odotrace

Britische Beobachtungen: 2023 · Jahrgang der Stichprobe: 2004.

Niedrig, 10. Perzentil
134.441km
83.538 mi
Typisch, Median
230.221km
143.053 mi
Hoch, 90. Perzentil
337.696km
209.835 mi

In den britischen MOT-Prüfungen 2023 zeigte ein Škoda Octavia von 2004 typischerweise etwa 230.221 km (143.053 mi) auf dem Tacho; die mittleren 80 % der Messwerte lagen zwischen 134.441 und 337.696 km. Grundlage: 3.049 Messwerte im anonymisierten MOT-Datensatz der DVSA (Open Government Licence v3.0).

Škoda Octavia 2004: Einordnung

Der Median dieser Seite liegt 11 % höher als der Median der Mediane der übrigen Modelle des Modelljahrs 2004 auf OdoTrace (208.168 km; n = 18); diese Vergleichsgruppe ist nicht der gesamte britische Fahrzeugbestand. Teilt man den Median dieser Seite durch das Fahrzeugalter bei den Prüfungen 2023 (Alter in Jahren: 19), ergeben sich etwa 12.100 km pro Jahr; das ist ein einfacher, aus dem Median abgeleiteter Durchschnitt, keine gemessene Jahresfahrleistung. Die Streuung der Messwerte dieser Seite ähnelt der übrigen Modelle des Modelljahrs 2004 auf OdoTrace (n = 18): Die Spanne vom 10. bis zum 90. Perzentil beträgt 88 % des Medians, gegenüber 88 %. Die Seite zum neueren Modelljahr, Škoda Octavia 2005, hat einen ähnlichen Median: 225.755 km (Abweichung unter 3 % gegenüber dieser Seite).

Diese historische Spanne ist keine Schätzung für das laufende Jahr. Die Fahrzeuge sind seit 2023 gealtert; wiederholte Prüfungen können dasselbe Fahrzeug mehrfach zählen.

Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023. Aggregat erstellt: .

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Ein niedriger Wert ist Anlass zur Prüfung, kein Beweis für einen Rückgang des Kilometerstands.

Möchten Sie ein einzelnes Auto statt des Modellmittels prüfen? FIN prüfen für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände dieses Fahrzeugs. Das Ergebnis zeigt auch Lücken.

Litauische Flotte: typischer Kilometerstand

Daten des litauischen Marktes. Kilometerstand-Verteilung aus technischen Prüfungen von TRANSEKSTA, mit dem letzten Wert pro Auto. Kilometer.

Jahrgang der Stichprobe: 2005. Für den Jahrgang 2004 erreicht keine litauische Gruppe 1.000 Fahrzeuge; angezeigt wird daher die nächstliegende verfügbare Gruppe (2005). Letzter Messwert je Fahrzeug; Beobachtungsdaten sind in diesem Aggregat nicht angegeben. Die Stichprobe unterscheidet sich von den britischen Prüfwerten. Aggregat erstellt: .

Niedrig, 10. Perzentil
206.337km
Typisch, Median
295.336km
Hoch, 90. Perzentil
401.175km

Basierend auf N = 1.212 litauischen Fahrzeugen. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA über data.gov.lt, CC BY 4.0.

Von 19.516 litauischen Škoda Octavia mit mindestens zwei Prüfwerten weisen 1,4% einen Rückgang von mehr als 5.000 km zwischen zwei Werten auf, und 29,0% irgendwann einen späteren Wert unter einem früheren, in beliebiger Höhe. Das ist Flottenkontext aus Prüfdaten, kein Befund für ein einzelnes Auto. Die Prüfdaten sind nur wochengenau datiert, und Eingabefehler können den Rohwert erhöhen; deshalb steht der Anteil größerer Rückgänge an erster Stelle.

Bei der Erstprüfung fielen 52,2% der Škoda Octavia des Jahrgangs 2004 beim ersten Versuch durch (1.873 Prüfungen). Quelle: TRANSEKSTA, offene Daten zur technischen Prüfung (data.gov.lt, Datensatz 2721).

Finnische Flotte: typischer Kilometerstand

Daten aus dem finnischen Fahrzeugregister (Traficom): der zuletzt erfasste Kilometerstand von Pkw im Straßenverkehr in Finnland, nach Jahr der Erstzulassung bzw. Inbetriebnahme. Es gibt kein Ablesedatum, gezählt werden nur noch genutzte Fahrzeuge, und importierte Gebrauchtwagen sind enthalten. Kilometer.

Jahrgang der Stichprobe: 2004. Registerauszug: 30. Juni 2026. Die neuesten Inbetriebnahmejahre fehlen, weil die meisten dieser Fahrzeuge noch keine Hauptuntersuchung hatten.

Die Zeitpunkte unterscheiden sich: Der finnische Wert ist der zuletzt erfasste Stand in einem Registerauszug von 2026, die britischen Zahlen sind Werte aus Prüfungen des Jahres 2023. Fahrzeuge desselben Inbetriebnahmejahres sind in der finnischen Zahl daher mehrere Jahre älter, was allein schon Zehntausende Kilometer ausmacht. Ein höherer oder niedrigerer finnischer Wert zeigt nicht, dass finnische Fahrzeuge mehr oder weniger gefahren werden.

Niedrig, 10. Perzentil
185.978km
Typisch, Median
291.924km
Hoch, 90. Perzentil
418.723km

Auf Grundlage von N = 1.022 finnischen Fahrzeugen. Perzentile von OdoTrace aus den Registerdaten berechnet; keine offizielle Statistik von Traficom. Quelle: Finnische Agentur für Verkehr und Kommunikation Traficom, offene Fahrzeugdaten, CC BY 4.0.

EU-Rückrufhinweise für Škoda Octavia

Rückrufaktionen auf Modellebene aus EU-Registern. Die Zahlen sind Hinweise je Quelle und werden nie addiert. Sie beziehen sich nicht auf dieses einzelne Auto.

Rückruf-Datenstand erstellt: 2026-10-04. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

EU Safety Gate: 17 Rückrufaktionen KBA (DE): 30 Rückrufaktionen Offene Rückrufe bei RDW NL: 1,1% der Flotte

Offene Rückrufe bei RDW NL: 1,1% · Škoda Octavia · . Rückrufe gelten für Produktionszeiträume, nicht allein für Modelljahre. Eine Aufschlüsselung nach Quelle mit Daten und gemeldetem Risiko finden Sie auf der Škoda Octavia Rückrufseite.

Britische MOT-Zuverlässigkeit, Referenzdaten der britischen Flotte

Britische MOT-Flottendaten, eine große und gut dokumentierte Referenzflotte. Diese britischen Werte zeigen wir hier nur, weil es zum Modell auch den EU-Hinweis oben gibt.

Von den MOT-Erstprüfungen der Klasse 4 für Škoda Octavia (Jahrgang 2004) im Jahr 2023 (Anzahl: 2.308) wurden 37,3% nicht bestanden. Das ist höher als der Median von 36,0% für gleich alte Autos dieser Flotte. (Unterschied in Prozentpunkten: 1,3)

Quelle: DVSA: anonymisierte MOT-Prüfergebnisse 2023, Open Government Licence v3.0. Ein britischer Flottenvergleich, kein Ergebnis für ein einzelnes Auto. Die britischen MOT-Daten sind eine große, gut dokumentierte Referenzflotte und klar als britische Daten gekennzeichnet, nicht als Daten für Ihren Markt. Sie ersetzen keine Untersuchung.

Kaufen Sie dieses Modell? Prüfen Sie seine FIN vor der Entscheidung.

Was diese Daten zeigen – und was nicht

Diese Zahlen zeigen eine aggregierte Verteilung für viele Škoda Octavia (Jahrgang 2004), berechnet aus britischen DVSA-MOT-Kilometerständen als Flottenvergleich. Die MOT-Daten sind anonymisiert und enthalten weder FIN noch personenbezogene Daten.

Dies ist keine Historie pro FIN. Sie zeigen weder den Kilometerstand eines einzelnen Autos noch, ob dessen Tacho zurückgestellt wurde. Nutzen Sie sie als Plausibilitätsprüfung: Ein Wert weit unter dem typischen Altersbereich ist ein Hinweis zum Nachforschen, für sich allein kein Beweis.

Für ein einzelnes Auto prüfen Sie seine FIN für entschlüsselte Angaben und verfügbare Kilometerstände, einschließlich einer RDW-Bewertung mit niederländischem Kennzeichen. Die Berechnung und alle Quellen erklärt die Datenmethodik.

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