OdoTrace · Toimetuse ülevaade: . Allikate kuupäevad on esitatud eraldi.
Selle analüüsi 19 avaldatud Ühendkuningriigi 2010. aasta rühma seas jääb odomeetri mediaannäit vahemikku 96 811 km (mudel Kia Picanto) kuni 217 786 km (mudel Audi A6). See on ajalooliste ülevaatuste valimite võrdlus, mitte töökindluse ega pettuse pingerida. Vaatlused pärinevad 2023. aastast; need ei ole hinnang sellele, kui palju need autod on 2026. aastaks läbinud.
Miks võrrelda sama rühmaaastat?
Vanus mõjutab kogunenud distantsi tugevalt. Esmase kasutuselevõtu aasta hoidmine 2010. aastal kõrvaldab selle tabeli lugemisel ühe ilmse erinevuse. Jäävad siiski erinevused kasutuses, mootorites, ostjaskonnas, mudelinimede rühmitamises ja selles, millised sõidukid ülevaatuseni jõudsid. Tulemused ei eralda mudelivaliku põhjuslikku mõju.
Valisime kõik 2010. aasta rühmad, mis on juba OdoTrace’i avaldatud Ühendkuningriigi läbisõiduandmestikus, mitte ainult kõige silmatorkavamad näited. Need read hõlmavad 361 557 registreeritud ülevaatust/näitu; see ei ole unikaalsete autode arv. See ei ole ka kogu Ühendkuningriigi sõidukipark.
Avaldatud 2010. aasta rühm
10.–90. protsentiili vahemik kirjeldab iga valimi keskmist osa. See ei ole soovitatav läbisõiduvahemik ega usaldusvahemik. Protsentiilid on ligikaudsed; vaata allpool valimi võtmise meetodit.
| Mudel | Näidud | 10. protsentiil | Mediaan | 90. protsentiil | 10.–90. vahemik |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 17 848 | 43 418 | 96 811 | 164 314 | 120 896 |
| Fiat Panda | 12 190 | 50 290 | 104 449 | 172 959 | 122 669 |
| MINI | 38 716 | 73 930 | 128 709 | 193 372 | 119 442 |
| Peugeot 207 | 39 949 | 74 522 | 132 474 | 205 117 | 130 595 |
| Citroën C3 | 26 993 | 77 971 | 137 074 | 207 849 | 129 878 |
| Peugeot 308 | 18 671 | 90 403 | 152 570 | 232 527 | 142 124 |
| Jaguar XF | 12 197 | 91 604 | 162 061 | 242 391 | 150 787 |
| BMW 118 | 13 716 | 102 037 | 172 644 | 250 674 | 148 637 |
| Volkswagen Golf | 61 747 | 99 723 | 175 177 | 261 252 | 161 529 |
| Land Rover Freelander | 17 767 | 115 539 | 184 141 | 259 904 | 144 365 |
| Toyota Avensis | 7615 | 106 136 | 185 612 | 312 397 | 206 261 |
| Ford S-MAX | 12 363 | 127 658 | 188 188 | 259 772 | 132 114 |
| Volvo XC90 | 7712 | 132 421 | 197 598 | 272 202 | 139 781 |
| Ford Mondeo | 23 095 | 119 976 | 198 277 | 294 821 | 174 845 |
| Volvo XC60 | 5418 | 126 278 | 198 346 | 278 002 | 151 724 |
| Audi A4 | 17 098 | 129 961 | 205 921 | 294 694 | 164 733 |
| Volvo V70 | 3539 | 121 281 | 210 241 | 304 114 | 182 833 |
| Volkswagen Passat | 16 298 | 135 703 | 215 954 | 313 989 | 178 286 |
| Audi A6 | 8625 | 138 448 | 217 786 | 309 557 | 171 109 |
Laadi koondtabel alla CSV-failina. See sisaldab vaatlusaastat, rühma aastat, turgu, valimi suurust, allikat, litsentsi, loomise ajatemplit ja vastavat avalikku mudelilehte. Selles ei ole VIN-koode ega registreerimismärke.
