odotrace

Britische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 1999.

Niedrig, 10. Perzentil
140.462km
87.279 mi
Typisch, Median
248.653km
154.506 mi
Hoch, 90. Perzentil
370.262km
230.071 mi

In den britischen MOT-Prüfungen 2023 zeigte ein Audi A4 von 1999 typischerweise etwa 248.653 km (154.506 mi) auf dem Tacho; die mittleren 80 % der Messwerte lagen zwischen 140.462 und 370.262 km. Grundlage: 1.092 Messwerte im anonymisierten MOT-Datensatz der DVSA (Open Government Licence v3.0).

Audi A4 1999: Einordnung

Die Seite zum neueren Modelljahr, Audi A4 2000, hat einen niedrigeren Median: 233.625 km (6 % weniger als diese Seite). Für dasselbe Modelljahr ergeben die litauischen Prüfungen einen höheren Median: 306.996 km (n = 1.194), gegenüber 248.653 km in den britischen Prüfungen. Es sind getrennte Stichproben, und die Beobachtungsdaten der litauischen Werte sind nicht angegeben; die Zahlen werden daher nicht zusammengeführt. Teilt man den Median dieser Seite durch das Fahrzeugalter bei den Prüfungen 2023 (Alter in Jahren: 24), ergeben sich etwa 10.400 km pro Jahr; das ist ein einfacher, aus dem Median abgeleiteter Durchschnitt, keine gemessene Jahresfahrleistung.

Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023. Aggregat erstellt: .

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Geben Sie den Kilometerstand aus einem Inserat ein und vergleichen Sie ihn mit 1999 Audi A4.

Kilometer eingeben, zum Beispiel 120000.

Ein niedriger Wert ist Anlass zur Prüfung, kein Beweis für einen Rückgang des Kilometerstands.

Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.

Litauische Flotte: typischer Kilometerstand

Daten des litauischen Marktes. Kilometerstand-Verteilung aus technischen Prüfungen von TRANSEKSTA, mit dem letzten Wert pro Auto. Kilometer.

Jahrgang der Stichprobe: 1999. Letzter Messwert je Fahrzeug; Beobachtungsdaten sind in diesem Aggregat nicht angegeben. Die Stichprobe unterscheidet sich von den britischen Prüfwerten. Aggregat erstellt: .

Niedrig, 10. Perzentil
217.562km
Typisch, Median
306.996km
Hoch, 90. Perzentil
413.845km

Basierend auf N = 1.194 litauischen Fahrzeugen. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA über data.gov.lt, CC BY 4.0.

Von 27.234 litauischen Audi A4 mit mindestens zwei Prüfwerten weisen 2,8% einen Rückgang von mehr als 5.000 km zwischen zwei Werten auf, und 40,9% irgendwann einen späteren Wert unter einem früheren, in beliebiger Höhe. Das ist Flottenkontext aus Prüfdaten, kein Befund für ein einzelnes Auto. Die Prüfdaten sind nur wochengenau datiert, und Eingabefehler können den Rohwert erhöhen; deshalb steht der Anteil größerer Rückgänge an erster Stelle.

Bei der Erstprüfung fielen 60,0% der Audi A4 des Jahrgangs 1999 beim ersten Versuch durch (4.833 Prüfungen). Quelle: TRANSEKSTA, offene Daten zur technischen Prüfung (data.gov.lt, Datensatz 2721).

EU-Rückrufhinweise für Audi A4

Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-10-04. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

EU Safety Gate: 29 Rückrufaktionen KBA (DE): 56 Rückrufaktionen Offene Rückrufe bei RDW NL: 7,5% der Flotte

Offene Rückrufe bei RDW NL: 7,5% · Audi A4 · . Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre. Eine Aufschlüsselung nach Quelle mit Daten und gemeldetem Risiko finden Sie auf der Audi A4 Rückrufseite.

Was diese Daten zeigen – und was nicht

Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele Audi A4 (Jahrgang 1999), berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.

Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.

Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.

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