odotrace

Observaciones del Reino Unido: 2023 · Año de la cohorte: 2005.

Bajo, percentil 10
84.894km
52.751 mi
Habitual, mediana
145.500km
90.410 mi
Alto, percentil 90
211.303km
131.298 mi

En las pruebas MOT británicas de 2023, un Vauxhall Meriva de 2005 marcaba normalmente unos 145.500 km (90.410 mi) en el cuentakilómetros; el 80 % central de las lecturas se situó entre 84.894 y 211.303 km. Basado en 4433 lecturas del conjunto de datos anónimo del MOT de la DVSA (Open Government Licence v3.0).

Cómo se compara Vauxhall Meriva 2005

La mediana de esta página es un 29 % inferior a la mediana de las medianas del resto de modelos de 2005 en OdoTrace (206.319 km, n = 21); este conjunto de comparación no es el parque de vehículos británico. Si se divide la mediana de esta página entre la edad del coche en las pruebas de 2023 (edad en años: 18), salen aproximadamente 8100 km al año, un promedio simple derivado de la mediana, no una distancia anual medida. Las lecturas de esta página se reparten de forma muy parecida a las del resto de modelos de 2005 en OdoTrace (n = 21): el rango del percentil 10 al 90 es el 87 % de la mediana, frente a 82 %. La página del año más antiguo (Vauxhall Meriva 2004) tiene una mediana similar, 145.951 km (a menos de 3 % de esta).

Este intervalo histórico no es una estimación para el año en curso. Los coches han envejecido desde 2023; las pruebas repetidas pueden contar el mismo vehículo más de una vez.

Fuente: Resultados anónimos de las pruebas MOT de la DVSA de 2023. Agregado generado: .

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Introduce kilómetros, por ejemplo 120000.

Una lectura baja es un motivo para investigar, no una prueba de retroceso.

¿Quieres comprobar un coche concreto en lugar de la media del modelo? Comprueba su VIN para ver los datos decodificados y los registros de kilometraje de ese vehículo que haya disponibles. El resultado muestra las lagunas cuando faltan registros.

Parque de vehículos de Lituania: kilometraje habitual

Datos del mercado local. Distribución del cuentakilómetros según las inspecciones técnicas de Lituania (TRANSEKSTA), con la última lectura de cada coche. Kilómetros. Calculado a partir de los equivalentes de marca Opel del parque de vehículos de Lituania; Vauxhall es la marca británica del mismo modelo.

Año de la cohorte: 2004. Ninguna cohorte lituana de 2005 llega a 1000 vehículos, así que se muestra la cohorte disponible más cercana (2004). Última lectura de cada vehículo; en este agregado no se indican las fechas de observación. Es una muestra distinta de las lecturas de las inspecciones del Reino Unido. Agregado generado: .

Bajo, percentil 10
149.341km
Habitual, mediana
228.210km
Alto, percentil 90
308.566km

Basado en N = 1180 vehículos lituanos. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA, a través de data.gov.lt, CC BY 4.0.

De 5224 coches Vauxhall Meriva lituanos con dos o más lecturas de inspección, el 2,2 % muestra un descenso de más de 5.000 km entre lecturas y el 44,8 % muestra una lectura posterior inferior a una anterior en cualquier cantidad. Es contexto del parque de vehículos a partir del registro de inspecciones, no un veredicto sobre ningún coche concreto. Las fechas de inspección solo tienen precisión semanal y los errores de introducción de datos inflan la cifra bruta, por eso se muestra primero la proporción con descensos mayores.

En la inspección técnica inicial, el 60,9 % de los coches Vauxhall Meriva de 2005 suspendió a la primera (3179 inspecciones). Fuente: Datos abiertos de inspecciones técnicas de TRANSEKSTA (conjunto de datos 2721 de data.gov.lt).

Qué es esto y qué no es

Estas cifras muestran una distribución agregada de muchos coches Vauxhall Meriva de 2005, calculada a partir de las lecturas del cuentakilómetros del MOT de la DVSA británica como referencia del parque de vehículos. El conjunto de datos del MOT está anonimizado y no contiene VIN ni datos personales.

No es un historial por VIN. No puede decirte el kilometraje de un coche concreto ni si se ha retrocedido un cuentakilómetros determinado. Úsalo como contraste: una lectura muy por debajo de la banda habitual para esa edad es una pista que conviene investigar, no una prueba de nada por sí sola.

Para un coche concreto, comprueba su VIN para ver los datos decodificados y los registros del cuentakilómetros que haya disponibles, incluido un veredicto del RDW neerlandés si añades una matrícula. Para saber exactamente cómo se calcula esta banda y cuáles son todas sus fuentes, consulta la metodología de datos.

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