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OdoTrace · Revisão editorial: . As datas das fontes são indicadas em separado.

O OdoTrace é um descodificador de VIN gratuito e uma ferramenta de verificação de quilómetros para compradores de carros usados na Europa. Reúne os dados oficiais disponíveis e assinala possíveis diminuições entre leituras comparáveis do conta-quilómetros. A cobertura varia consoante o país, a fonte e o veículo. Não é um registo europeu completo do histórico de veículos.

Escolha os dados de que precisa

Consultas automáticas, verificações opcionais e contexto público do modelo
Fonte ou verificaçãoDados a introduzirO que pode mostrarO que não consegue estabelecer
Descodificação do VINVINAtributos descodificados do veículo, quando suportados pelos padrões dos fabricantes e pelas fontes disponíveis. Quando um padrão de VIN consta também do registo aberto de veículos da Finlândia (Traficom, CC BY 4.0, agregado pelo OdoTrace), o relatório pode acrescentar um modelo, o combustível típico, a cilindrada, a potência, a carroçaria e a eletrificação, bem como os anos em que esses veículos entraram em circulação pela primeira vez.Historial de acidentes, propriedade legal ou todos os opcionais de fábrica. A descodificação de VIN europeus pode estar incompleta. Os valores do registo finlandês descrevem veículos que partilham o padrão do VIN, não este carro, e estão identificados como típicos.
MOT da DVSA (Reino Unido)VIN no OdoTraceResultados de inspeções datados e leituras do conta-quilómetros disponíveis. Procedimento para o Reino Unido.A condução entre testes, incidentes não registados ou registos fora da cobertura da fonte.
Consulta opcional por matrícula do Reino UnidoMatrícula do Reino Unido, introduzida em separadoLeituras MOT da DVSA disponíveis para a matrícula indicada, apresentadas num resultado separado.A correspondência com o VIN do seu relatório. A resposta por matrícula não confirma essa identidade; verifique o veículo e os documentos com o vendedor.
Projeto-piloto opcional dinamarquês eSynVIN e um pedido explícito da verificação dinamarquesaLeituras de inspeção datadas e associadas ao VIN exato, quando o projeto-piloto e a fonte estão disponíveis.Histórico dinamarquês completo ou quilometragem atual. É um projeto-piloto limitado; resultados desativados, indisponíveis, limitados por taxa de pedidos ou sem correspondência não fornecem dados.
Registo checo e registos STK selecionadosVINDados do registo e leituras das inspeções a partir dos ficheiros oficiais carregados localmente, quando há correspondência. O relatório indica o intervalo de datas carregado.Cobertura completa das inspeções ao longo da vida do veículo. As leituras STK em bruto não têm unidade publicada; a comparação pressupõe quilómetros.
RDW dos Países BaixosMatrícula neerlandesa acrescentada à verificação por VINO veredicto do registo sobre o conta-quilómetros e os dados neerlandeses do veículo e de recalls disponíveis. Procedimento para os Países Baixos.Uma cronologia pública leitura a leitura, um veredicto sobre a leitura de hoje que não foi submetida, ou a obtenção da matrícula a partir do VIN.
Registo norueguêsVIN, quando esta fonte está ativadaDados do veículo e do estado da inspeção disponíveis.Uma cronologia do conta-quilómetros. A disponibilidade depende da ligação à fonte indicada no relatório.
Faixas de quilometragemModelo e ano suportadosDistribuições históricas de inspeções do Reino Unido, com comparações selecionadas do parque automóvel lituano e finlandês apresentadas em separado. Procedimento para a Lituânia.A quilometragem de um carro em particular ou a integridade dessa quilometragem. As observações do Reino Unido são de 2023; a amostragem lituana é diferente; o valor finlandês é a última leitura do conta-quilómetros no registo dos carros ainda em circulação, sem data da leitura.
Registos de recalls por modeloMarca/modeloAvisos de campanhas dos registos disponíveis, com a fonte e as datas das versões utilizadas.Se um VIN em particular é afetado ou se a reparação foi concluída. Pergunte ao fabricante.

Um carro com historial nos EUA

Para um carro que já foi utilizado nos Estados Unidos, o OdoTrace pode descodificar os atributos disponíveis do VIN e mostrar a informação disponível sobre recalls dos EUA por marca, modelo e ano. Ao selecionar o contexto dos EUA no relatório, também pode mostrar as classificações de testes de colisão da NHTSA e os dados de consumo de combustível da EPA correspondentes. São factos do modelo ou da variante: não estabelecem se o recall se aplica a este VIN, em que estado está a reparação, nem o estado do carro.

O OdoTrace consulta as leituras das inspeções do DMV de Nova Iorque pelo VIN exato, dentro da janela móvel de cinco anos publicada, atualizada semanalmente. São dados de quilometragem apenas de Nova Iorque, não uma cobertura de todo o território dos EUA. As milhas são convertidas em quilómetros; as leituras com valor zero são excluídas porque podem significar um conta-quilómetros em falta ou avariado. Os registos podem conter erros. A falta de correspondência significa que não há inspeções de Nova Iorque correspondentes nessa janela. O OdoTrace não obtém classificações do título (brands), historial de acidentes nem de manutenção nos EUA. As leituras europeias posteriores abrangem apenas as fontes e as datas indicadas. Siga o guia de verificação de importações dos EUA para a verificação separada de recalls por VIN da NHTSA, os registos limitados de seguradoras do NICB e os fornecedores aprovados de histórico de título do NMVTIS. Esses resultados externos não estão incluídos num relatório do OdoTrace.

Resultado automático, verificação manual ou serviço externo?

A verificação opcional por matrícula do Reino Unido continua separada dos dados associados ao VIN. O projeto-piloto dinamarquês só é executado depois de o pedir explicitamente; não é uma fonte automática em segundo plano. Algumas verificações por país exigem uma matrícula, um documento de registo ou uma interação no sítio da própria autoridade. Uma ligação externa é um passo seguinte, e não dados já incluídos no seu relatório; as consultas oficiais da Lituânia e da Polónia funcionam assim, como explicam os guias da Lituânia e da Polónia. Algumas ligações por país levam a uma lista policial de veículos furtados, a uma verificação do estado do seguro ou a uma verificação da inspeção periódica geridas pela autoridade desse país (por exemplo, na Bulgária, na Grécia, na Roménia, na Hungria, na Croácia, na Eslovénia, em Itália e em Portugal). Cada uma responde apenas com os seus próprios registos, algumas exigem autenticação estatal ou o pagamento de uma taxa, e a falta de correspondência nunca prova que um veículo está limpo. Os relatórios pagos externos são serviços separados; é preciso confirmar a cobertura e o preço com o fornecedor. O OdoTrace não promete cobertura abrangente de acidentes, furtos, financiamento ou historial de proprietários.

Leia o estado da fonte antes do veredicto

  • Registos encontrados: analise as datas, as unidades e o país. Uma cronologia curta pode ainda omitir anos.
  • Sem correspondência: essa fonte não devolveu nenhum registo correspondente. Não prova que o carro não tem historial.
  • Indisponível ou ignorada: a consulta não forneceu dados. Experimente a verificação oficial pertinente e conserve os documentos originais.

O idioma da interface não acrescenta a cobertura do registo desse país. Leia a metodologia e as licenças das fontes e a lista de verificação para investigar a quilometragem antes de usar um resultado numa decisão de compra.