανακλήσεων ΕΕ, το Audi A3 κατατάσσεται στη θέση #43 με βάση τη συνολική ισχύ ένδειξης. Οι 16 ενέργειές του στο EU Safety Gate είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Οι 33 ενέργειές του στο KBA είναι κάτω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,9%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Audi A3

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((αγγλικά))

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Audi A3 πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο