Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

7,5%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

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Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 7,5% der 54.323 zugelassenen Audi A4 mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 29 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 29.

20. März 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/00790/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originaltext der Quelle (Englisch)
26. Juli 2024 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01957/24. Originaltext der Quelle (Englisch) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originaltext der Quelle (Englisch)
15. Dez. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/03031/23. Originaltext der Quelle (Englisch) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Apr. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00788/23. Originaltext der Quelle (Englisch) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Apr. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00504/22. Originaltext der Quelle (Englisch) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Originaltext der Quelle (Englisch)
19. Nov. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01579/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Originaltext der Quelle (Englisch)
20. Aug. 2021 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/01220/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Originaltext der Quelle (Englisch)
9. Juli 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Originaltext der Quelle (Englisch)
18. Juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00863/21. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
18. Juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00884/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Originaltext der Quelle (Englisch)
4. Juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00752/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
25. Dez. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01891/20. Originaltext der Quelle (Englisch) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 56 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 56.

4. Dez. 2024 Ref. 14607R Risiko: Entfernung Abschalteinrichtung. Produktion: 2005 - 2010.
25. Nov. 2024 Ref. 14571R Risiko: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produktion: 2010 - 2017.
20. Nov. 2024 Ref. 14531R Risiko: Entfernung Abschalteinrichtung. Produktion: 2005 - 2010.
28. Okt. 2024 Ref. 14454R Risiko: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produktion: 2009 - 2017.
12. Juli 2024 Ref. 14004R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Produktion: 13.07.2004 - 22.04.2013.
29. Nov. 2023 Ref. 13291 Risiko: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Produktion: 2023 - 2023.
22. Feb. 2023 Ref. 12491 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 12.05.2003 - 29.09.2011.
23. Mai 2022 Ref. 11867 Risiko: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Produktion: 2022 - 2022.
14. Feb. 2022 Ref. 11554 Risiko: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Produktion: 2019 - 2021.
22. Juli 2021 Ref. 10949 Risiko: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Produktion: 2000 - 2001.
30. Juni 2021 Ref. 10787 Risiko: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Produktion: 2019 - 2021.
12. Mai 2021 Ref. 10703 Risiko: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Produktion: 2015 - 2018.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 29 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 56 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt über dem Median von 5,7%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Audi A4

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Audi A4

Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Audi A4 vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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