Mida erinevus ostjale tähendab
Üks „tavalise läbisõidu“ lävi 2010. aasta autole varjaks siin näidatud madalaima ja kõrgeima mudelirühma vahelist mediaanide erinevust 120 975 km. Ka ühe mudeli piires võib 10.–90. protsentiili vahemik olla lai. Uuri konkreetset autot dateeritud kirjete abil, mitte järeldusega selle kohast selles tabelis.
Konkreetseks jätkuks võrdle lehti Audi A4, Volkswagen Golf ja Volkswagen Passat, seejärel kasuta üksiku auto läbisõidu ajaloo kontrollnimekirja. Mudelitasandi Peugeot 208 tagasikutsumised vastavad eraldi ohutusküsimusele; läbisõit ei ole tagasikutsumisriski hinnang.
Meetod, allikas ja reprodutseeritavus
- Aluseks olev sisend on DVSA anonüümitud 2023. aasta MOT testitulemuste andmestik. OdoTrace’i sisselugemine valib 4. klassi kirjed, mille näit on 1 kuni 500 000 miili, mark ja mudel ei ole tühjad, ning kasutatavad esmase kasutuselevõtu kuupäevad on 1995. kuni 2024. aastast. Selles analüüsis kasutatav aasta pärineb esmase kasutuselevõtu kuupäevast; see ei ole tootja mudeliaasta tähise garantii.
- Sisselugemine rühmitab näidud margi, mudeli ja esmase kasutuselevõtu aasta järgi. Rühm võib sisaldada sama auto korduvaid teste. Sisselugemine kasutab fikseeritud juhuarvugeneraatori algväärtust (20260623). Suured rühmad kasutavad protsentiilide hindamiseks kuni 12 000 näidu reservuaari; kuvatav valimi suurus on vastuvõetud näitude arv, mitte reservuaari suurus.
- Avaldatud saidi rühm on kureeritud: iga vahemik vajab vähemalt 1000 näitu ja toetavat ELi turu konteksti. See ei ole juhuslik valim kõigist mudelirühmadest. Leedu andmed ja tagasikutsumiste arvud aitavad lehti valida, kuid neid ei segata siinsete Ühendkuningriigi odomeetri arvudega.
- See analüüs filtreerib avaldatud koondandmed 2010. aastale, järjestab mediaankilomeetrite järgi ja arvutab iga vahemiku kui p90 miinus p10. See ei koonda mediaane ega järelda kogu sõidukipargi protsentiili. Kuvatud aritmeetika reprodutseerimiseks laadi alla CSV.
Allika koondandmed on loodud ; vaatlusperiood 2023; toimetuse analüüs on üle vaadatud . Allikanäidud on miilides; avaldatud kilomeetriväärtused kasutavad sisselugemise teisendustegurit 1,60934 ja täisarvuks ümardamist. Üks miil on täpselt 1,609344 km; selle täpse väärtuse kasutamine muudaks üksikuid avaldatud arve kuni 2 km võrra.
Viitamine: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA, Ühendkuningriigi sõidukite ja juhtide standardiamet), anonüümitud MOT testid ja tulemused, kasutatud Open Government Licence v3.0 alusel. Tuletatud vahemikud ja selle võrdluse arvutas OdoTrace. Vaata täielikku metoodikat.
Piirangud, mis tuleb viitamisel säilitada
See on väike valitud ajalooline Ühendkuningriigi rühm, mitte üleeuroopaline uuring ega tagasikerimise levimuse mõõt. Me ei eemaldanud kõigi sõidukite korduvaid kirjeid, ei kontrollinud iga allikanäitu, ei arvutanud määramatuse vahemikke ega kohandanud tulemusi selle järgi, millised sõidukid olid endiselt kasutuses ja kuidas neid kasutati. Erinevaid vaatlusaastaid ja Leedu valimeid, kus on iga sõiduki kohta võetud viimane näit, ei tohiks panna ühte riikide pingeritabelisse. Madalam odomeetri väärtus ei ole pettuse tõend ja kõrgem väärtus ei ole ehtsuse tõend.