Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Peugeot Partner, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.
Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado
Una visión de conjunto de los registros
Fuentes independientes · nunca se suman
Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.
Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.
Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL
En el registro neerlandés del RDW, el 5,4 % de los 51.055 coches Peugeot Partner matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.
Campañas de EU Safety Gate
El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 28.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 28.
24 abr 2026Passenger vanRiesgo: Injuries. Ref. SR/01174/26. Texto original de la fuente (inglés)Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Texto original de la fuente (inglés)
24 abr 2026Passenger carRiesgo: Environment, Fire. Ref. SR/01169/26. Texto original de la fuente (inglés)In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire and… Texto original de la fuente (inglés)
3 abr 2026Passenger car / Passenger vanRiesgo: Injuries. Ref. SR/00970/26. Texto original de la fuente (inglés)The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Texto original de la fuente (inglés)
6 feb 2026Passenger car / Light commercial vehicleRiesgo: Fire. Ref. SR/00360/26. Texto original de la fuente (inglés)Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Texto original de la fuente (inglés)
23 ene 2026Passenger car / Light commercial vehicleRiesgo: Injuries. Ref. SR/00176/26. Texto original de la fuente (inglés)Incorrect wheel bolts have been fitted and may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components… Texto original de la fuente (inglés)
5 sept 2025Passenger carRiesgo: Environment. Ref. SR/03153/25. Texto original de la fuente (inglés)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Texto original de la fuente (inglés)
25 jul 2025Passenger car / Light commercial vehicleRiesgo: Injuries. Ref. SR/02658/25. Texto original de la fuente (inglés)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Texto original de la fuente (inglés)
18 abr 2025Passenger car / Light commercial vehicleRiesgo: Injuries. Ref. SR/01450/25. Texto original de la fuente (inglés)The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Texto original de la fuente (inglés)
22 nov 2024Passenger car / Light commercial vehicleRiesgo: Injuries. Ref. A12/03179/24. Texto original de la fuente (inglés)When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Texto original de la fuente (inglés)
11 oct 2024Passenger carRiesgo: Environment. Ref. A12/02824/24. Texto original de la fuente (inglés)In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original de la fuente (inglés)
25 ago 2023Passenger car/vanRiesgo: Environment. Ref. A12/01870/23. Texto original de la fuente (inglés)A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texto original de la fuente (inglés)
14 ene 2022Passenger carRiesgo: Fire. Ref. A12/00043/22. Texto original de la fuente (inglés)The electrical supply to and software for the additional heating is not correctly designed and the heater can shut off too soon when the vehicle is switched off. This can lead to fuel remaining in the heater, producing smoke and fuel leaks increasing the risk of fire. The product does not comply… Texto original de la fuente (inglés)
Campañas de la KBA (Alemania)
Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 48. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 48.
29 abr 2026Ref. 16293R Riesgo: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Producción: 15.10.2025 - 27.02.2026. Texto original de la fuente (alemán)
17 abr 2026Ref. 16404R Riesgo: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Producción: 01.10.2025 - 10.12.2025. Texto original de la fuente (alemán)
17 abr 2026Ref. 16416R Riesgo: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem.. Producción: 22.11.2023 - 08.07.2025. Texto original de la fuente (alemán)
8 abr 2026Ref. 16218R Riesgo: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Producción: 06.03.2024 - 21.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
27 feb 2026Ref. 16096R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 26.07.2025 - 10.10.2025. Texto original de la fuente (alemán)
19 ene 2026Ref. 15751R Riesgo: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Producción: 06.11.2023 - 26.06.2025. Texto original de la fuente (alemán)
13 ene 2026Ref. 16043R Riesgo: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Producción: 11.09.2023 - 08.07.2025. Texto original de la fuente (alemán)
12 ene 2026Ref. 16018R Riesgo: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Producción: 27.09.2023 - 16.07.2025. Texto original de la fuente (alemán)
24 sept 2025Ref. 15453R Riesgo: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Producción: 14.10.2016 - 11.10.2021. Texto original de la fuente (alemán)
27 ago 2025Ref. 15416R Riesgo: Reifendrucketikett. Producción: 27.11.2023 - 14.03.2025. Texto original de la fuente (alemán)
17 jul 2025Ref. 15290R Riesgo: Motorausfall. Producción: 02.10.2017 - 31.01.2023. Texto original de la fuente (alemán)
1 jul 2025Ref. 15205R Riesgo: Vorschriftenabweichung. Producción: 21.07.2024 - 25.10.2024. Texto original de la fuente (alemán)
Cómo se compara
Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 28 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 48 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por debajo de la mediana del 5,7 %.
Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.
Kilometraje habitual de Peugeot Partner
Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:
Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real
Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.
Comprueba un Peugeot Partner concreto antes de comprar
Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.