odotrace
Kosten & Steuern (auf Englisch)
DE
SpracheEnglish Български Shqip Deutsch Ελληνικά Македонски Magyar Lietuvių Bosanski Polski
Sicherheit und Rückrufe

Mercedes-Benz Vito
Rückrufe verstehen.

Bekannte und offene Rückrufaktionen für Mercedes-Benz Vito aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.

Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen

Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 36,8% der 75.919 zugelassenen Mercedes-Benz Vito mindestens einen offenen Rückruf (Stand 23. Sept. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 48 Aktionen erfasst.

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 94 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

  • 11. Nov. 2025 Ref. 15711R Risiko: Fehler Assistenzsystem. Produktion: 16.04.2025 - 15.07.2025.
  • 18. Juli 2025 Ref. 15198R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 03.12.2002 - 24.02.2006.
  • 26. Juli 2024 Ref. 13850 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Bremskraftunterstützung. Produktion: 23.12.2022 - 08.04.2024.
  • 16. Feb. 2024 Ref. 13404 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Produktion: 2011 - 2012.
  • 17. Aug. 2023 Ref. 13080 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Produktion: 2022 - 2022.
  • 4. Juli 2023 Ref. 12935 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Produktion: 2021 - 2022.
  • 22. März 2023 Ref. 12521 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2006 - 2010.
  • 22. März 2023 Ref. 9105 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2005 - 2018.
  • 12. Jan. 2023 Ref. 12418 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Produktion: 2020 - 2022.
  • 27. Sept. 2022 Ref. 12207 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2006 - 2014.
  • 21. Sept. 2022 Ref. 12175 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2010 - 2014.
  • 8. Juli 2022 Ref. 11740 (Quellenlink nicht verfügbar) Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Produktion: 2005 - 2021.

Vergleich mit anderen Modellen

Unter 60 Modellen mit veröffentlichter EU-Rückrufseite steht Mercedes-Benz Vito nach Gesamtstärke des Signals auf Platz #1 nach der Gesamtstärke des Signals. Seine 48 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 94 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt über dem Median von 5,9%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Mercedes-Benz Vito

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((Englisch))

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Mercedes-Benz Vito vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

Auto prüfen