odotrace
Kulud ja maksud
ET
Keel
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Ohutuse ja tagasikutsumiste ülevaade

Peugeot Partner: tagasikutsumised

Mõista tagasikutsumisi.

Tuntud ja avatud tagasikutsumiskampaaniad: Peugeot Partner, ELi turu registritest. Uuri iga allikat, kontrolli tootmiskuupäevi ja kinnita, mis kehtib konkreetsele autole.

ELi turu registridMudelitasandi andmedAllikad esitatud eraldi

Pilk üle registrite

Sõltumatud allikad · mitte kunagi kokku liidetud

Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: . Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.

Sama kampaania võib olla mitmes registris. Need arvud on nõuandvad, mitte VIN-põhine tagasikutsumiste kontroll.

RDW NL avatud tagasikutsumiste levimus

Seisuga 4. okt 2026: Madalmaade RDW registris on praegu vähemalt ühe avatud (lõpetamata) tagasikutsumisega autode osakaal 5,4% (mudel: Peugeot Partner; registreeritud autosid kokku: 51 055). See on tegelik ELi sõidukipargi määr, selle lehe tugevaim turuga seotud signaal.

ELi Safety Gate kampaaniad

ELi kiirhoiatussüsteem ohtlike mittetoidukaupade kohta. Selle mudeli kohta registreeritud: 28.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 28.

  • 24. apr 2026 Passenger van Risk: Injuries. Viide SR/01174/26. Algallika tekst (inglise keeles) Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 24. apr 2026 Passenger car Risk: Environment, Fire. Viide SR/01169/26. Algallika tekst (inglise keeles) In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire and… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 3. apr 2026 Passenger car / Passenger van Risk: Injuries. Viide SR/00970/26. Algallika tekst (inglise keeles) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 6. veebr 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Risk: Fire. Viide SR/00360/26. Algallika tekst (inglise keeles) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 23. jaan 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Risk: Injuries. Viide SR/00176/26. Algallika tekst (inglise keeles) Incorrect wheel bolts have been fitted and may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 5. sept 2025 Passenger car Risk: Environment. Viide SR/03153/25. Algallika tekst (inglise keeles) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 25. juuli 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risk: Injuries. Viide SR/02658/25. Algallika tekst (inglise keeles) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 18. apr 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risk: Injuries. Viide SR/01450/25. Algallika tekst (inglise keeles) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 22. nov 2024 Passenger car / Light commercial vehicle Risk: Injuries. Viide A12/03179/24. Algallika tekst (inglise keeles) When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 11. okt 2024 Passenger car Risk: Environment. Viide A12/02824/24. Algallika tekst (inglise keeles) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 25. aug 2023 Passenger car/van Risk: Environment. Viide A12/01870/23. Algallika tekst (inglise keeles) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Algallika tekst (inglise keeles)
  • 14. jaan 2022 Passenger car Risk: Fire. Viide A12/00043/22. Algallika tekst (inglise keeles) The electrical supply to and software for the additional heating is not correctly designed and the heater can shut off too soon when the vehicle is switched off. This can lead to fuel remaining in the heater, producing smoke and fuel leaks increasing the risk of fire. The product does not comply… Algallika tekst (inglise keeles)

KBA (Saksamaa) kampaaniad

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksamaa liiduamet sõidukite küsimustes. Registreeritud: 48. Näidatud Safety Gate’ist eraldi, mitte kunagi kokku liidetuna.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 48.

  • 29. apr 2026 Viide 16293R Risk: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Tootmine: 15.10.2025 - 27.02.2026. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 17. apr 2026 Viide 16404R Risk: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Tootmine: 01.10.2025 - 10.12.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 17. apr 2026 Viide 16416R Risk: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem.. Tootmine: 22.11.2023 - 08.07.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 8. apr 2026 Viide 16218R Risk: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Tootmine: 06.03.2024 - 21.05.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 27. veebr 2026 Viide 16096R Risk: Brandgefahr. Tootmine: 26.07.2025 - 10.10.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 19. jaan 2026 Viide 15751R Risk: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Tootmine: 06.11.2023 - 26.06.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 13. jaan 2026 Viide 16043R Risk: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Tootmine: 11.09.2023 - 08.07.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 12. jaan 2026 Viide 16018R Risk: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Tootmine: 27.09.2023 - 16.07.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 24. sept 2025 Viide 15453R Risk: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Tootmine: 14.10.2016 - 11.10.2021. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 27. aug 2025 Viide 15416R Risk: Reifendrucketikett. Tootmine: 27.11.2023 - 14.03.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 17. juuli 2025 Viide 15290R Risk: Motorausfall. Tootmine: 02.10.2017 - 31.01.2023. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 1. juuli 2025 Viide 15205R Risk: Vorschriftenabweichung. Tootmine: 21.07.2024 - 25.10.2024. Algallika tekst (saksa keeles)

Kuidas see võrdub

Iga registrit võrreldakse eraldi 60 mudeliga, mille kohta avaldame ELi tagasikutsumiste lehe. Registreid ei ühendata üheks skooriks. Kampaaniaid ELi Safety Gate’is: 28. See on suurem kui selle komplekti mediaan (17). KBA kampaaniaid: 48. See on suurem kui mediaan (34). RDW avatud tagasikutsumiste osakaal on väiksem kui mediaan (5,7%).

Allikate arve ei saa omavahel võrrelda ning neid ei liideta kunagi kokku: Safety Gate’i hoiatus ja KBA kampaania võivad kirjeldada sama viga või erinevaid vigu. Käsitle kumbagi ühe nõuandva viitena.

Tüüpiline läbisõit: Peugeot Partner

Võrdle neid tagasikutsumise signaale odomeetri näitude jaotusega mudeliaasta kohta, mida vaatad:

Kõik mudeliaastad: Peugeot Partner

Sõidukikontrolli andmekateKuidas kontrollida läbisõiduajaluguMida tasuta VIN-kontroll näitabPrinditav kasutatud auto kontrollnimekiri

Kinnita tegeliku auto tagasikutsumise staatus

Võrdle kampaania tootmiskuupäevi autoga, seejärel palu tootjal või volitatud edasimüüjal kontrollida selle VIN-koodi ja kinnitada, kas parandus on tehtud. Mudelitasandi loend ei saa seda tõendada.

Üks konkreetne Peugeot Partner – kontrolli enne ostmist

Tagasikutsumiste loend käib mudeli kohta. Sisesta selle auto VIN-kood, et näha dekodeeritud andmeid, saadaolevaid läbisõidukirjeid ja selgeid järgmisi samme tagasikutsumise staatuse kontrollimiseks.

Kontrolli seda autot