Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: 4 ott 2026. Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Unione europea

Safety Gate

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Germania

Registro KBA

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Paesi Bassi

Richiami aperti RDW

5,4%

Quota di auto immatricolate con un richiamo aperto

Vedi il contesto sul parco veicoli

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)

Nel registro olandese RDW, tra le 51.055 auto Peugeot Partner immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 5,4%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 28.

Voci più recenti mostrate: 12 su 28.

24 apr 2026 Passenger van Rischio: Injuries. Rif. SR/01174/26. Testo originale della fonte (inglese) Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
24 apr 2026 Passenger car Rischio: Environment, Fire. Rif. SR/01169/26. Testo originale della fonte (inglese) In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire and… Testo originale della fonte (inglese)
3 apr 2026 Passenger car / Passenger van Rischio: Injuries. Rif. SR/00970/26. Testo originale della fonte (inglese) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Testo originale della fonte (inglese)
6 feb 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Fire. Rif. SR/00360/26. Testo originale della fonte (inglese) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Testo originale della fonte (inglese)
23 gen 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. SR/00176/26. Testo originale della fonte (inglese) Incorrect wheel bolts have been fitted and may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components… Testo originale della fonte (inglese)
5 set 2025 Passenger car Rischio: Environment. Rif. SR/03153/25. Testo originale della fonte (inglese) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Testo originale della fonte (inglese)
25 lug 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. SR/02658/25. Testo originale della fonte (inglese) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Testo originale della fonte (inglese)
18 apr 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. SR/01450/25. Testo originale della fonte (inglese) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Testo originale della fonte (inglese)
22 nov 2024 Passenger car / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. A12/03179/24. Testo originale della fonte (inglese) When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Testo originale della fonte (inglese)
11 ott 2024 Passenger car Rischio: Environment. Rif. A12/02824/24. Testo originale della fonte (inglese) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Testo originale della fonte (inglese)
25 ago 2023 Passenger car/van Rischio: Environment. Rif. A12/01870/23. Testo originale della fonte (inglese) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Testo originale della fonte (inglese)
14 gen 2022 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/00043/22. Testo originale della fonte (inglese) The electrical supply to and software for the additional heating is not correctly designed and the heater can shut off too soon when the vehicle is switched off. This can lead to fuel remaining in the heater, producing smoke and fuel leaks increasing the risk of fire. The product does not comply… Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 48. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 48.

29 apr 2026 Rif. 16293R Rischio: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Produzione: 15.10.2025 - 27.02.2026. Testo originale della fonte (tedesco)
17 apr 2026 Rif. 16404R Rischio: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Produzione: 01.10.2025 - 10.12.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
17 apr 2026 Rif. 16416R Rischio: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem.. Produzione: 22.11.2023 - 08.07.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
8 apr 2026 Rif. 16218R Rischio: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Produzione: 06.03.2024 - 21.05.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
27 feb 2026 Rif. 16096R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 26.07.2025 - 10.10.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
19 gen 2026 Rif. 15751R Rischio: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Produzione: 06.11.2023 - 26.06.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
13 gen 2026 Rif. 16043R Rischio: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Produzione: 11.09.2023 - 08.07.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
12 gen 2026 Rif. 16018R Rischio: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Produzione: 27.09.2023 - 16.07.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
24 set 2025 Rif. 15453R Rischio: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Produzione: 14.10.2016 - 11.10.2021. Testo originale della fonte (tedesco)
27 ago 2025 Rif. 15416R Rischio: Reifendrucketikett. Produzione: 27.11.2023 - 14.03.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
17 lug 2025 Rif. 15290R Rischio: Motorausfall. Produzione: 02.10.2017 - 31.01.2023. Testo originale della fonte (tedesco)
1 lug 2025 Rif. 15205R Rischio: Vorschriftenabweichung. Produzione: 21.07.2024 - 25.10.2024. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 28, cioè sopra la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 48, cioè sopra la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sotto la mediana (5,7%).

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Peugeot Partner

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Peugeot Partner

Copertura dei controlli sul veicolo Come controllare lo storico dei chilometri Cosa può dirti un controllo VIN gratuito Checklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Peugeot Partner prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

Controlla quest’auto