Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for Toyota Corolla fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.
Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig
Overblik på tværs af registrene
Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen
Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.
Registrerede modelnavne i RDW kan ikke adskilles pålideligt, så vi viser ikke en modelspecifik procentandel.
En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.
Kampagner i EU's Safety Gate
EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 17.
Seneste poster vist: 12 af 17.
13. dec. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/03580/24. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to the programming of the skid control's electronic control unit software, the brake fluid pressure can be incorrectly controlled when the brake pedal is applied during cornering. This can lead users to experience a hard brake pedal with reduced braking force, increasing the brake stopping… Oprindelig kildetekst (engelsk)
3. nov. 2023Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/02637/23. Oprindelig kildetekst (engelsk)Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. jul. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00946/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Oprindelig kildetekst (engelsk)
14. feb. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00211/20. Oprindelig kildetekst (engelsk)The wind deflector on the panorama roof may be insufficiently attached.As a result, it may break off and fall onto the road, posing a risk to the following traffic. Oprindelig kildetekst (engelsk)
24. jan. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00087/20. Oprindelig kildetekst (engelsk)The gas generator of the passenger airbag may be defective.This may result in uncontrolled inflation, causing injuries to the occupants. Oprindelig kildetekst (engelsk)
23. nov. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1739/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Oprindelig kildetekst (engelsk)
29. jun. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0855/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Oprindelig kildetekst (engelsk)
17. mar. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0308/17. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The propellant in the inflator of the driver's front air bag could degrade over time. If this were to occur, the inflator could rupture in the event of the deployment of the driver’s front air bag. Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. dec. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1564/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The gas generator of the driver airbag may rupture upon deployment, increasing the risk of injury in the event of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
11. nov. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1454/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. nov. 2015Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1366/15. Oprindelig kildetekst (engelsk)null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Oprindelig kildetekst (engelsk)
5. dec. 2014Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1918/14. Oprindelig kildetekst (engelsk)null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Oprindelig kildetekst (engelsk)
Kampagner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 38. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.
Seneste poster vist: 12 af 38.
18. nov. 2025Ref. 15776R Risiko: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produktion: 31.03.2021 - 09.09.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. jan. 2024Ref. 13268 Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Produktion: 2017 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. nov. 2023Ref. 13225 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
7. okt. 2021Ref. 11174 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
5. aug. 2021Ref. 10950 Risiko: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Produktion: 2017 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
27. nov. 2019Ref. 9511 Risiko: Der Windabweiser des Panoramadachs kann sich lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Produktion: 2018 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
25. okt. 2019Ref. 9272 Risiko: Fehlerhafter Beifahrerairbag kann sich ggf. nicht wie vorgesehen entfalten.. Produktion: 2002 - 2008. Oprindelig kildetekst (tysk)
Sådan ligger den i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (17) er omtrent på niveau med medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (38) er over medianen på 34.
Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.
Typisk kilometertal for Toyota Corolla
Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:
Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil
Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.
Tjek en konkret Toyota Corolla før du køber
En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.