A quilometragem no Reino Unido

Quilómetros · milhas ao lado

Observações no Reino Unido: 2023 · Ano do grupo: 1997.

Baixa, percentil 10

99 565km

61 867 mi

Típica, mediana

175 318km

108 938 mi

Alta, percentil 90

261 836km

162 698 mi

Nos testes MOT do Reino Unido de 2023, os carros Volkswagen Golf de 1997 mostraram tipicamente cerca de 175 318 km (108 938 mi) no conta-quilómetros; os 80% centrais das leituras ficaram entre 99 565 e 261 836 km. Com base em 1294 leituras do conjunto de dados MOT anonimizado da DVSA (Open Government Licence v3.0).

Como se compara: Volkswagen Golf de 1997

Para o mesmo ano, as inspeções lituanas mostram uma mediana mais alta, 229 491 km (n = 1767), contra 175 318 km nos testes do Reino Unido. São amostras separadas e as datas de observação lituanas não são fornecidas, pelo que os valores não são combinados. A página do ano mais antigo, Volkswagen Golf 1996, tem uma mediana mais alta, 181 645 km (4% acima desta). A página do ano mais recente, Volkswagen Golf 1998, tem uma mediana semelhante, 177 700 km (a menos de 3% desta). Dividindo a mediana desta página pela idade do carro nos testes de 2023 (idade em anos: 26), obtêm-se cerca de 6700 km por ano, uma média simples derivada da mediana, e não uma distância anual medida.

Este intervalo histórico não é uma estimativa para o ano em curso. Os carros envelheceram desde 2023; testes repetidos podem contar o mesmo veículo mais de uma vez.

Fonte: Resultados anonimizados dos testes MOT da DVSA, 2023. Agregado gerado: 2026-07-13.

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Uma leitura baixa é um motivo para investigar, não uma prova de retrocesso.

Quer verificar um carro em concreto em vez da média do modelo? Verifique o respetivo VIN para ver os dados descodificados e os registos de quilometragem específicos do veículo que existam. O resultado mostra as lacunas quando faltam registos.

Parque automóvel lituano: quilometragem típica

Dados do mercado lituano. Distribuição do conta-quilómetros a partir das inspeções técnicas lituanas (TRANSEKSTA), usando a leitura mais recente de cada carro. Quilómetros.

Ano do grupo: 1997. Última leitura de cada veículo; as datas de observação não constam deste agregado. É uma amostra diferente das leituras das inspeções do Reino Unido. Agregado gerado: 2026-07-12.

Baixa, percentil 10

43 058km

Típica, mediana

229 491km

Alta, percentil 90

355 923km

Com base em N = 1767 veículos lituanos. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA, através de data.gov.lt, CC BY 4.0.

Em 46 822 carros Volkswagen Golf lituanos com duas ou mais leituras de inspeção, 3,4% mostram uma descida superior a 5000 km entre leituras e 38,5% mostram uma leitura posterior inferior a uma anterior, por qualquer valor. Este é contexto ao nível do parque automóvel, a partir do registo de inspeções, e não um veredicto sobre qualquer carro. As datas das inspeções só têm precisão semanal e os erros de introdução de dados inflacionam o valor bruto, pelo que a percentagem de quedas maiores é mostrada primeiro.

Na inspeção técnica inicial, 68,7% dos carros Volkswagen Golf de 1997 foram reprovados à primeira (5025 inspeções). Fonte: Dados abertos de inspeção técnica da TRANSEKSTA (conjunto de dados 2721 de data.gov.lt).

Sinais de recall na UE para Volkswagen Golf

Atividade de recalls ao nível do modelo, a partir de registos do mercado da UE. As contagens são indicativas e mostradas por fonte, nunca somadas. Não são específicas deste carro.

Instantâneo de recalls gerado: 2026-10-04. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

EU Safety Gate: 2 campanhas

Os recalls aplicam-se a períodos de produção, e não apenas a anos do modelo.

Fiabilidade nos MOT do Reino Unido: dados de referência do parque britânico

Dados do parque automóvel do MOT britânico, um parque de referência grande e bem documentado. São dados do Reino Unido, mostrados aqui apenas porque o modelo tem também um sinal da UE acima.

Dos 1075 testes MOT iniciais (primeira tentativa) de classe 4 a carros Volkswagen Golf de 1997 em 2023, 31,0% foram reprovados. Esta taxa é em linha com a mediana de 31,0% para os carros da mesma idade neste parque automóvel.

Fonte: Resultados anonimizados dos testes MOT da DVSA, 2023, Open Government Licence v3.0. Uma referência do parque britânico, não o resultado de um carro em concreto. O registo MOT britânico é um parque de referência grande e bem documentado, claramente identificado como dados do Reino Unido e não do seu mercado. Não substitui uma inspeção.

Vai comprar este modelo? Verifique o VIN do carro antes de se decidir.

O que isto é, e o que não é

Estes valores mostram uma distribuição agregada de muitos carros Volkswagen Golf de 1997, calculada a partir das leituras do conta-quilómetros dos testes MOT da DVSA (Reino Unido), usadas como aproximação do parque automóvel. O conjunto de dados MOT é anonimizado e não contém VIN nem dados pessoais.

Não é o histórico de um VIN. Não consegue indicar a quilometragem de um carro em concreto nem se um determinado conta-quilómetros foi adulterado. Use-o como verificação de bom senso: uma leitura muito abaixo do intervalo típico para a idade é uma pista que vale a pena investigar, mas não prova nada por si só.

Para um carro em concreto, verifique o VIN para ver os dados descodificados e os registos disponíveis do conta-quilómetros, incluindo o veredicto da RDW neerlandesa quando acrescenta uma matrícula. Para saber exatamente como esta faixa é calculada e todas as fontes por trás dela, consulte a metodologia dos dados.

Como verificar o histórico de quilometragem de um carro Cobertura da verificação de veículos Análise dos dados do conta-quilómetros de 2023

Vai verificar um carro? Siga o guia do país onde esteve matriculado: Histórico de quilometragem MOT do Reino Unido Verificação de quilómetros na RDW neerlandesa Histórico de inspeções na Chéquia Carros importados dos EUA Histórico de veículos na Lituânia Histórico de veículos na Polónia. Leve a lista de verificação imprimível para carros usados quando for ver o carro.

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