Peugeot 207
2014: Kilometerstand im Kontext.
Ein Ausgangspunkt aus realen Daten für Ihr nächstes Auto. Sehen Sie typische Kilometerstände aus britischen MOT-Prüfungen an und vergleichen Sie einen Wert aus einem Inserat.
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Kilometerstände in Großbritannien
Kilometer · Meilen zum VergleichBritische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 2014.
In den britischen MOT-Prüfungen 2023 zeigte ein Peugeot 207 von 2014 typischerweise etwa 71.704 km (44.555 mi) auf dem Tacho; die mittleren 80 % der Messwerte lagen zwischen 35.901 und 128.041 km. Grundlage: 1.250 Messwerte im anonymisierten MOT-Datensatz der DVSA (Open Government Licence v3.0).
Peugeot 207 2014: Einordnung
Der Median dieser Seite liegt 40 % niedriger als der Median der Mediane der übrigen Modelle des Modelljahrs 2014 auf OdoTrace (118.707 km; n = 24); diese Vergleichsgruppe ist nicht der gesamte britische Fahrzeugbestand. Die Messwerte dieser Seite streuen breiter: Die Spanne vom 10. bis zum 90. Perzentil beträgt 129 % des Medians, gegenüber 102 % bei den übrigen Modellen des Modelljahrs 2014 auf OdoTrace (n = 24). Teilt man den Median dieser Seite durch das Fahrzeugalter bei den Prüfungen 2023 (Alter in Jahren: 9), ergeben sich etwa 8.000 km pro Jahr; das ist ein einfacher, aus dem Median abgeleiteter Durchschnitt, keine gemessene Jahresfahrleistung.
Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.
Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023. Aggregat erstellt: .
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Ordnen Sie die Angabe des Verkäufers ein, bevor Sie weitergehen.
- Mit demselben Modelljahr vergleichen
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- Erkennen, wann weitere Prüfung nötig ist
Wo liegt dieses Auto?
Geben Sie den Kilometerstand aus einem Inserat ein und vergleichen Sie ihn mit 2014 Peugeot 207.
Kilometer eingeben, zum Beispiel 120000.
Ein niedriger Wert ist Anlass zur Prüfung, kein Beweis für einen Rückgang des Kilometerstands.
Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.
CO2 und Verbrauch (EU-Typgenehmigung)
EU-Typgenehmigungswerte für Peugeot 207 2014 nach Kraftstoff. Der Verbrauch stammt aus einem Testzyklus und unterschätzt oft die reale Nutzung; Betriebskostenschätzungen sind daher eher eine Untergrenze.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Typgenehmigung, EEA-Standardrichtlinie zur Weiterverwendung (Namensnennung). Nach Zulassungen gewichteter Mittelwert je Kraftstoff.
EU-Rückrufhinweise für Peugeot 207
Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.
Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-10-04. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.
Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre.
Britische MOT-Zuverlässigkeit, Referenzdaten der britischen Flotte
Britische MOT-Flottendaten, eine große und gut dokumentierte Referenzflotte. Diese britischen Werte zeigen wir hier nur, weil es zum Modell auch den EU-Hinweis oben gibt.
Von den MOT-Erstprüfungen der Klasse 4 für Peugeot 207 (Jahrgang 2014) im Jahr 2023 (Anzahl: 1.003) wurden 25,7% nicht bestanden. Das ist höher als der Median von 21,0% für gleich alte Autos dieser Flotte. (Unterschied in Prozentpunkten: 4,7)
Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023, Open Government Licence v3.0. Ein britischer Flottenvergleich, kein Ergebnis für ein einzelnes Auto. Die britischen MOT-Daten sind eine große, gut dokumentierte Referenzflotte und klar als britische Daten gekennzeichnet, nicht als Daten für Ihren Markt. Sie ersetzen keine Untersuchung.
Kaufen Sie dieses Modell? Prüfen Sie seine FIN vor der Entscheidung.
Was diese Daten zeigen – und was nicht
Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele Peugeot 207 (Jahrgang 2014), berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.
Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.
Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.
So prüfen Sie den Kilometerstand eines einzelnen AutosAbdeckung der FahrzeugprüfungAnalyse der Kilometerstandsdaten 2023
Nur ein Auto prüfen? Der passende Leitfaden hängt vom Zulassungsland ab: Britische MOT-KilometerstandshistorieNiederländische RDW-KilometerstandsprüfungTschechische PrüfhistorieAus den USA importierte AutosLitauische FahrzeughistoriePolnische Fahrzeughistorie. Nehmen Sie die druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf zur Besichtigung mit.