odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
ΓλώσσαEnglish Български Shqip Deutsch Ελληνικά Македонски Magyar Lietuvių Bosanski Polski
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Mercedes-Benz Vito
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Mercedes-Benz Vito από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 36,8% των 75.919 ταξινομημένων Mercedes-Benz Vito έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 23 Σεπ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 48 ενέργειες.

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 94 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

  • 11 Νοε 2025 Αναφ. 15711R Κίνδυνος: Fehler Assistenzsystem. Παραγωγή: 16.04.2025 - 15.07.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Ιουλ 2025 Αναφ. 15198R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 03.12.2002 - 24.02.2006. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 26 Ιουλ 2024 Αναφ. 13850 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Bremskraftunterstützung. Παραγωγή: 23.12.2022 - 08.04.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 16 Φεβ 2024 Αναφ. 13404 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Παραγωγή: 2011 - 2012. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 17 Αυγ 2023 Αναφ. 13080 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Παραγωγή: 2022 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 4 Ιουλ 2023 Αναφ. 12935 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Παραγωγή: 2021 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 22 Μαρ 2023 Αναφ. 12521 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2006 - 2010. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 22 Μαρ 2023 Αναφ. 9105 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Παραγωγή: 2005 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 12 Ιαν 2023 Αναφ. 12418 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Παραγωγή: 2020 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 27 Σεπ 2022 Αναφ. 12207 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2006 - 2014. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 21 Σεπ 2022 Αναφ. 12175 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2010 - 2014. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 8 Ιουλ 2022 Αναφ. 11740 (Δεν διατίθεται σύνδεσμος πηγής) Κίνδυνος: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Παραγωγή: 2005 - 2021. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Ανάμεσα σε 60 μοντέλα με δημοσιευμένη σελίδα ανακλήσεων ΕΕ, το Mercedes-Benz Vito κατατάσσεται στη θέση #1 με βάση τη συνολική ισχύ ένδειξης. Οι 48 ενέργειές του στο EU Safety Gate είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Οι 94 ενέργειές του στο KBA είναι πάνω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι πάνω από τη διάμεσο 5,9%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Mercedes-Benz Vito

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Vehicle-check coverage · How to check mileage history ((αγγλικά))

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Mercedes-Benz Vito πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο