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Observaciones del Reino Unido: 2023 · Año de la cohorte: 2006.

Bajo, percentil 10
131.982km
82.010 mi
Habitual, mediana
219.720km
136.528 mi
Alto, percentil 90
320.099km
198.901 mi

En las pruebas MOT británicas de 2023, un Škoda Octavia de 2006 marcaba normalmente unos 219.720 km (136.528 mi) en el cuentakilómetros; el 80 % central de las lecturas se situó entre 131.982 y 320.099 km. Basado en 7724 lecturas del conjunto de datos anónimo del MOT de la DVSA (Open Government Licence v3.0).

Cómo se compara Škoda Octavia 2006

Para el mismo año, las inspecciones de Lituania muestran una mediana más alta, 296.313 km (n = 1383), frente a 219.720 km en las pruebas británicas. Son muestras distintas y no se facilitan las fechas de observación de Lituania, así que las cifras no se combinan. Si se divide la mediana de esta página entre la edad del coche en las pruebas de 2023 (edad en años: 17), salen aproximadamente 12.900 km al año, un promedio simple derivado de la mediana, no una distancia anual medida. La mediana de esta página está a menos de 10 % de la mediana de las medianas del resto de modelos de 2006 en OdoTrace (212.520 km, n = 23); este conjunto de comparación no es el parque de vehículos británico.

Este intervalo histórico no es una estimación para el año en curso. Los coches han envejecido desde 2023; las pruebas repetidas pueden contar el mismo vehículo más de una vez.

Fuente: Resultados anónimos de las pruebas MOT de la DVSA de 2023. Agregado generado: .

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Una lectura baja es un motivo para investigar, no una prueba de retroceso.

¿Quieres comprobar un coche concreto en lugar de la media del modelo? Comprueba su VIN para ver los datos decodificados y los registros de kilometraje de ese vehículo que haya disponibles. El resultado muestra las lagunas cuando faltan registros.

Parque de vehículos de Lituania: kilometraje habitual

Datos del mercado local. Distribución del cuentakilómetros según las inspecciones técnicas de Lituania (TRANSEKSTA), con la última lectura de cada coche. Kilómetros.

Año de la cohorte: 2006. Última lectura de cada vehículo; en este agregado no se indican las fechas de observación. Es una muestra distinta de las lecturas de las inspecciones del Reino Unido. Agregado generado: .

Bajo, percentil 10
197.373km
Habitual, mediana
296.313km
Alto, percentil 90
405.793km

Basado en N = 1383 vehículos lituanos. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija TRANSEKSTA, a través de data.gov.lt, CC BY 4.0.

De 19.516 coches Škoda Octavia lituanos con dos o más lecturas de inspección, el 1,4 % muestra un descenso de más de 5.000 km entre lecturas y el 29,0 % muestra una lectura posterior inferior a una anterior en cualquier cantidad. Es contexto del parque de vehículos a partir del registro de inspecciones, no un veredicto sobre ningún coche concreto. Las fechas de inspección solo tienen precisión semanal y los errores de introducción de datos inflan la cifra bruta, por eso se muestra primero la proporción con descensos mayores.

En la inspección técnica inicial, el 49,9 % de los coches Škoda Octavia de 2006 suspendió a la primera (5712 inspecciones). Fuente: Datos abiertos de inspecciones técnicas de TRANSEKSTA (conjunto de datos 2721 de data.gov.lt).

Parque de vehículos finlandés: kilometraje habitual

Datos del registro de vehículos de Finlandia (Traficom): la última lectura del cuentakilómetros registrada de los turismos en circulación en Finlandia, por año de primera puesta en servicio. No consta la fecha de la lectura, solo se cuentan los coches que siguen en uso y se incluyen los importados de segunda mano. Kilómetros.

Año de la cohorte: 2006. Extracción del registro: 30 jun 2026. Se omiten los años de primera puesta en servicio más recientes porque la mayoría de esos coches aún no ha pasado una inspección.

Las fechas son distintas: el valor finlandés es la última lectura de una extracción del registro de 2026, mientras que las cifras del Reino Unido son lecturas de pruebas de 2023. Por eso, en la cifra finlandesa los coches del mismo año de primera puesta en servicio tienen varios años más, lo que por sí solo suma decenas de miles de kilómetros. Una cifra finlandesa más alta o más baja no demuestra que los coches finlandeses se conduzcan más o menos.

Bajo, percentil 10
192.911km
Habitual, mediana
301.164km
Alto, percentil 90
424.380km

Basado en N = 2467 vehículos finlandeses. Percentiles calculados por OdoTrace a partir de los datos del registro; no son una estadística oficial de Traficom. Fuente: Traficom, la agencia finlandesa de transportes y comunicaciones, datos abiertos de vehículos, CC BY 4.0.

Señales de llamadas a revisión en la UE de Škoda Octavia

Actividad de llamadas a revisión a nivel de modelo en registros del mercado de la UE. Los recuentos son orientativos y se muestran por fuente, sin sumarlos nunca. No son específicos de este coche.

Instantánea de llamadas a revisión generada: 2026-10-04. Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

EU Safety Gate: 17 campañas KBA (DE): 30 campañas Llamadas a revisión abiertas del RDW NL: 1,1% del parque de vehículos

Llamadas a revisión abiertas del RDW NL: 1,1% · Škoda Octavia · . Las llamadas a revisión se aplican a periodos de producción, no solo a años del modelo. Consulta el desglose completo por fuente, con las fechas y el riesgo notificado, en la página de llamadas a revisión de Škoda Octavia (llamadas a revisión).

Fiabilidad según el MOT británico, datos de referencia del parque de vehículos británico

Datos del parque de vehículos del MOT británico, un parque de referencia amplio y bien documentado. Son datos del Reino Unido, que se muestran aquí solo porque el modelo también tiene una señal de la UE más arriba.

Pruebas MOT iniciales (primer intento) de clase 4 de coches Škoda Octavia de 2006 realizadas en 2023: 5812. El 37,1 % no se superó. Esa proporción está por encima de la mediana del 36,8 % de los coches de la misma edad de este parque de vehículos. (Diferencia: 0,3 puntos porcentuales)

Fuente: Resultados anónimos de las pruebas MOT de la DVSA de 2023, Open Government Licence v3.0. Una referencia del parque de vehículos británico, no un resultado por coche. El registro del MOT británico es un parque de referencia amplio y bien documentado, etiquetado claramente como datos del Reino Unido y no de tu mercado. No sustituye a una inspección.

¿Vas a comprar este modelo? Comprueba el VIN del coche antes de decidirte.

Qué es esto y qué no es

Estas cifras muestran una distribución agregada de muchos coches Škoda Octavia de 2006, calculada a partir de las lecturas del cuentakilómetros del MOT de la DVSA británica como referencia del parque de vehículos. El conjunto de datos del MOT está anonimizado y no contiene VIN ni datos personales.

No es un historial por VIN. No puede decirte el kilometraje de un coche concreto ni si se ha retrocedido un cuentakilómetros determinado. Úsalo como contraste: una lectura muy por debajo de la banda habitual para esa edad es una pista que conviene investigar, no una prueba de nada por sí sola.

Para un coche concreto, comprueba su VIN para ver los datos decodificados y los registros del cuentakilómetros que haya disponibles, incluido un veredicto del RDW neerlandés si añades una matrícula. Para saber exactamente cómo se calcula esta banda y cuáles son todas sus fuentes, consulta la metodología de datos.

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