Ta sama akcja może występować w kilku rejestrach. Te liczby są wskazówkami, a nie kontrolą akcji dla konkretnego VIN.
Udział otwartych akcji RDW NL
W holenderskim rejestrze RDW co najmniej jedną otwartą akcję ma 1,0% z 97 144 zarejestrowanych pojazdów Audi A3 (stan na 23 wrz 2026). To rzeczywisty udział grupy pojazdów w UE i najsilniejszy na tej stronie sygnał znaczenia dla rynku.
akcje EU Safety Gate
Unijny system szybkiego ostrzegania o niebezpiecznych produktach nieżywnościowych. Dla tego modelu odnotowano akcje; liczba: 16.
20 mar 2026Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. SR/00790/26. Oryginalny tekst źródła (angielski)
26 lip 2024Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/01957/24. Oryginalny tekst źródła (angielski)
7 paź 2022Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/01381/22. Oryginalny tekst źródła (angielski)
2 wrz 2022Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/01247/22. Oryginalny tekst źródła (angielski)
6 maj 2022Passenger carRyzyko: Fire, Injuries. Ref. A12/00667/22. Oryginalny tekst źródła (angielski)
1 paź 2021Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/01389/21. Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 paź 2019Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1509/19. Oryginalny tekst źródła (angielski)
4 paź 2019Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1475/19. Oryginalny tekst źródła (angielski)
31 maj 2019Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/0834/19. Oryginalny tekst źródła (angielski)
22 mar 2019Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/0468/19. Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 sty 2019Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/0018/19. Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 maj 2018Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/0650/18. Oryginalny tekst źródła (angielski)
Akcje KBA (Niemcy)
Kraftfahrt-Bundesamt to niemiecki federalny urząd ds. pojazdów. Liczba odnotowanych akcji: 33. Pokazujemy je osobno od Safety Gate i nigdy nie sumujemy.
12 lip 2024Ref. 14004R (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Produkcja: 13.07.2004 - 22.04.2013. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
7 wrz 2023Ref. 13099 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Produkcja: 2019 - 2023. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
23 wrz 2022Ref. 12113 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Produkcja: 2021 - 2022. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
19 sie 2022Ref. 12007 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Produkcja: 2018 - 2022. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
31 mar 2022Ref. 11697 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Produkcja: 2020 - 2022. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
17 sie 2020Ref. 10161 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Produkcja: 2018 - 2019. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
13 wrz 2019Ref. 9089 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Produkcja: 2019 - 2019. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
21 sie 2019Ref. 9049 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Produkcja: 2013 - 2014. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
20 maj 2019Ref. 8879 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Produkcja: 2005 - 2013. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
27 lut 2019Ref. 8635 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Produkcja: 2018 - 2018. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
4 gru 2018Ref. 8371 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Produkcja: 2018 - 2018. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
27 mar 2018Ref. 7698 (Brak odnośnika do źródła) Ryzyko: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Produkcja: 2017 - 2017. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
Porównanie z innymi modelami
Wśród modeli z opublikowaną stroną unijnych akcji (liczba: 60), Audi A3 zajmuje według łącznej siły sygnału miejsce #43 według łącznej siły sygnału. Liczba akcji Safety Gate (16) jest poniżej mediany 17 w tej grupie. Liczba akcji KBA (33) jest poniżej mediany 34. Udział otwartych akcji RDW jest poniżej mediany 5,9%.
Liczby z różnych źródeł nie są bezpośrednio porównywalne i nigdy ich nie sumujemy: Safety Gate i KBA mogą zgłaszać tę samą lub różne wady. Każdy wpis to tylko wskazówka do dalszej kontroli.
Typowy przebieg dla Audi A3
Porównaj sygnały akcji z rozkładem przebiegu dla oglądanego rocznika:
Porównaj daty produkcji objęte akcją z autem, a następnie poproś producenta lub autoryzowany serwis o sprawdzenie VIN i potwierdzenie naprawy. Lista dotycząca modelu tego nie ustali.
Sprawdź konkretne Audi A3 przed zakupem
Lista akcji dotyczy modelu. Wpisz VIN tego auta, aby zobaczyć rozkodowane dane, dostępne zapisy przebiegu i kolejne kroki w kontroli statusu akcji.