Chilometri delle auto del 2010 per modello: studio MOT britannico 2023

OdoTrace · Verifica editoriale: 3 ottobre 2026. Le date delle fonti sono indicate separatamente.

Tra i 19 gruppi britannici del 2010 pubblicati in questa analisi, le letture mediane del contachilometri vanno da 96.811 km per Kia Picanto a 217.786 km per Audi A6. È un confronto di campioni storici di revisioni, non una classifica di affidabilità o di frode. Le osservazioni sono del 2023; non sono stime dei chilometri percorsi da quelle auto nel 2026.

Perché confrontare lo stesso anno di prima messa in uso?

L’età incide molto sulla distanza accumulata. Fissare al 2010 l’anno di prima messa in uso elimina una differenza evidente nella lettura di questa tabella, ma restano differenze di utilizzo, motori, acquirenti, raggruppamento dei nomi dei modelli e di quali veicoli sono arrivati a una revisione. I risultati non isolano un effetto causale della scelta del modello.

Abbiamo scelto tutti i gruppi del 2010 già inclusi nel dataset britannico di chilometraggio pubblicato da OdoTrace, anziché solo gli esempi più vistosi. Queste righe rappresentano 361.557 revisioni/letture registrate; non è un conteggio di auto distinte e non rappresenta l’intero parco veicoli britannico.

I gruppi del 2010 pubblicati

L’intervallo tra il 10º e il 90º percentile descrive la parte centrale di ciascun campione. Non è un intervallo di chilometraggio consigliato né un intervallo di confidenza. I percentili sono approssimati; vedi il metodo di campionamento più sotto.

Scarica la tabella aggregata in CSV. Comprende anno di osservazione, anno del gruppo, mercato, numerosità del campione, fonte, licenza, data e ora di generazione e pagina pubblica del modello corrispondente. Non contiene VIN né targhe.

Cosa significa la variazione per chi compra

Una sola soglia di «chilometraggio normale per un’auto del 2010» nasconderebbe una differenza di mediana di 120.975 km tra i gruppi di modelli più bassi e più alti qui mostrati. Anche all’interno di un modello, l’intervallo tra il 10º e il 90º percentile può essere ampio. Per una singola auto, approfondisci con registrazioni datate, non con un verdetto dedotto dalla sua posizione in questa tabella.

Per un approfondimento concreto, confronta le pagine Audi A4, Volkswagen Golf e Volkswagen Passat, poi usa la checklist sullo storico dei chilometri di una singola auto. I richiami riferiti al modello Peugeot 208 rispondono a una domanda di sicurezza diversa; il chilometraggio non è un indice del rischio di richiamo.

Metodo, fonte e riproducibilità

1. I dati di partenza sono il dataset anonimizzato DVSA dei risultati dei test MOT del 2023. L’acquisizione di OdoTrace seleziona le registrazioni di classe 4 con letture da 1 a 500.000 miglia, marca e modello non vuoti e date di prima messa in uso utilizzabili tra il 1995 e il 2024. L’anno usato in questa analisi deriva dalla data di prima messa in uso; non garantisce corrispondenza con l’anno modello indicato dal costruttore.
2. L’acquisizione raggruppa le letture per marca, modello e anno di prima messa in uso. Un gruppo può includere test ripetuti della stessa auto. L’acquisizione usa un seme casuale fisso (20260623). I gruppi grandi usano un campione a serbatoio (reservoir) fino a 12.000 letture per stimare i percentili; la numerosità mostrata è il numero di letture accettate, non la dimensione del campione a serbatoio.
3. Il gruppo pubblicato sul sito è selezionato: ogni fascia richiede almeno 1.000 letture e un contesto di supporto del mercato UE. Non è un campione casuale di tutti i gruppi di modelli. I dati lituani e i conteggi dei richiami aiutano a scegliere le pagine ma non sono mescolati alle cifre britanniche sul contachilometri qui riportate.
4. Questa analisi filtra l’aggregato pubblicato sull’anno 2010, ordina per chilometri mediani e calcola ogni intervallo come p90 meno p10. Non unisce le mediane né deduce un percentile riferito all’intero parco veicoli. Scarica il CSV per riprodurre i calcoli mostrati.

Aggregato di origine generato il 2026-07-13; periodo di osservazione 2023; analisi editoriale verificata il 3 ottobre 2026. Le letture di origine sono in miglia; i valori in chilometri pubblicati usano il fattore di conversione dell’acquisizione 1,60934 e l’arrotondamento al numero intero. Un miglio equivale esattamente a 1,609344 km; applicando invece questo valore esatto, le singole cifre pubblicate cambierebbero al massimo di 2 km.

Attribuzione: Driver and Vehicle Standards Agency, test e risultati MOT anonimizzati, usati ai sensi della Open Government Licence v3.0. Le fasce derivate e questo confronto sono stati calcolati da OdoTrace. Vedi la metodologia completa.

Limiti da mantenere quando si cita questa analisi

È un piccolo gruppo storico britannico selezionato, non un’indagine su scala UE né una misura della diffusione delle riduzioni del chilometraggio. Non abbiamo eliminato i duplicati di ogni veicolo, convalidato ogni lettura di origine, calcolato intervalli di incertezza né corretto per la sopravvivenza e l’uso dei veicoli. Anni di osservazione diversi e campioni lituani basati sull’ultima lettura di ciascun veicolo non vanno messi in una classifica tra paesi. Un valore più basso del contachilometri non è la prova di una frode, e un valore più alto non è la prova di autenticità.