Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Land Rover Discovery Sport, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.
Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado
Una visión de conjunto de los registros
Fuentes independientes · nunca se suman
Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.
Los nombres de modelo registrados en el RDW no se pueden separar con fiabilidad, así que no mostramos un porcentaje específico del modelo.
Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.
Campañas de EU Safety Gate
El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 59.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 59.
2 oct 2026Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02693/26. Texto original de la fuente (inglés)The bolts intended for use with the retaining bracket are not correctly marked in accordance with the ISO standard. This could lead users to follow incorrect installation instructions, preventing the retaining bracket from functioning properly. As a result, the trailer could detach during use… Texto original de la fuente (inglés)
2 oct 2026Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02677/26. Texto original de la fuente (inglés)The vehicle’s engine may fail to restart after driving in electric vehicle (EV) mode due to a software problem in the inverter control module when the high-voltage (HV) battery charge decreases. This could result in a loss of motive power, increasing the risk of an accident and injuries. The… Texto original de la fuente (inglés)
25 sept 2026Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02570/26. Texto original de la fuente (inglés)The side panels of the panoramic roof may become detached from the vehicle and fall onto the road, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components… Texto original de la fuente (inglés)
25 sept 2026Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02590/26. Texto original de la fuente (inglés)The tow hook mechanism may gradually deteriorate, causing the trailer to become detached during use and potentially causing injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texto original de la fuente (inglés)
25 sept 2026Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/02608/26. Texto original de la fuente (inglés)The fuel tank wall near the inlet check valve is thinner than specified. In the event of a crash, the tank may not withstand the impact adequately, which could lead to fuel leakage and potentially cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Texto original de la fuente (inglés)
31 jul 2026Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02126/26. Texto original de la fuente (inglés)Corrosion of the airbag connector may increase electrical resistance, which could prevent the driver airbag from deploying correctly in the event of an accident. This increases the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texto original de la fuente (inglés)
17 jul 2026Light commercial vehicleRiesgo: Injuries. Ref. SR/02032/26. Texto original de la fuente (inglés)The driver airbag connectors in the steering column has shown that they may corrode. Over time, the airbag might not deploy as intended and therefore could increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original de la fuente (inglés)
10 jul 2026Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/01970/26. Texto original de la fuente (inglés)A defective module has been installed in the high-voltage battery, which may cause it to overheat and lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Texto original de la fuente (inglés)
13 mar 2026Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/00682/26. Texto original de la fuente (inglés)Cathode damage during production may accelerate battery ageing and increase the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Texto original de la fuente (inglés)
18 abr 2025Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/01458/25. Texto original de la fuente (inglés)The middle seatbelt buckle in the second row of seats may have been incorrectly produced. An incorrectly positioned inner cable can lock the belt tongue and prevent correct locking. In the event of an accident, an improperly locked seatbelt buckle can increase the risk of injury. The product does… Texto original de la fuente (inglés)
28 mar 2025Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/01074/25. Texto original de la fuente (inglés)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original de la fuente (inglés)
20 sept 2024Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/02682/24. Texto original de la fuente (inglés)Due to brackets connecting the engine-mounted oil cooler lines not being properly screwed into their threads, the oil cooler hose may become loose or detach, causing engine oil to spill onto the road. This creates slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries, especially for… Texto original de la fuente (inglés)
Campañas de la KBA (Alemania)
Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 70. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 70.
1 sept 2026Ref. 16702R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 07.07.2020 - 01.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
28 ago 2026Ref. 15197R Riesgo: sich lösende Anhänger-Kupplungskugel.. Producción: 2005 - 2016. Texto original de la fuente (alemán)
9 ago 2026Ref. 16709R Riesgo: Teile im Verkehrsraum. Producción: 14.12.2021 - 10.12.2025. Texto original de la fuente (alemán)
29 jul 2026Ref. 16781R Riesgo: Brandgefahr im Falle eines Unfalls.. Producción: 20.01.2026 - 30.01.2026. Texto original de la fuente (alemán)
13 jul 2026Ref. 16663R Riesgo: Öl im Verkehrsraum. Producción: 03.03.2024 - 15.05.2026. Texto original de la fuente (alemán)
8 jul 2026Ref. 16665R Riesgo: Nichtauslösung Airbag. Producción: 17.10.2019 - 05.06.2026. Texto original de la fuente (alemán)
6 jul 2026Ref. 16762R Riesgo: Nichtauslösung Airbag. Producción: 04.04.2019 - 05.06.2026. Texto original de la fuente (alemán)
6 jul 2026Ref. 16537R Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 2014 - 2017. Texto original de la fuente (alemán)
2 jul 2026Ref. 16673R Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 04.07.2005 - 16.02.2017. Texto original de la fuente (alemán)
29 jun 2026Ref. 16668R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 08.07.2020 - 23.04.2025. Texto original de la fuente (alemán)
18 feb 2026Ref. 16161R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 23.07.2018 - 12.12.2019. Texto original de la fuente (alemán)
30 ene 2026Ref. 15809R Riesgo: Vorschriftenabweichung Ganganzeige ?. Producción: 19.08.2025 - 23.10.2025. Texto original de la fuente (alemán)
Cómo se compara
Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 59 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 70 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34).
Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.
Kilometraje habitual de Land Rover Discovery Sport
Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:
Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real
Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.
Comprueba un Land Rover Discovery Sport concreto antes de comprar
Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.